Dvigatel radiatorining shlangi uzoq vaqt davomida eskiradi, sindirish oson, suv radiatorga kirishi oson, haydash jarayonida shlang singan, yuqori haroratli suv sachrab chiqsa, dvigatel qopqog'idan katta miqdorda suv bug'i chiqadi. Bu hodisa yuz berganda, darhol to'xtash uchun xavfsiz joyni tanlash va keyin favqulodda choralar ko'rish kerak.
Umuman olganda, radiator suvda bo'lganda, shlangning bo'g'imi yoriqlar va oqishlarni keltirib chiqarishi ehtimoli eng yuqori. Bu vaqtda siz shikastlangan qismni qaychi bilan kesib tashlashingiz mumkin, keyin shlangni radiator kirish bo'g'iniga yana solib, uni qisqich yoki sim bilan mahkamlashingiz mumkin. Agar yoriq shlangning o'rta qismida bo'lsa, siz oqish yorig'ini lenta bilan o'rashingiz mumkin. Shlangni o'rashdan oldin artib oling va oqish quriganidan keyin lentani oqish joyiga o'rang. Dvigatel ishlayotganida shlangdagi suv bosimi yuqori bo'lgani uchun, lentani iloji boricha mahkam o'rash kerak. Agar qo'lingizda lenta bo'lmasa, avval yirtilgan joyga plastik qog'ozni o'rashingiz, keyin eski matoni chiziqlarga kesib, shlang atrofiga o'rashingiz mumkin. Ba'zan shlang yorig'i katta bo'ladi va u chalkashib ketganidan keyin ham oqishi mumkin. Bu vaqtda suv yo'lidagi bosimni pasaytirish va oqishni kamaytirish uchun bak qopqog'ini ochish mumkin.
Yuqoridagi choralar ko'rilgandan so'ng, dvigatel tezligi juda yuqori bo'lmasligi kerak va iloji boricha yuqori sifatli haydashni to'xtatish kerak. Haydash paytida suv harorati o'lchagichining ko'rsatkich holatiga ham e'tibor berish kerak. Suv harorati juda yuqori bo'lganda, to'xtab, sovutish yoki sovutish suvi qo'shish kerak.
Radiator uchta o'rnatish usuliga bo'linadi, masalan, bir xil tomon ichkariga, bir xil tomon tashqariga, turli tomon ichkariga, turli tomon tashqariga va pastga va pastga. Qaysi usuldan foydalanish mumkinligidan qat'i nazar, biz quvur armaturalari sonini kamaytirishga harakat qilishimiz kerak. Quvur armaturalari qancha ko'p bo'lsa, nafaqat narx oshadi, balki yashirin xavflar ham ortadi.
