Zarba stressi paytida avtomobil yoki haydovchiga bufer ta'minlaydigan qurilma.
Yigirma yil oldin, avtomobillarning old va orqa bamperlari asosan metall materiallardan yasalgan edi. Ular qalinligi 3 mm dan ortiq bo'lgan U-shaklidagi kanal po'latiga shtamplangan. Sirt xrom bilan ishlov berilgan va ramkaning uzunlamasına nurlari bilan perchinlangan yoki payvandlangan. Avtomobil sanoatining rivojlanishi bilan avtomobil bamperi muhim xavfsizlik moslamasi sifatida ham innovatsiya yo'lida. Bugungi kunda avtomobilning old va orqa bamperlari asl himoya funktsiyasini saqlab qolishdan tashqari, kuzov shakli bilan uyg'unlik va birlikka intilish, o'zining yengilligiga intilish ham muhim ahamiyatga ega. Ushbu maqsadga erishish uchun avtomobillarning old va orqa bamperlari plastikdan, ya'ni plastik bamperlardan yasalgan. Bamper tashqi ta'sirni yutib yuboradigan va yengillashtiradigan hamda avtomobil kuzovi old va orqa qismini himoya qiladigan xavfsizlik moslamasidir. Yigirma yil oldin, avtomobillarning old va orqa bamperlari asosan metall materiallardan yasalgan edi. Ular qalinligi 3 mm dan ortiq bo'lgan U-shaklidagi po'latga shtamplangan. Sirt xrom bilan ishlov berilgan va ramka relsi bilan perchinlangan yoki payvandlangan. Avtomobil sanoatining rivojlanishi bilan avtomobil bamperi muhim xavfsizlik vositasi sifatida ham innovatsiya yo'lida. Bugungi kunda avtomobilning old va orqa bamperlari asl himoya funktsiyasini saqlab qolishdan tashqari, kuzov shakli bilan uyg'unlik va birlikka intilish, o'zining yengilligiga intilishga qaratilgan. Ushbu maqsadga erishish uchun avtomobillarning old va orqa bamperlari plastikdan, ya'ni plastik bamperlardan yasalgan. Plastik bamper tashqi plastinka, yostiqcha materiali va nur kabi uch qismdan iborat. Tashqi plastinka va bufer materiali plastmassadan yasalgan va nur qalinligi taxminan 1,5 mm bo'lgan sovuq prokatlangan varaqdan yasalgan va U shaklidagi yivga muhrlangan; Tashqi plastinka va yostiqcha materiali nurga biriktirilgan bo'lib, u ramka ray vintiga biriktirilgan va istalgan vaqtda olib tashlanishi mumkin. Ushbu turdagi plastik bamper plastmassadan foydalanadi, asosan ikkita materialdan iborat poliester seriyasi va polipropilen seriyasidan foydalanadi, quyish usulidan foydalanadi. Chet elda polikarbon efir deb ataladigan plastmassa turi ham mavjud bo'lib, qotishma tarkibiga infiltratsiya qilinadi, qotishma quyish usuli qo'llaniladi, bamperdan ishlov berish nafaqat yuqori mustahkamlikdagi qattiqlikka ega, balki payvandlashning afzalliklariga ham ega va qoplama ishlashi yaxshi, mashinada tobora ko'proq miqdorda. Plastik bamper mustahkamlik, qattiqlik va bezakka ega, xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtomobil to'qnashuvidan bufer rolini o'ynashi, old va orqa avtomobil korpusini tashqi ko'rinishdan himoya qilishi, tabiiy ravishda korpus bilan birlashtirilishi, bir butunga birlashtirilishi, yaxshi bezakka ega bo'lishi, avtomobil tashqi ko'rinishini bezashning muhim qismiga aylanishi mumkin.
