Avtomobilning old g'ildiraklari qancha vaqtdan foydalanish mumkin?
100 000 dan 300 000 kilometrgacha
Old g'ildirakli rulmanli rulmanlar hayoti odatda 100000 km va 300,000 km oralig'ida. Ushbu diapazonlar bir qator omillar, shu jumladan ehtiyotkorlik sifati, transport vositasining haydash holatlari, haydash odatlari va doimiy ravishda xizmat ko'rsatish va tekshiruvlar o'tkaziladi. ish
Ideal holatlarda, agar roziligi yaxshi saqlanib qolsa va saqlanib qolsa, uning hayoti 300000 kilometrdan oshishi mumkin.
Biroq, agar to'g'ri saqlanmasa, faqat 100000 km foydalanishdan so'ng ehtiyotkorlikni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. O'rtacha, g'ildirakli rullar uchun o'rtacha hayot taxminan 136,000 va 160,000 km orasida. Ba'zi bir alohida holatlarda, rulman xizmatining ishlash muddati 300000 kilometrdan oshishi mumkin.
Shuning uchun, xizmat ko'rsatish, muntazam ravishda tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi, ayniqsa ma'lum masofaga haydashdan keyin tavsiya etiladi.
Avtomobilning oldingi g'ildirakli rulosi buzilganda nima bo'ladi?
01 shinalar shovqin kuchayadi
Shinalar shovqinining aniq o'sishi avtomobilning old g'ildirakli shikastlanishning aniq hodisasi. Avtotransport harakatlanayotganda, haydovchi yuqori tezlikda balandroq bo'lgan doimiy shovqin tovushini eshitishi mumkin. Ushbu shovqinni buzish tufayli yuzaga keladi, bu nafaqat haydash qulayligiga ta'sir qiladi, balki transport vositasining boshqa qismlariga zarar etkazadigan aniq bo'lishi mumkin. Shuning uchun, shinalar shovqinining g'ayritabiiy o'sishi aniqlansa, ehtimol, mumkin bo'lgan xavfsizlik xavfidan qochish uchun vaqtincha tekshirilishi va saqlanishi kerak.
02 transport vositasi og'ishi
Avtotransportning og'ishi old g'ildirakli rulo bilan shikastlanish belgisi bo'lishi mumkin. Avtomobilning oldingi g'ildirakli rulosi bilan bog'liq muammo bo'lsa, g'ildirak haydovchilik jarayonida avtoulovni tezlashtirishga olib kelishi mumkin. Bu hazil nafaqat haydash qulayligiga ta'sir qiladi, balki transport vositasiga yuqori tezlikda ishlashiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, shikastlangan rulmanlar, shuningdek, og'ir holatlarda yo'l-transport hodisalariga olib keladigan to'xtatib turish tizimiga va boshqaruv tizimiga ta'sir qilishi mumkin. Shuning uchun, transport vositasi ishlamayotganidan keyin yoki g'ildirak yarumi, old g'ildirakli rulni iloji boricha tezroq tekshirish va almashtirilishi kerak.
03 rulni silkitish
Rulni chayqash - bu oldingi g'ildirakli rulo bilan shikastlanishning aniq hodisasi. Tozalash ma'lum darajada shikastlanganda, uni rasmiylashtirish sezilarli darajada oshadi. Ushbu rasmiylashtirish tananing sezilarli darajada chayqalishiga va g'ildiraklarning yuqori tezlikda tebranadi. Ayniqsa, tezlik kuchayganda, chayqalish va shovqin yanada ravshan bo'ladi. Ushbu tebranish tartibli rulga to'g'ridan-to'g'ri uzatiladi, haydovchi haydovchi g'ildiragi paytida haydovchi g'ildirakning qaltirashini his qiladi.
04 harorat ko'tarilish
Old g'ildirakli rulni shikastlanishi haroratning sezilarli darajada oshishi mumkin. Repilz buzilganda, ishqalanish kuchayadi va juda ko'p issiqlik hosil bo'ladi. Ushbu yuqori harorat nafaqat rulman qutilarini issiq holda joylashtiradi, balki butun dvigatelning harorat haroratiga ta'sir qilishi mumkin. Bundan tashqari, agar rioyalangan harorat juda yuqori bo'lsa, u yog'ning sifat darajasi belgilangan talablarga javob bermaydi yoki ichki makonda yog 'nisbati juda yuqori. Ushbu yuqori haroratli holat nafaqat transport vositasining ishlashiga ta'sir qiladi, balki xizmat ko'rsatishning xizmatini qisqartirishi mumkin.
05 haydash beqaror
Ishlashning beqarorligi - bu oldingi g'ildirakli rulman shikastlanishining aniq hodisasi. Ruxsat haddan tashqari shikastlanganda, transport vositasi yuqori tezlikda haydash paytida silkitishi mumkin, natijada beqaror haydashga olib keladi. Buning sababi, shikastlangan rulni g'ildirakning normal ishlashiga ta'sir qiladi, bu esa o'z navbatida transport vositasining barqarorligiga ta'sir qiladi. G'ildirakning ko'tarilishi tuzatib bo'lmaydigan qismi bo'lganligi sababli, bir marta buzilgan bo'lsa, uni faqat yangi qismni almashtirish orqali hal qilish mumkin.
06 oshish ishqalanish
Old g'ildirakli rulni shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Quvvat bilan bog'liq muammolar bo'lsa, g'ildirak va rulni qo'zg'ash paytida ko'tarilishi mumkin, ammo bu transport vositasini haydashdan keyin yuqori jaziramaga keltiradi, ammo tormoz tizimi kabi boshqa transport vositalarining boshqa qismlariga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun transport vositasi g'ayritabiiy ishqalanish yoki yuqori harorat fenomeni topilgandan so'ng, oldingi g'ildirakli rulo iloji boricha tezroq tekshirish kerak.
07 kambag'al moylash
Old g'ildirakli rullarni moylash turli muammolarga olib kelishi mumkin. Birinchidan, ishqalanish kuchayadi, bu haddan tashqari qizg'inlikka olib keladi, bu esa o'z navbatida uning hayotiga ta'sir qiladi. Ikkinchidan, ishqalanishning ko'tarilishi tufayli transport vositasi g'ayritabiiy shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkin, masalan, siqilish yoki shovqin bilan. Bundan tashqari, kambag'al moylash, shuningdek, transport vositasining foydalanish va xavfsizligiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, dog 'tushirish moyini muntazam ravishda tekshirish va almashtirish avtomobil oldidagi g'ildiraklar oqimlarini normal ishlashini ta'minlash uchun muhim qadamdir.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytda boshqa maqolalarni o'qing!
Agar sizga bunday mahsulot kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. sotib olish uchun MG & Mauchs avtoulov qismlarini sotishga sodiqdir.
