Avtomobil magistralining qulfining sxematik diagrammasi; Turli avtomobil ishlab chiqaruvchilari va modellari bagajni ochishning o'ziga xos usullariga ega. Magistral ishlamay qolishining sabablari va usullari quyidagilardan iborat:
1. Birlashtiruvchi novda yoki qulf yadrosi muammosi
Agar siz tez-tez orqa qopqoqni urish uchun kalitdan foydalansangiz, u havola buzilgan, ochish uchun ta'mirlash ustaxonasiga boring. Orqa quti qopqog'ini ochish uchun masofadan boshqarish pultidan foydalangan bo'lsangiz, qulf yadrosi iflos yoki zanglagan. Zangni tozalash vositasini qulf yadrosiga bir necha marta purkash orqali uni ochishingiz mumkin.
2. Qurilma qulfdan chiqarilmagan
U masofadan boshqarish pulti bilan ochilmaydi, shuning uchun uni ochish qiyin bo'ladi. Kalitni ochishdan oldin uni ochish tugmachasini bosgan ma'qul yoki batareya quvvati o'chib qolganligini ko'rish yaxshiroqdir.
3, tana qismlarining ishdan chiqishi
Magistralning o'zida nimadir noto'g'ri, masalan, bagajdagi shnurning uzilishi yoki magistralning ochilishiga to'sqinlik qiladigan boshqa magistral muammosi.
4. Besh eshikli mashinalarni odatda ichkaridan ochib bo'lmaydi
Ba'zi qattiq yo'l-transport vositalari kabi, haydashda noto'g'ri teginishning oldini olish uchun qurbonlar bo'lishi mumkin, umumiy avtomobil magistral kaliti o'rnatilmagan, shuning uchun uni faqat avtomobil tashqarisida ochish mumkin.
Favqulodda ochish usuli
Magistral kaliti ishlamasa, uni kalit bilan ocholmaysiz. Favqulodda ochilish usulidan foydalanishimiz mumkin, ko'pgina modellarda bagajning ichida kichik uyasi bo'ladi. Yuqori qobiqni ochish uchun kalit yoki boshqa o'tkir narsadan foydalanish mumkin. Qobiq ochilgandan so'ng, uning ichida orqa va magistralni qulflash mexanizmini ko'rishingiz mumkin. Eshikni qo'lingizni bir oz tortish bilan osongina ochishingiz mumkin. Albatta, bunday holat kamdan-kam uchraydi, hatto nosozlik bo'lsa ham, biz hali ham birinchi bo'lib tuzatishni taklif qilamiz.
