Dvigatel radiatori uzoq vaqt davomida qarish oson, dvigatel qopqog'idan chiqib ketish oson, dvigatel qopqog'ini kesib tashlash oson, dvigatel qopqog'ini kesib tashlash oson, shuning uchun hal qilish uchun favqulodda choralarni ko'rish kerak.
Umuman olganda, radiator suvda bo'lganida, shlangning qo'shig'i yoriqlar va oqishlarni hosil qiladi. Bu vaqtda siz shikastlangan qismni qaychi bilan kesib tashlashingiz mumkin, so'ngra shlangni radiator inletkasiga yana bir joyga qo'ying va uni qisqich yoki sim bilan torting. Agar yoriq shlangning o'rta qismida bo'lsa, siz oqish yorqin yoriqlarini lenta bilan o'rashingiz mumkin. Shlangni o'rashdan oldin artib oling va oqish quruq bo'lsa, oqish atrofidagi lentani o'rang. Dvigatel ishlayotganda shlangdagi suv bosimi yuqori, lenta iloji boricha mahkam o'rnashishi kerak. Agar qo'lda lentangiz bo'lmasa, avval plastik qog'ozni o'rashingiz mumkin, keyin eski matoni chiziqlarga kesib, shlang atrofiga o'ralib qo'ying. Ba'zan shlang chiroq katta, va u hali ham chalkashlikdan keyin oqishi mumkin. Bu vaqtda, suv yo'lidagi bosimni kamaytirish uchun tank qoplamasi ochilishi va oqishni kamaytiradi.
Yuqoridagi choralar ko'rilgandan so'ng, dvigatel tezligi juda tez bo'lmasligi kerak va iloji boricha yuqori darajadagi harakatlanish kerak. Haydash paytida suv haroratining ko'rsatkichiga e'tibor berish kerak. Suv harorati juda yuqori bo'lganda, to'xtash yoki sovutish suvini yutib olish kerak.
Radiator uchta o'rnatish usuliga bo'lingan, masalan, bir tomoni xuddi shu tomon, turli tomondan, turli tomondan, turli tomondan va pastga va pastga tushadi. Qaysi usuldan foydalanishimdan qat'i nazar, biz trubka yig'indislari sonini kamaytirishga harakat qilishimiz kerak. Quvurlar ko'proq bo'lsa, nafaqat xarajatlarni ko'paytiradi, balki yashirin xavf tug'diradi
