Avtomobil to'pi boshi
Tashqi qutisi boshi qo'lni tortuvchi novdani anglatadi va ichki balli boshi mashinaning boshi boshlig'ini anglatadi. Tashqi to'pning boshi va ichki to'p boshi bilan birga ulanmagan, ikkalasi birga ishlaydi. Yo'nalish mashinasi boshlig'i shoxga ulangan va qo'lni tortishning kaliti parallel tayoqka ulangan.
To'pni tashqarisida boshqaradigan yo'nalishni qanday baho berish kerak?
Richni quruq yoki tekis tuting. Hech qanday yutqazish bor yoki yo'qligini ko'rish uchun yonma-yon silkiting. Agar qo'l chayqalsa, shart unchalik yaxshi emas. Vaqt o'tishi bilan uni almashtirish kerak, aks holda yo'nalishsiz yiqilish juda oson.
Raf va Pione turini boshqarish tishli rektsion tishli redektsiyadan iborat bo'lib, ular oqim va tokcha bilan birlashtirilgan va odatda ro'mol bilan birlashtirilgan panjara bilan o'rnatiladi. Ro'molning boshqa shakllari bilan taqqoslaganda, tokchaning asosiy afzalliklari: oddiy tuzilish, ixcham; Qobiq alyuminiy qotishmasidan qilingan va magniy qotishmasidan qilingan va boshqaruv asboblarining massasi nisbatan kichik. 90% uzatish samaradorligi.
Safar tufayli tishli va tishlilar orasidagi bo'shliq, tishli kuchlar bilan o'rnatilgan bahordan foydalanish faqat ishlov berish tizimining qattiqligini oshirishi, balki ishlayotganda ta'sir va shovqinni oldini olish mumkin; Boshqaruv uzatmasi tomonidan band bo'lgan kichik hajm; Roker qo'l va to'g'ri bog'lash novdasi yo'q, shuning uchun rulning burchagi ko'payishi mumkin; Ishlab chiqarish narxi
