Suv harorati sensori va suv harorati sensori vilkasi o'rtasidagi farq nima?
Suv harorati sensori, shuningdek, sovutish suvi harorati sensori sifatida ham tanilgan, odatda 2 simli tizim bo'lib, uning asosiy ishlatilishi 1, dvigatelni boshqarish tizimining (ECM) boshqaruvchisiga dvigatel sovutish suvi harorati parametrlarini taqdim etishdir. Ushbu harorat parametri dvigatelning sovutish foniyini boshqarish uchun fan adapterini boshqarishi mumkin. 2. Suv harorati signali havo/yoqilg'i nisbati (havo yoqilg'isi nisbati), ateşleme oldinga burilishi (ateşleme vaqti) va boshqa kalibrlash sozlamalarini hisoblash uchun muhim parametrdir.
Suv harorati vilkasi faqat bitta maqsadga xizmat qiladi: dvigatel sovutish suvi harorati parametrlarini avtomobil boshqaruv paneliga taqdim etish. Bu avtomobilning o'lchash moslamasiga harorat signalini berishdir.
Dvigatelda suv harorati vilkasi bo'lmasligi mumkin, lekin sizda suv harorati sensori bo'lishi kerak! Chunki suv harorati sensori dvigatel kompyuteriga signal berish uchun, generator kompyuteri esa sensor signaliga muvofiq dvigatel ventilyatorini, yonilg'i quyish tizimini, ateşleme tizimini va boshqa avtomatik uzatish, avtomatik konditsioner va boshqalarni boshqarish uchun ishlatiladi.
Suv harorati sensori signali qanday aniqlanadi?
Suv harorati sensorining ichki qismi asosan termistor bo'lib, uni musbat va manfiy harorat koeffitsientlariga bo'lish mumkin. Musbat harorat koeffitsienti suv harorati qanchalik yuqori bo'lsa, qarshilik shuncha katta bo'lishini anglatadi, manfiy harorat koeffitsienti esa suv harorati ko'tarilgandan keyin suv harorati sensorining musbat qiymati pasayishini anglatadi. Avtomobillarda ishlatiladigan suv harorati sensori manfiy harorat koeffitsientiga ega.
