Quyma nur - old va orqa aksni, osma qavsni qo'llab-quvvatlaydi.
Quyma nur ham pastki ramka deb ataladi. Pastki ramka to'liq ramka emas, balki faqat old va orqa o'qlarni hamda osma qavslarni qo'llab-quvvatlaydi, shuning uchun o'q va osma u orqali "old ramka" bilan bog'langan bo'lib, u odatda "pastki ramka" deb ataladi. Yordamchi ramkaning roli tebranish va shovqinni blokirovka qilish va uning aravaga to'g'ridan-to'g'ri kirishini kamaytirishdir, shuning uchun ularning aksariyati hashamatli avtomobillar va yo'ltanlamas transport vositalarida mavjud va ba'zi avtomobillar dvigatel uchun yordamchi ramkani ham o'rnatadi.
Foydali model avtomobil ramkasi quyma nurlari yig'masiga tegishli bo'lib, quyma nur va biriktiruvchi qavsdan iborat. Birlashtiruvchi qavsning ustki yuzasi va yon yuzasi mavjud bo'lib, biriktiruvchi qavsning ustki yuzasi quyma nurning tayanch nuqtasi ostida ulanadi va biriktiruvchi qavsning yon tomoni avtomobil ramkasi uzunlamasına nurining yon yuzasining ichki tomoniga ulanadi. Birlashtiruvchi qavs ramka uzunlamasına nurining qanot yuzasiga joylashtirilgan bo'lib, eng katta kuchlanishga ega bo'lgan ramka uzunlamasına nurining qanot yuzasidan qochadi, shu bilan kuchlanish kontsentratsiyasi tufayli perchin teshigining yorilishining oldini oladi va transport vositasining xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Quyma nurning holati qanday?
Dvigatel ostida
Quyma nur avtomobil dvigateli ostida joylashgan bo'lib, uning asosiy vazifasi dvigatelni qo'llab-quvvatlash va shassining osma qismlarini ulashdir.
Quyma nur, shuningdek, pastki ramka sifatida ham tanilgan, avtomobil shassi tizimining muhim qismidir. U dvigatel ostida joylashgan va nafaqat dvigatelni qo'llab-quvvatlash vazifasini bajaradi, balki shassining osma qismlari bilan chambarchas bog'langan. Quyma nurning asosiy vazifasi transport vositasini boshqarish paytida hosil bo'ladigan tebranish va shovqinni blokirovka qilish, bu shovqinlarni to'g'ridan-to'g'ri aravachaga kamaytirish va shu bilan haydash qulayligini oshirishni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, quyma nurni loyihalash va o'rnatishda transport vositasining umumiy tuzilishi va ishlashi ham hisobga olinadi, ayniqsa oilaviy avtomobilda quyma nur odatda olib tashlanishi va oson ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun alohida almashtirilishi mumkin. Ba'zi qattiq SUVlar uchun quyma nur transport vositasining ramkasi bilan birlashtirilishi mumkin, bu asosan transport vositasining yo'ldan tashqarida ishlashini va kuzov tuzilishi dizayni ehtiyojlarini yaxshilash uchun amalga oshiriladi.
Quyma nurning joylashuvi va vazifasi avtomobillarni loyihalash va ishlab chiqarishda muhim rol o'ynaydi, u nafaqat dvigatel va osma tizimni qo'llab-quvvatlash uchun muhim komponent, balki avtomobilning ishlashi va yurish qulayligini oshirishning asosiy omili hamdir. Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida quyma nurning holati va ishlashi avtomobilning umumiy ishlashi va xizmat muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Shuning uchun, quyma nur haqidagi tegishli bilimlarni tushunish va o'zlashtirish avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun katta ahamiyatga ega.
Rezina korpus shikastlanishining asosiy belgilari g'ayritabiiy shovqin, tebranish, rulning tebranishi, transport vositasining og'ishi va notekis shinalar aşınmasını o'z ichiga oladi.
Quyma nurining rezina qisqichining shikastlanishi transport vositasini boshqarish paytida turli xil nosozliklarga olib keladi, ular asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:
G'ayritabiiy tovush: Quyma nurining rezina qopqog'i shikastlanganda, transport vositasini boshqarish paytida, ayniqsa chuqur yo'l yuzasida harakatlanayotganda g'ayritabiiy shovqin paydo bo'ladi va shovqin davom etadi.
tebranish: rezina gilzaning shikastlanishi tufayli osma tizimning tebranishi kuchayadi va bu transport vositasini yanada beqaror qiladi.
Rulning tebranishi: Agar shikastlanish rul tizimidagi rezina gilzada bo'lsa, bu rulning tebranishiga olib kelishi mumkin.
transport vositasining og'ishi: osma tizimning barqarorligining pasayishi tufayli transport vositasi haydash paytida ishdan chiqishi mumkin.
Shinalarning notekis aşınması: G'ayritabiiy osma tizimi tufayli, shinalar kuchining notekis bo'lishiga olib kelishi mumkin va shu bilan shinalarning aşınmasını tezlashtiradi.
Rezina gilzaning asosiy roli metallar orasidagi tebranish va shovqinni buferlashdir, agar rezina gilza shikastlangan bo'lsa, bu funktsiyalar normal ishlay olmaydi, natijada yuqoridagi alomatlar paydo bo'ladi. Shuning uchun, quyma nurining rezina gilzasi shikastlanganligi aniqlangandan so'ng, transport vositasining normal ishlashi va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun uni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.