Bagaj qopqog'i.
Ba'zilari "ikki yarim" avtomashinalar sifatida tanilgan, bagaj bo'limi yuqoriga, shu jumladan orqa oynaga cho'ziladi, shuning uchun ochilish maydoni kattalashib, eshikni hosil qiladi, shuning uchun u orqa eshik deb ham ataladi, shuning uchun ham uchta mashina shaklini saqlab qolish va narsalarni saqlash oson.
Agar orqa eshik ishlatilsa, orqa eshikning ichki plastinka tomoni suv o'tkazmaydigan va chang o'tkazmaydigan qilib aylana bo'ylab rezina muhr bilan o'rnatilishi kerak. Chamadon qopqog'ining qo'llab-quvvatlovchi qismlari odatda kancali menteşalar va to'rt bog'ichli menteşalardir va menteşalar qopqoqni ochish va yopish uchun kuchni tejash uchun muvozanat kamonlari bilan jihozlangan va narsalarni chiqarishni osonlashtirish uchun avtomatik ravishda ochiq holatda o'rnatilishi mumkin.
Bagaj qopqog'i yopilmaydi
1, juda ko'p narsalar bilan yuklangan magistral, bu vaqtda avtomobilning bagajini yopish mumkin emas, yechim: ob'ektlarning bir qismi ekan, egasi tashqariga chiqarilishi mumkin.
2, avtomobilning magistraliga olib kelgan qulf blokining ishdan chiqishining magistralini yopish mumkin emas, yechim: bu vaqtda egasi professional texnik xizmat ko'rsatish uchun ta'mirlash ustaxonasiga borishi kerak.
3, magistralning menteşesi bo'shashgan deformatsiya paydo bo'ladi, bu holat avtomobilning magistralining qattiq emasligiga olib keladi, yechim: siz katlama vintining tushib ketishini kuzatishingiz mumkin, agar vint tushib qolsa, vintni standartga muvofiq torting, lekin agar menteşa deformatsiyalangan bo'lsa, u holda mashinani faqat texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasiga yuborish mumkin.
4, tutqich ichidagi tortish tayog'i tiqilib qolgan yoki gidravlik qo'llab-quvvatlash tayog'i noto'g'ri, yechim: tortish tayog'i yoki gidravlik tayanch tayog'iga texnik xizmat ko'rsatish zarurati.
5, magistralning kaliti shikastlangan yoki tizimning boshqaruv bloki noto'g'ri, bu holat odatda magistral avtomatik bo'lgan taqdirda paydo bo'ladi, yechim professional kalit va boshqaruv blokiga texnik xizmat ko'rsatishni topishdir.
6. Avtomobilning yopiq chegara kauchuk bloki avtomobilning qulflash mexanizmiga mos kelmaydi va avtomobilning magistralini yopish mumkin emas. Yechim chegara kauchuk blokini avtomobilning qulflash mexanizmi bilan qayta moslashtirishdir.
7. Magistral eshik qulfi ichidagi moylash moyining etishmasligi qismlarning tiqilib qolishiga olib keladi va normal ishlay olmaydi. Yechim: moylash moyini qo'shing va keyin ishga tushiring.
8, magistral karta uyasi tiqilib qolgan begona jism bor, magistral karta uyasida begona jism mavjud bo'lsa, tabiiy ravishda yopilishi mumkin emas, yechim: karta uyasini tozalash kerak.
9, avtomobilning bagaj qopqog'ida muhrlangan chiziqlar mavjud, muhrlash tasmasi suv o'tkazmaydigan rol o'ynaydi, agar muhrlanish chizig'i bilan bog'liq muammo bo'lsa, u magistral qopqog'ini yopib bo'lmasligiga olib keladi, yechim: sızdırmazlık tasmasini vaqtida almashtiring.
Magistraldagi katta bo'shliqning sababi nima
1, muhr chizig'ini noto'g'ri o'rnatish, natijada muhr bo'shlig'i juda katta, yechim: muhr chizig'i kauchuk bo'lgani uchun, kauchukdan uzoq muddat foydalanish qariydi va qattiqlashadi, natijada katta bo'shliq paydo bo'ladi, egasi yangi magistral muhrni almashtirish uchun 4s do'koniga borishi mumkin.
2, magistralning menteşesini o'rnatish vintini mahkamlash braketi noto'g'ri joylashtirilgan yoki vint bo'shashgan, buning natijasida magistral qopqoq, bo'shliqqa olib boruvchi juda katta, yechim bor: siz menteşe o'rnini va sobit qavsning o'rnini sozlashingiz mumkin, vintni qayta torting, so'ngra rezina muhrlangan halqani ko'rish uchun sozlashingiz mumkin.
3, magistraldagi og'ir narsalarni uzoq vaqt davomida yuklash, og'ir narsalar magistralning deformatsiyasiga olib keladi, natijada magistralda katta bo'shliq paydo bo'ladi, yechim: magistralga texnik xizmat ko'rsatish uchun texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga boring va og'ir narsalarni uzoq muddatli yuklashdan qochishga harakat qiling.
4, strut deformatsiyasining orqa eshigi, oxir-oqibat, orqa eshikka va o'zgarishning nisbiy pozitsiyasining yon tomoniga olib keladi, magistral bo'shliq kattaroq bo'ladi, yechim: orqa eshik tirgovichining deformatsiyasini almashtiring.
5, yig'ish muammosidan kelib chiqqan holda, asossiz yig'ish avtomobilning magistralidagi katta bo'shliqqa olib keladi, odatda transport vositasidan normal foydalanishga ta'sir qilmaydi, yechim: bo'shliqni sozlash uchun siz 4s do'koniga borishingiz mumkin.
6, magistralni qulflash mexanizmi bo'sh, qulflash mexanizmi bo'sh, magistral funktsiyasi ta'sir qiladi, natijada avtomobilning bagajida katta bo'shliq paydo bo'ladi, yechim: magistralni qulflash mexanizmini kapital ta'mirlash.
7, magistral katlamaning buzilishi, magistralni normal ishlatish mumkin emas, magistral bo'shliq katta, yechim: noto'g'ri magistral katlamani ta'mirlash.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
