Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha seminar: Orqa ko'zgudan qanday foydalanish kerak.
Orqa ko'zgu avtomobilning muhim qismi bo'lib, u haydovchining "orqadagi ko'zlari" bo'lib, xavfsiz haydashda juda muhim rol o'ynaydi. Shuning uchun uni yaxshi sozlash ayniqsa muhimdir. Xo'sh, orqa ko'zgu oynasini qanday qilib to'g'ri sozlash kerak? Har bir mashina uchta ko'zgu bilan jihozlangan, ya'ni chap yon oyna, o'ng yon oyna va markaziy oyna. Ko'pgina avtomobillar tunda haydash paytida, uni yuqoriga burish uchun foydalanilganda, orqa yorug'likning porlashini oldini olish uchun mashinada porlashga qarshi orqa ko'zgu oynalari bilan jihozlangan, ya'ni orqa yorug'likni zaiflashtirish uchun sinishi printsipidan foydalanish mumkin. , shunday qilib, haydovchi o'z mashinasi va mashinasining nisbiy holatini aniq baholaydi. Orqa ko'zgu oynasini avtomatik sozlash usuli:
Avvalo, orqa ko'zguni sozlash uchun o'tirish holati o'rnatiladi;
Ikkinchidan, orqa ko'zgu oynasini sozlang:
(1) Markaziy orqa ko'zgu oynasining sozlanishi: chap va o'ng pozitsiya oynaning chap chetiga o'rnatiladi, oynadagi tasvirning o'ng qulog'iga kesiladi, oddiy sharoitlarda siz o'zingizni markaziy oynadan ko'ra olmaysiz. orqa ko'zgu oynasi va yuqori va pastki pozitsiyasi uzoq ufqni oynaning markaziga joylashtirishdir, sozlashning mohiyati: o'rtada gorizontal tebranish, quloq chapga, ya'ni masofadagi gorizontal chiziq joylashtirilgan. markaziy orqa ko'zgu oynasining o'rta chizig'ini, so'ngra harakatlantiring va o'ng qulog'ingizning tasvirini oynaning chap chetiga qo'ying.
(2) Chap orqa ko'zguni sozlash: yuqori va pastki pozitsiyalar uzoq ufqni markazga joylashtirish uchun, chap va o'ng pozitsiyalar esa oyna oralig'ining 1/4 qismini egallagan tanaga moslashtiriladi.
(3) O'ng orqa ko'zguning sozlanishi: haydovchi o'rindig'i chap tomonda bo'lgani uchun, haydovchiga tananing o'ng tomonidagi vaziyatni tushunish qiyin. Shuning uchun, yuqori va pastki pozitsiyalarni sozlashda o'ng orqa ko'zguning zamin maydoni kattaroq bo'lishi kerak, bu oyna maydonining taxminan 2/3 qismini tashkil qiladi va chap va o'ng pozitsiyalar ham 1/4 qismini egallagan tanaga moslashtiriladi. oyna diapazoni.
Bundan tashqari, ko'p odamlar o'lik ko'rish burchagini yo'q qilish uchun chap va o'ng ko'zgularni tashqariga yoki pastga burishga harakat qilishlari kerak, deb hisoblashadi, aslida bu noto'g'ri tushunishdir, oddiy sharoitlarda haydovchi faqat orqasiga qaramasdan ko'zini aylantiradi. , siz taxminan 200 daraja old qismini ko'rishingiz mumkin, va boshqa taxminan 160 daraja diapazon ko'rinmaydi, aslida, orqa ko'zgu oynasidan keyin chap, o'ng va markaziy nometalllardan foydalanish, Faqat qo'shimcha 60 daraja yoki shunga o'xshash narsalarni ta'minlashi mumkin. ko'rish diapazoni va qolgan 100 daraja haydovchiga faqat orqaga qarashga ruxsat berishi mumkin, garchi ko'plab yangi avtomobillar ikki tomonlama kavisli oynalar bilan jihozlangan bo'lsa-da, lekin bu faqat chap, o'ng orqa ko'zgu ko'rish burchagi biroz kengaytirish uchun, hali ham barcha sohalarni to‘liq qamrab ololmaydi.
