Avtomobilning orqa etagining qo'lining roli.
Orqa etak qo'lining vazifasi tanani va amortizatorni qo'llab-quvvatlashdir. Va haydash paytida tebranishni tamponlang. Amortizator pastki suspenziyada juda yaxshi yordamchi rol o'ynashi mumkin. Uning amortizator va prujina bilan sozsiz hamkorligi to'liq osma tizimni tashkil qilishi mumkin.
Mashinaning etak qo'lining roli:
1, pastki qo'l odatda pastki suspenziya sifatida tanilgan. Uning asosiy vazifasi tanani, amortizatorni qo'llab-quvvatlash va haydashdagi tebranishlarni tamponlashdir, amortizator pastki suspenziyada juda yaxshi yordamchi rol o'ynashi mumkin;
2, amortizator va prujinaning jimjimador hamkorligi mukammal osma tizim to'plamini yaratishi mumkin, pastki tebranish qo'lining kauchuk yenglari kauchuk yengni o'zgartirish uchun sindirilgan, pastki tebranish qo'lining shar boshi singan. tebranish qo'li va tebranish qo'lining ishlash muddati oddiy haydashda taxminan 8w-25w kilometrni tashkil qiladi.
3, osma yo'l-yo'riq va qo'llab-quvvatlash, uning deformatsiyasi g'ildirakning joylashishiga ta'sir qiladi, haydash barqarorligini pasaytiradi, agar oldingi burilish qo'li bilan bog'liq muammo bo'lsa, rul chayqalishi va qo'llar rulni bo'shatib qo'yishi oson ishlaydi, va yo'nalishni o'zlashtirish qiyin bo'lganda yuqori tezlik.
Uning asosiy vazifasi korpusning, amortizatorning va tamponning harakatlantiruvchi tebranishini qo'llab-quvvatlashdir, amortizator pastki suspenziyada juda yaxshi yordamchi rol o'ynashi mumkin va amortizator va prujina bilan jim hamkorlik qiladi va shu bilan bir qator hosil qiladi. mukammal suspenziya tizimi.
Pastki burilish qo'li suspenziyaning yo'riqnomasi va tayanchi bo'lib, uning deformatsiyasi g'ildirakning joylashishiga ta'sir qiladi va haydash barqarorligini pasaytiradi.
Tekshirish:
Etak qo'lini deformatsiya, yorilish yoki kauchuk vtulkaning eskirishi yoki shikastlanishi uchun tekshiring. Ushbu tekshiruvlar etak qo'lining strukturaviy yaxlitligi va to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun vizual yoki professional vositalar yordamida amalga oshirilishi mumkin.
To'p bo'g'imidagi to'p boshining bo'shlig'i oshirilganligini tekshirib ko'ring, bu tebranish qo'li shikastlanganligini aniqlash uchun muhim ko'rsatkichdir. Agar bo'shliq oshsa, pastki aylanma qo'l shikastlangan bo'lishi mumkin va uni ta'mirlash kerak.
Shassi suspenziyasini bo'shashmaslik va g'ayritabiiy shovqin mavjudligini tekshiring. Pastki buriluvchi qo'lning shikastlanishi shassi osmasining bo'shashishiga olib kelishi va g'ayritabiiy tovush bilan birga bo'lishi mumkin.
Manevr qobiliyatining yomonlashishini tekshiring, masalan, yuqori tezlikda avtomobilning barqarorligi, to'g'ri tura olmaslik va hokazo, bu etak qo'lining shikastlanishi natijasida yuzaga kelishi mumkin.
Joylashuv parametrlari to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring. Joylashuv parametrlari noto'g'ri bo'lsa, pastki burilish qo'li shikastlangan bo'lishi mumkin va uni ta'mirlash kerak bo'ladi.
Rulda ta'sirlanganligini tekshiring. Pastki buriluvchi qo'lning shikastlanishi rulni boshqarishda qiyinchiliklar yoki nosozlik kabi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.
Avtomobilning etagini almashtirish uchun qanday qadamlar mavjud?
Avtomobil etagining qo'llarini almashtirish bosqichlari
Avtomobil etak qo'li avtomobil suspenziya tizimining muhim qismidir, uning asosiy roli tanani qo'llab-quvvatlash va transport vositasining barqarorligini saqlashdir. Avtomobilning pastki qo'lida muammo yuzaga kelganda, avtomobilning xavfsizligi va qulayligini ta'minlash uchun uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Avtomobilning pastki qo'lini almashtirish uchun quyidagi aniq qadamlar mavjud:
1-qadam: Burilish qo'li va oldingi milning payvandlangan qismlaridan vintlarni olib tashlang. Ushbu vintni 18 ta rozetka va kalit bilan birgalikda qismlarga ajratish mumkin va uning atrofida hech qanday boshpana yo'q, bu esa qismlarga ajratish uchun qulayroqdir. Qo'llab-quvvatlash novdasining mahkamlash vintlarini echib oling. Bu erda pastki burilish qo'li bilan bog'langan ikkita vint mavjud. Ikki vintni echib oling.
2, Rulda bo'g'inini mahkamlash vintini echib oling, bu vintni dastlabki ikkitasiga nisbatan bir oz qiyinchilik bilan solishtiring, siz 16 sleeveli 16 kalitdan foydalanishingiz mumkin, vintni va vintni olib tashlang. Pastki burilish qo'lini olib tashlang, barcha vintlar chiqarilgandan so'ng, siz pastki tebranish qo'lini urish uchun bolg'achadan foydalanishingiz mumkin, zarba berishda xavfsizlikka e'tibor bering;
3-qadam: Yangi burilish qo'lini va rul bo'g'ini ulash vintlarini o'rnating. O'rnatish jarayoni nisbatan sodda, shunchaki demontaj jarayonini teskari tomonga o'zgartiring va keyin vintni belgilangan momentga muvofiq torting va vintni o'rnatayotganda tebranish qo'lini yuqoriga uring, faqat mahkamlangan murvat silliq o'tib ketguncha. Qo'llab-quvvatlash novdasini sozlash vintlarini joylashtiring. Belanchak qo'lni qo'llab-quvvatlovchi novda bilan ulagandan so'ng, ikkita vintni torting;
4. Payvandlangan qismlarning mahkamlash vintlarini joylashtiring. Teshik to'g'ri bo'lsa, murvat silliq o'tadi, nonni o'rnating va uni torting. Xulosa qilib aytganda, tebranish qo'lini almashtirgandan so'ng, avtomobil yo'nalishini oldini olish uchun avtomobilning to'rt g'ildirakli joylashishini qilish yaxshidir.
Yuqoridagi qadamlar orqali siz mashinaning pastki qo'lini almashtirishni osongina yakunlashingiz mumkin. Agar siz avtomobilni to'xtatib turish tizimi bilan tanish bo'lmasangiz, operatsiyaning xavfsizligi va aniqligini ta'minlash uchun professional texnik rahbarligida ishlash tavsiya etiladi.
Osma qo'lni mukammal ta'mirlash, asosan, avtomobil xavfsizligini va haydash barqarorligini ta'minlashga qaratilgan tekshirish, almashtirish va texnik xizmat ko'rsatish bosqichlarini o'z ichiga oladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
