Rulda simi majmuasi dvigatel (yoki dvigatel) tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik energiyaning bir qismini bosim energiyasiga aylantirish uchun ishlatiladi ... Rulda simini yig'ish printsipi Rulda tizimi Rulda simini yig'ish uchun zarur bo'lgan energiyadan foydalanadi. Oddiy sharoitlarda energiyaning faqat kichik bir qismi haydovchi tomonidan ta'minlanadi, ko'pchilik esa dvigatel (yoki dvigatel) tomonidan boshqariladigan yog 'nasosi (yoki havo kompressori) tomonidan ta'minlangan gidravlik energiya (yoki pnevmatik energiya) dir.Shuning uchun, xavfsiz Rulda va Rulda boshqaruv mexanizmini o'rganish avtomobil xavfsizligining muhim mavzusi bo'lib, energiya yutuvchi rul g'ildiragi va energiyani yutish Rulda simi uning yutuqlaridan biridir.
Energiyani so'ruvchi rul
Rul g'ildiragi halqa, shpal va uyadan iborat. Rulda g'ildiragining uyasidagi nozik tishli shplayn Rulda miliga ulangan. Rul g'ildiragi shox tugmasi bilan jihozlangan, ba'zi avtomobillarda esa rulda tezlikni boshqarish tugmasi va havo yostig'i o'rnatilgan.
Avtomobil halokatga uchraganda, haydovchining boshi yoki ko'kragi rul boshqaruvi bilan to'qnashish ehtimoli ko'proq bo'ladi, shuning uchun bosh va ko'krak qafasining shikastlanish indeksi qiymatini oshiradi. Ushbu muammoni hal qilish uchun rulning qattiqligi rulning qattiqligi talablariga javob berish sharti bilan haydovchining to'qnashuv qattiqligini imkon qadar kamaytirish uchun optimallashtirilishi mumkin. Skelet zarba energiyasini yutish va haydovchining shikastlanish darajasini kamaytirish uchun deformatsiyani keltirib chiqarishi mumkin. Shu bilan birga, rulning plastik qopqog'i sirt bilan aloqa qilishning qattiqligini kamaytirish uchun iloji boricha yumshatiladi.