Orqa ko'zgu oynasini qanday sozlash kerak
Endi yangi asrda ilg'or uskunalar avtomobillarni aqlli va xavfsizroq qildi, lekin avtomobilning ikkala tomonidagi chap va o'ng oynalar va avtomobil salonidagi markaziy oyna, ular qanchalik ko'zni qamashtirmasin, ularni etishmaydi. .
Avtomobilning tashqi ko'rinishini tushunish uchun kameralardan foydalanadigan ko'plab kontseptual avtomobillar mavjud edi, lekin u ikkita nozik oynaga qaraganda kamroq funktsional bo'lib ko'rinadi va har bir ishlab chiqarilgan avtomobil hali ham orqa ko'rinish oynasiga ega. Chap va o'ng orqa ko'zgu oynasi shamolni kesishning asosiy manbalaridan biri bo'lsa ham, lekin u tananing har ikki tomonida eng tashqi holatda joylashganligi va qulashi va shikastlanishi oson bo'lganligi sababli, ko'plab avtomobil muhandislari uzoq vaqt davomida o'z funktsiyasini almashtirish uchun boshqa asbob-uskunalardan foydalanmoqchi edi, ammo hozirgacha hech qanday avtomobil zavodi buni qila olmaydi; Mersedes yoki BMW bo'ladimi.
■ To'g'ri orqa ko'rinish oynasi holati
Xo'sh, old oynaning chap, o'ng va markazida joylashgan uchta orqa ko'zgu oynasini qanday sozlash kerak? Birinchisi, qadimgi so'z, avval standart o'tirish holatini sozlang va keyin oynani sozlang. Birinchidan, markaziy orqa ko'zgu oynasi: chap va o'ng pozitsiya oynaning chap chetiga o'rnatiladi, shunchaki oynadagi tasvirning o'ng qulog'iga kesiladi, ya'ni umumiy haydash holatida siz o'zingizni ko'ra olmaysiz. markaziy orqa ko'zgu oynasi va yuqori va pastki pozitsiyasi uzoq ufqni oynaning markaziga joylashtirishdir. Ikkinchidan, chap orqa ko'zgu oynasi: yuqori va pastki pozitsiyalar uzoq ufqni markazga joylashtirish uchun, chap va o'ng pozitsiyalar esa oyna oralig'ining 1/4 qismini egallagan tanaga moslashtiriladi. Uchinchidan, o'ng orqa ko'zgu: haydovchi o'rindig'i chap tomonda bo'lgani uchun, haydovchining quloqning o'ng tomonini o'zlashtirishi unchalik oson emas, ba'zida yo'l bo'yida to'xtash zarurati bilan birga, o'ng orqa ko'zgu oynasining zamin maydoni kattaroqdir. yuqori va pastki pozitsiyalarni sozlashda, oynaning taxminan 2/3 qismini hisobga olgan holda. Chap va o'ng pozitsiyalar ham tana maydonining 1/4 qismiga moslashtiriladi.
Ko'pchilik o'lik ko'rish burchagini yo'q qilish uchun chap va o'ng orqa ko'zgu oynalarini tashqariga yoki pastga burishga harakat qilishadi, deb o'ylashadi. Bundan tashqari, har qanday vaqtda chiroyli ko'rinishni saqlab qolish uchun, tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ko'plab haydovchilar markaziy orqa ko'zgu oynasini o'zlarini mashinaga o'tkazish uchun sozlashadi. Sanyang sanoat xavfsizligi haydash o'quv markaziga ko'ra, eng samarali orqa ko'rinish burchagini olish uchun yuqoridagi usul eng to'g'ri sozlashdir.
Chap tomondagi oynani sozlash bo'yicha maslahatlar: Gorizontal chiziqni orqa ko'zgu oynasining o'rta chizig'iga qo'ying va keyin tananing chetini oyna tasvirining 1/4 qismini egallash uchun sozlang.
O'ng orqa ko'zgu oynasini sozlash bo'yicha maslahatlar: gorizontal chiziqni orqa ko'zgu oynasining uchdan ikki qismiga qo'ying va keyin tananing chetini oyna tasvirining 1/4 qismini egallash uchun sozlang.
