Krank mili.
Dvigatelning eng muhim komponenti. U bog'lovchi novda kuchini oladi va uni krank mili orqali aylanish momentiga aylantiradi va dvigateldagi boshqa aksessuarlarni ishga tushiradi. Krank miliga aylanadigan massaning markazdan qochma kuchi, davriy gaz inertsiya kuchi va o'zaro inersiya kuchi ta'sir qiladi, bu esa krank milini egilish va burilish yukini ko'tarishga majbur qiladi. Shuning uchun krank mili etarli kuch va qattiqlikka ega bo'lishi kerak va jurnal yuzasi aşınmaya bardoshli, bir xil va muvozanatli bo'lishi kerak.
Krank milining massasini va harakat paytida hosil bo'ladigan markazdan qochma kuchini kamaytirish uchun krank mili jurnali ko'pincha ichi bo'sh bo'ladi. Jurnal yuzasini moylash uchun har bir jurnal yuzasi moyni kiritish yoki olish uchun yog 'teshigi bilan ta'minlangan. Stress kontsentratsiyasini kamaytirish uchun shpindel bo'yni, krank pin va krank qo'lining ulanishi o'tish yoyi bilan bog'langan.
Krank mili qarshi og'irligining roli (shuningdek, qarshi og'irlik sifatida ham tanilgan) aylanadigan markazdan qochma kuch va uning momentini, ba'zan esa o'zaro inertial kuch va uning momentini muvozanatlashdan iborat. Ushbu kuchlar va momentlarning o'zlari muvozanatlashganda, muvozanat og'irligi asosiy rulmandagi yukni kamaytirish uchun ham ishlatilishi mumkin. Balans og'irligining soni, o'lchami va joylashishi dvigatelning tsilindrlari soniga, silindrlarning joylashishiga va krank milining shakliga qarab hisobga olinishi kerak. Balans og'irligi odatda krank mili bilan birlashtiriladi yoki zarb qilinadi va yuqori quvvatli dizel dvigatelining muvozanat og'irligi krank milidan alohida ishlab chiqariladi va keyin murvat bilan biriktiriladi.
Eritish
Yuqori haroratli va past oltingugurtli sof issiq metallni olish yuqori sifatli egiluvchan temir ishlab chiqarishning kalitidir. Mahalliy ishlab chiqarish uskunalari asosan gumbazga asoslangan va issiq metall oldindan desulfurizatsiya bilan ishlov berilmaydi; Buning ortidan kamroq yuqori tozalikdagi cho'yan va yomon koks sifati. Eritilgan temir gumbazda eritiladi, pechdan tashqarida oltingugurtdan tozalanadi, so'ngra induksion pechda isitiladi va sozlanadi. Xitoyda eritilgan temir tarkibini aniqlash odatda vakuumli to'g'ridan-to'g'ri o'qish spektrometri orqali amalga oshirildi.
qoliplash
Havo ta'sirida qoliplash jarayoni, shubhasiz, gil qum kalıplama jarayonidan ustundir va yuqori aniqlikdagi krank mili quymalarini olishi mumkin. Ushbu jarayon natijasida hosil bo'lgan qum qolipi hech qanday rebound deformatsiyasining xususiyatlariga ega, bu ayniqsa ko'p otishli krank mili uchun muhimdir. Germaniya, Italiya, Ispaniya va boshqa mamlakatlardan kelgan ba'zi mahalliy krankshaft ishlab chiqaruvchilari havo ta'sirini shakllantirish jarayonini joriy qilish uchun, lekin butun ishlab chiqarish liniyasini joriy etish faqat juda oz sonli ishlab chiqaruvchilardir.
Elektroslak quyish
Krank mili ishlab chiqarishda elektroslagni qayta eritish texnologiyasi qo'llaniladi, shuning uchun quyma krank milining ishlashi zarb qilingan krank mili bilan taqqoslanishi mumkin. Va tez rivojlanish tsikli, yuqori metalldan foydalanish darajasi, oddiy uskunalar, yuqori mahsulot ishlashi va boshqalar xususiyatlariga ega.
Soxtalashtirish texnologiyasi
Asosiy dvigatel sifatida issiq zarb pressi va elektr gidravlik bolg'achali avtomatik liniya zarb krank mili ishlab chiqarishning rivojlanish yo'nalishi hisoblanadi. Ushbu ishlab chiqarish liniyalari odatda nozik kesish, rulonni zarb qilish (o'zaro xanjar prokat) shakllantirish, o'rta chastotali indüksiyon isitish, gidravlik pressni tugatish va boshqalar kabi ilg'or texnologiyalarni o'zlashtiradi. Shu bilan birga, ular manipulyatorlar, konveyerlar kabi yordamchi mashinalar bilan jihozlangan. moslashuvchan ishlab chiqarish tizimini (FMS) shakllantirish uchun aylanuvchi patnisga qaytarilgan kamarlar va qolipni almashtirish moslamalari. FMS ish qismini avtomatik ravishda o'zgartirishi va o'lishi va parametrlarni avtomatik ravishda sozlashi va ish jarayonida doimiy ravishda o'lchashi mumkin. Sifatli mahsulotlar uchun eng yaxshi deformatsiyani tanlash uchun zarb qalinligi va maksimal bosim kabi ma'lumotlarni ko'rsatish va yozib olish va belgilangan qiymatlar bilan solishtirish. Butun tizim markaziy boshqaruv xonasi tomonidan nazorat qilinadi, bu esa uchuvchisiz ishlash imkonini beradi. Ushbu zarb usuli bilan zarb qilingan krank mili ichki metall oqim liniyasining to'liq tolasiga ega, bu charchoq kuchini 20% dan ortiq oshirishi mumkin.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
