Suv harorati sensori va suv harorati sensori vilkasi o'rtasidagi farq nima?
Suv harorati sensori, shuningdek, sovutish suvi harorati sensori sifatida ham tanilgan, odatda 2 simli tizim bo'lib, uning asosiy ishlatilishi 1, dvigatelni boshqarish tizimining (ECM) boshqaruvchisiga dvigatel sovutish suvi harorati parametrlarini ta'minlash uchun. Bu harorat parametri dvigatelning sovutish foniyini boshqarish uchun fan adapterini boshqarishi mumkin. 2. Suv harorati signali havo/yonilg'i nisbati (havo yoqilg'isi nisbati), yonish avans burchagi (olov vaqti) va boshqa kalibrlash sozlamalarini hisoblash uchun muhim parametrdir.
Suv harorati vilkasi faqat bitta maqsadga xizmat qiladi: vosita sovutish suvi harorati parametrlarini avtomobil asboblar paneliga ta'minlash. Bu avtomobilning asboblariga harorat signalini berishdir
Dvigatelda suv harorati vilkasi bo'lmasligi mumkin, lekin sizda suv harorati sensori bo'lishi kerak! Suv harorati sensori dvigatel kompyuteriga signal berish uchun, generator kompyuteri sensor signaliga ko'ra dvigatel fanini, yonilg'i quyish, ateşleme va boshqalarni avtomatik uzatish, avtomatik konditsioner va boshqalarni boshqarish uchun.
Suv harorati sensori signali qanday aniqlanadi?
Suv harorati sensori ichki qismi asosan termistor bo'lib, uni ijobiy va salbiy harorat koeffitsientlariga bo'lish mumkin. Ijobiy harorat koeffitsienti shuni anglatadiki, suv harorati qanchalik baland bo'lsa, qarshilik shunchalik katta bo'ladi, salbiy harorat koeffitsienti esa suv harorati ko'tarilgandan keyin suv harorati sensori musbat qiymati kamayadi. Avtomobillarda ishlatiladigan suv harorati sensori salbiy harorat koeffitsientiga ega.
