Fender nuri.
To'qnashuvga qarshi nur - bu avtomobil to'qnashuvi ta'sirlanganda to'qnashuv energiyasining yutilishini kamaytirish uchun ishlatiladigan qurilma bo'lib, u asosiy nurdan, energiya assimilyatsiya qutisidan va avtomobilga ulangan o'rnatish plitasidan iborat. Asosiy nur va energiya assimilyatsiya qutisi avtomobil past tezlikda to'qnashuvga duch kelganda to'qnashuv energiyasini samarali tarzda o'zlashtirishi va himoya rolini o'ynashi uchun tananing uzunlamasına nuriga ta'sir kuchini iloji boricha kamaytirishi mumkin. avtomobil.
To'qnashuvga qarshi nurning ikki uchi juda past rentabellikga ega bo'lgan past tezlikda energiya assimilyatsiya qilish qutisiga ulanadi va keyin murvat shaklida avtomobil tanasining uzunlamasına nuriga ulanadi. Past tezlikda energiyani yutish qutisi avtomobil past tezlikda to'qnashganda to'qnashuv energiyasini samarali tarzda o'zlashtirishi va tananing bo'ylama nuriga ta'sir kuchining shikastlanishini iloji boricha kamaytirishi mumkin, shunda uning himoya rolini o'ynaydi. avtomobil.
To'qnashuvga qarshi nurning tuzilishi past tezlikda energiyani yutish qutisi qulash orqali past tezlikda ta'sir qilish paytida energiyani samarali singdirishini ta'minlashi kerak va to'qnashuvga qarshi nur tanaga murvat bilan bog'langan, bu esa qismlarga ajratish uchun qulaydir. va almashtirish. Endi ko'plab modellar to'qnashuvga qarshi nurda ko'pikli tampon qatlami bilan jihozlangan, uning asosiy roli soatiga 4 km dan past bo'lgan to'qnashuvda, tashqi plastik tamponni qo'llab-quvvatlash, to'qnashuv kuchining ta'sirini yumshatish, ta'sirini kamaytirish. plastik tamponning shikastlanishi, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
Old va orqa to'qnashuvga qarshi nur - bu avtomobil birinchi marta zarba kuchiga bardosh beradigan qurilma va tananing passiv xavfsizligida muhim kontseptsiya butun tananing bir nuqtada stressga duchor bo'lishidir. To'g'ridan-to'g'ri aytganda, avtomobil tanasining ma'lum bir pozitsiyasiga ta'sir ko'rsatdi va agar faqat ushbu qismga kuchni ko'tarishga ruxsat berilsa, himoya ta'siri juda yomon bo'ladi. Agar butun skelet tuzilishi ma'lum bir nuqtada kuchga duchor bo'lsa, nuqta tomonidan qabul qilingan kuchning kuchi minimallashtirilishi mumkin, ayniqsa, old va orqa to'qnashuvga qarshi po'lat nurlar bu erda juda aniq rol o'ynaydi.
Eshik nurlari Ushbu po'lat yoki alyuminiy komponentlar eshik ichiga o'rnatiladi va ularni tashqi tomondan ko'rish mumkin emas. Ba'zilari vertikal, boshqalari esa diagonal bo'lib, pastki eshik ramkasidan deraza oynasining pastki chetiga qadar cho'zilgan. O'ziga xos joylashuvidan qat'i nazar, eshikning to'qnashuv nuri yo'lovchilar duch kelishi mumkin bo'lgan tashqi kuchlarni kamaytiradigan qo'shimcha energiyani yutuvchi himoya qatlami sifatida yaratilgan. Ma'lum bo'lishicha, eshikning to'qnashuviga qarshi nur avtomobilni qo'zg'almas narsadan (masalan, daraxtdan) himoya qilishda juda samarali.
Avtomobil to'qnashuviga qarshi nurning roli
Avtomobilning to'qnashuvga qarshi nurining asosiy vazifasi avtomobil qulaganda tashqi ta'sir kuchini yutish va yumshatish, tananing old va orqa qismini himoya qilish va zarba kuchining yo'lovchilar kabinasiga bevosita ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaslik, shu bilan xavfsizlikni himoya qilishdir. avtomobildagi yo'lovchilar soni. Bu yerda tafsilotlar:
To'qnashuv energiyasini yutish. To'qnashuvga qarshi nur asosiy nurdan, energiyani yutuvchi qutidan va avtomobilga ulangan o'rnatish plitasidan iborat bo'lib, transport vositasi past tezlikda qulaganda to'qnashuv energiyasini samarali o'zlashtiradi va zarba kuchining shikastlanishini kamaytiradi. tananing bo'ylama nuri.
O'tkazuvchi zarba kuchi. To'qnashuvga qarshi po'lat nur ta'sir kuchini bo'ylama nur va energiya assimilyatsiya qutisi kabi orqa aloqa qismlariga o'tkazishi mumkin, shunda ular asosiy kuchga bardosh bera oladi, agar yo'lovchi bo'linmasi deformatsiyalanmagan bo'lsa, eshik ochilishi mumkin. Odatda, haydovchi mashinaning xavfsizligini ta'minlash uchun qochishi mumkin.
Tana tuzilishini himoya qiling. Past tezlikda to'qnashuvda, to'qnashuvga qarshi po'lat nurning o'zi ta'sir kuchini ko'taradi va keyin bu kuchni energiya assimilyatsiya qutisiga o'tkazadi, shunda energiya assimilyatsiya qutisi birinchi bo'lib shikastlanadi. Agar zarba quvvati ma'lum bir dizayn qiymatidan oshmasa, natija faqat energiya assimilyatsiya qutisiga zarar etkazishi mumkin, po'lat nurning o'zi va asosiy korpus tuzilishi zarar ko'rmaydi, shuning uchun chiziqdagi energiya assimilyatsiya qutisini saqlash, texnik xizmat ko'rsatish narxi past.
Yuqori tezlikda to'qnashuvda yordamchi rol. Yuqori tezlikda oldingi to'qnashuvda, to'qnashuvga qarshi po'lat nur, ayniqsa, murakkab real muhit to'qnashuvida himoyani yaxshilashga yordam beradi; Biroq, yuqori tezlikda orqa tomondan to'qnashuvda, to'qnashuvga qarshi nur faqat zarba beruvchi va to'qnashuvdagi tana o'rtasidagi qattiq ob'ekt bo'lib, bu to'qnashuv natijasiga ozgina ta'sir qiladi.
Bunga qo'shimcha ravishda, to'qnashuvga qarshi po'latdan yasalgan nur - bu avtomobilning passiv xavfsizligining birinchi to'sig'i sifatida ramkaning bo'ylama nuri bilan bog'langan sovuq haddelenmiş po'lat plitalardan yasalgan U shaklidagi trubadir va muhim ahamiyatga ega. tashqi ta'sir kuchini yutish va yumshatish va tananing old va orqa qismini himoya qilish uchun xavfsizlik moslamasi. Har xil turdagi to'qnashuvga qarshi po'latdan yasalgan nurlar material va tuzilish jihatidan farq qiladi, masalan, oldingi to'qnashuvga qarshi po'lat nur avtomobil tanasining uzunlamasına nuriga ulanadi, suv idishi kabi orqa qismlarni himoya qiladi va yo'qotishlarni kamaytiradi. kichik baxtsiz hodisalar; Orqa to'qnashuvga qarshi nur odatda oldingi nurga qaraganda qalinroq bo'lib, kichik orqa to'qnashuvlarda ta'sirni kamaytiradi, nozik zaxira shinalar ramkasini va orqa qanot plitasini himoya qiladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
