Rul mexanizmini yig'ish.
Rul boshqaruvi mexanizmi yig'indisi rul boshqaruvi mexanizmini, rul boshqaruvi mexanizmining tortish sterjenini, rul boshqaruvi mexanizmining tashqi sharsimon boshini va tortish sterjenining chang qoplamasini o'z ichiga oladi. Rul boshqaruvi mexanizmi rul boshqaruvi moslamasi, shuningdek, rul boshqaruvi mexanizmi deb ham ataladigan yo'nalish mashinasidir. Bu avtomobil rul boshqaruvi tizimining eng muhim qismidir. Uning vazifasi rul boshqaruvi diskidan rul boshqaruvi uzatish mexanizmiga uzatiladigan kuchni oshirish va kuch uzatish yo'nalishini o'zgartirishdir.
Rul boshqaruvi mashinalarining tasnifi quyidagicha:
1. Mexanik boshqaruv mexanizmi - bu boshqaruv diskining aylanishini boshqaruv roker qo'lining tebranishiga o'zgartiradigan va ma'lum bir uzatish nisbatiga muvofiq momentni kuchaytiradigan mexanizm;
2, turli xil uzatish rejimiga ko'ra, Rulda mexanizmi raf turi, chuvalchang krank barmoq pimi turi, velosiped shari - raf tishli fan turi, velosiped shari krank barmoq pimi turi, chuvalchang rolik turi va boshqa strukturaviy shakllar;
3. Quvvat moslamasi mavjudligiga ko'ra, boshqaruv moslamasi mexanik (kuchsiz) va quvvat (kuch bilan) ikki turga bo'linadi.
Rul mexanizmi rul tizimidagi muhim yig'ma bo'lib, uning vazifasi asosan uch jihatga ega. Birinchisi, ruldan chiqadigan momentni rul va yo'l yuzasi orasidagi rul qarshiligi momentini yengib o'tish uchun yetarlicha katta bo'lishi uchun oshirish; ikkinchisi, rul boshqaruvchi valining tezligini pasaytirish va rul boshqaruvchi qo'l valini aylantirish, kerakli siljishni olish uchun tebranuvchi qo'lning tebranishini boshqarish yoki rul boshqaruvchi valiga ulangan boshqaruvchi mexanizmning aylanishini kerakli siljishni olish uchun raf va pinionning chiziqli harakatiga aylantirish; uchinchisi, turli vintli (salyangoz) tayoqchadagi vintning vint yo'nalishini tanlash orqali rulning aylanish yo'nalishini rulning aylanish yo'nalishi bilan muvofiqlashtirish.
Rul boshqaruvi tizimining ishdan chiqishi turli muammolarga olib kelishi mumkin, jumladan, lekin ular bilan cheklanmagan holda:
transport vositasining og'ishi: hatto normal shinalar bosimi va ravon yo'l sharoitida ham, transport vositasi odatda rul dvigatelidagi muammo tufayli ishlamay qolishi mumkin.
G'ayritabiiy shovqin: Burilish yoki joyida burilish paytida g'ayritabiiy shovqin yoki "taqillagan" ovoz odatda nosoz rul boshqaruvi yoki shinalar tufayli yuzaga keladi.
Rul g'ildiragining qaytish qiyinligi: transport vositasining rul g'ildiragining qaytish tezligi juda sekin bo'lganda yoki avtomatik ravishda qaytib kela olmasa, bu avtomobilning rul mexanizmi shikastlanganligini ko'rsatadi.
Rul boshqaruvidagi qiyinchiliklar: Agar siz haydash paytida, ayniqsa past tezlikda rul g'ildiragi og'irlashib ketayotganini his qilsangiz, bu rul boshqaruvi tizimida yetarlicha moylash yo'qligi yoki komponentning eskirganligi haqida signal bo'lishi mumkin.
Rulda beqarorlik: Haydash paytida, agar rul g'ildiragi tebransa yoki transport vositasining yo'nalishi beqaror bo'lsa, bu rul mexanizmi ichidagi vites yoki podshipnikning shikastlanishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.
G'ayritabiiy tovush: Rul boshqaruvi paytida eshitiladigan g'alati tovushlar, masalan, chirsillash, chertish yoki ishqalanish, odatda rul boshqaruvi ichida eskirgan yoki bo'shashgan qismlar borligini ko'rsatadi.
Yog 'oqishi: Rul boshqaruvi tizimida yog' oqishi nosozlikning aniq belgisidir. Yog' oqishi eskirgan yoki muhrlarning shikastlanishi natijasida yuzaga kelishi mumkin.
Rulni haddan tashqari boshqarish yoki kam boshqarish: Rulni boshqarish paytida, agar siz rul diskining g'ayritabiiy kuchini, yoki rulni haddan tashqari boshqarish yoki kam boshqarishni sezsangiz, bu rul mexanizmi ichidagi mexanik qismlar ishlamay qolgan yoki shikastlangan bo'lishi mumkin.
Bu muammolar turli sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin, jumladan, rul dvigatelining ishdan chiqishi, kuchaytirgich nasosining ishdan chiqishi, qaytish moy filtrining tiqilib qolishi, muhrning ishdan chiqishi, chegara klapanining ishdan chiqishi, komponentning ishdan chiqishi, universal bo'g'inning ishdan chiqishi, yassi podshipnikning ishdan chiqishi, himoya qobig'ining ishdan chiqishi va xavfsizlik klapanining ishdan chiqishi. Ushbu muammolar uchun haydash xavfsizligi va transport vositasining ishlashini ta'minlash uchun iloji boricha tezroq professional transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish xizmatlariga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