Markaziy orqa ko'zgu oynasini sozlash uchun zaruriy narsalar: gorizontal o'rtada, quloq chapga. Gorizontal chiziqni orqa ko'zgu oynasining o'rtasiga qo'ying va keyin uni chapga va o'ngga siljiting, o'ng qulog'ingizning tasvirini oynaning chap chetiga qo'ying.
■ Bo'shliqqa ishonch hosil qilish uchun orqaga qarang
Oddiy haydovchi, agar u orqasiga qaramay, faqat ko'zlarini harakatga keltirsa, uning oldida taxminan 200 daraja chap va o'ngni ko'rishi mumkin, boshqacha aytganda, ko'rinmaydigan taxminan 160 daraja mavjud. Uchta kichik nometall qolgan 160 darajani qoplashi mumkin, bu juda "kuchli oyna"; Darhaqiqat, chap va o'ng oynalar, shuningdek, markaziy nometall faqat qo'shimcha 60 daraja yoki undan ko'p ko'rinishni ta'minlaydi, qolgan 100 daraja haqida nima deyish mumkin? Hammasi oddiy, orqaga qayting va qarang! Bu hazil emas! Ishonamanki, Amerika Qo'shma Shtatlarida haydagan egalari Amerika Qo'shma Shtatlarida haydovchilik guvohnomasini sinovdan o'tkazayotganda, haqiqiy yo'l sinovi muhim loyihaga ega ekanligini bilishadi, bunda burilish va bo'laklarni o'zgartirishda mashina bor yoki yo'qligini aniqlash uchun orqa yo'l yo'q. . Tayvanda ko'p odamlar o'nlab yo'nalish chiroqlari bilan haydashadi, chap va o'ng ko'zgularga qarash, mashinaga egilgan qarash va to'qnashuv va yon to'qnashuvlar ko'pincha shu sababli yuzaga keladi.
Albatta, orqadan mashina kelayotgan yoki yo'qligini bilish uchun orqaga burilishdan oldin, siz mashina oldida xavfsiz bo'lishingiz kerak. Ushbu harakat momenti ko'p hollarda haydash xavfsizligiga ta'sir qilmaydi. Garchi ko'plab yangi avtomobillar hozirda ikki tomonlama kavisli oynalar bilan jihozlangan bo'lsa-da, bu faqat chap va o'ng ko'zgularning istiqbolli diapazonini oshirish uchun va hali ham barcha maydonlarni to'liq qamrab ololmaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, bozorda keng burchakli oynani sotib olish qiyin emas, bu ba'zi o'lik burchaklarni yanada yo'q qilishi mumkin, ammo Ko'rish burchagi qanchalik keng bo'lsa, orqa ko'zgu tasvirining deformatsiya darajasi shunchalik katta bo'ladi va shunchalik qiyinroq bo'ladi. oynadagi masofa, bu keng burchakli nometalllardan foydalanish bir vaqtning o'zida duch kelishi kerak bo'lgan "yon ta'sirlar".
■ Orqa ko'zgu oynasining kichik sirini tozalang
Mashinangizda uchta orqa ko'zgu qoplagandan ko'ra ko'proq vizual o'lik nuqtalar bo'lishi mumkin, shuning uchun siz yo'lni o'zgartirsangiz, chapga yoki o'ngga burilasizmi yoki xavfsiz ekanligiga ishonchingiz komil bo'lsa, yelkangizga qarayapsizmi.
Ta'sir tufayli chap va o'ng orqa ko'zgu oynasi havodagi yog'ga tegishi oson, umumiy yuz qog'ozli ro'molcha bilan, har doim kuch ushlanmagan, yomg'ir yoki noaniq. Tish pastasi orqa ko'zgu oynasini yaxshi tozalash vositasi bo'lib, eskirgan tish cho'tkasi bilan tish pastasini bir oz botirib, oynani bir tekis cho'tkalash uchun markazdan tashqariga doira chizib, so'ngra toza suv bilan yuvib tashlang. Tish pastasining o'zi tozalash ta'siridan tashqari, u juda nozik abraziv bo'lib, chap va o'ng orqa ko'zgu oynalaridagi yog 'va o'jar kirlarni olib tashlaydi. Yomg'ir bo'lsa ham, suv tomchilari to'pni hosil qiladi va tezda chiqariladi va oynaga bir bo'lakka yopishmaydi, haydash xavfsizligiga to'sqinlik qiladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
