• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MG ZS-24 AUTO PARTS THERMOSTATCORE-10703774 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar uchun qo'llanma:SAIC MG ZS-24

Mahsulotlar Oem raqami: 10703774

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, oddiy bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

 

Mahsulot nomi TERMOSTATKOR
Mahsulotlar qo'llanilishi SAIC MG ZS-24
Mahsulotlar Oem raqami 10703774
Joy tashkiloti XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Shassi tizimi
TERMOSTATCORE-10703774
TERMOSTATCORE-10703774

Mahsulot haqida ma'lumot

Avtomobil termostatining yadrosi nima

Avtomobil termostatining yadrosi, shuningdek, haroratni sezuvchi element yoki termal yadro sifatida ham tanilgan, termostat ichidagi yadro komponentidir. U sovutish suvi haroratini sezish va klapanni ochish va yopish uchun javobgardir, shu bilan sovutish suvi aylanish yo'lini avtomatik ravishda sozlaydi.
Termostat yadrosining tuzilishi va ish printsipi issiqlik kengayishi va qisqarishi printsipiga asoslangan. Youdaoplaceholder1 uning ichki qismi odatda kerosin bilan to'ldiriladi (ba'zan issiqlik o'tkazuvchanligini oshirish uchun mis kukuni qo'shiladi). Sovutish suvi harorati past bo'lganda, kerosin qattiq holatda bo'ladi, prujina ta'sirida klapan yopiq qoladi va sovutish suvi dvigatelni kichik sirkulyatsiya orqali tezda qizdiradi (faqat dvigatel ichida oqadi). Harorat ma'lum bir chegaraga ko'tarilganda (odatda 75°C dan 105°C gacha, umumiy qiymatlar 82°C dan 88°C gacha), kerosin erib, kengayadi, metall itarish tayoqchasi yoki klapan diskini itarib, klapanni ochadi, bu esa sovutish suvining radiatorga katta sirkulyatsiya uchun oqishiga imkon beradi va issiqlik tarqalishini kuchaytiradi.
Termostat yadrosining ishlashi dvigatelning ish haroratiga bevosita ta'sir qiladi. Agar ishlamay qolsa (masalan, kerosin yo'qolishi yoki yomonlashishi), bu klapanning normal ochilishi yoki yopilishiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelning qizib ketishi yoki oldindan qizib ketish vaqtining haddan tashqari ko'pligi kabi muammolarga olib keladi. Zamonaviy elektron termostatlar haroratni aniqroq boshqarish uchun kerosinni elektr isitish elementlari bilan almashtiradi.
Avtomobil termostatining yadrosi (odatda termostatdagi haroratni sezuvchi element, masalan, kerosin kapsulasi) termostatning asosiy komponenti hisoblanadi. Uning vazifasi sovutish suvi haroratining o'zgarishiga qarab sovutish suvi aylanish yo'lini avtomatik ravishda yoqish/o'chirishni boshqarish, shu bilan dvigatelning issiqlik tarqalish qobiliyatini tartibga solish va dvigatelning optimal harorat oralig'ida (odatda 80-95℃) ishlashini ta'minlashdir.
Termostat yadrosi haroratni sezuvchi materialning fizik xususiyatlari orqali avtomatik boshqaruvni ta'minlaydi: dvigatel sovuq ishga tushirilganda, sovutish suvi harorati nisbatan past bo'ladi va haroratni sezuvchi element (masalan, kerosin) qattiq holatda bo'ladi, bu esa klapanni radiatorga o'tish joyini yopish uchun itaradi, bu esa sovutish suvi faqat dvigatel ichida qisqa vaqt davomida aylanishiga imkon beradi va haroratni tez ko'taradi. Sovutish suvi belgilangan qiymatga yetganda (masalan, taxminan 80℃), haroratni sezuvchi element issiqlik tufayli erib, kengayadi, klapanni ochish uchun rezina shlang yoki itarish tayoqchasini bosadi. Keyin sovutish suvi radiator orqali katta aylanish orqali soviydi va dvigatelning qizib ketishining oldini oladi.
Youdaoplaceholder0 ushbu avtomatik tartibga solish jarayoni dvigatelning ishlashiga muhim ta'sir ko'rsatadi:
Youdaoplaceholder0 Samaradorlik va tejamkorlikni oshiring: Dvigatel mos haroratda ishlaganda, yoqilg'i to'liqroq yonadi, yoqilg'i sarfini 10% dan 15% gacha kamaytiradi va silindr devorlarining uglerod qatlamlari va yoqilmagan yoqilg'i bilan emirilishini minimallashtiradi.
Youdaoplaceholder0 Eskirishni kamaytiring va xizmat muddatini uzaytiring: Past haroratlarda moylash moyining yopishqoqligining oshishi natijasida ishqalanish qarshiligining oshishiga yo'l qo'ymang va krank mili va podshipnik qobiqlari kabi komponentlarning aşınmasını kamaytiring.
Youdaoplaceholder0 Barqaror quvvat chiqishi: Harorat juda past bo'lganda yoqilg'ining yomon atomizatsiyasini oldini olish uchun uzluksiz quvvatni ta'minlaydi.
Termostat yadrosining ishonchliligi to'g'ridan-to'g'ri issiqlik boshqaruv tizimining barqarorligi bilan bog'liq. Agar u ishlamay qolsa, dvigatelning past haroratda qolishiga yoki uzoq vaqt qizib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa yoqilg'i sarfini va aşınma muammolarini kuchaytiradi.
Termostat yadrosi avtomobil sovutish tizimidagi asosiy komponent bo'lib, dvigatelni optimal ish haroratida (odatda 80-90℃) ushlab turish uchun dvigatel haroratiga qarab sovutish suvi aylanish yo'lini avtomatik ravishda sozlash uchun javobgardir.
1
Uning noto'g'ri ishlashi dvigatelning ishlashi va ishlash muddatiga ta'sir qiluvchi bir qator zanjir muammolarini keltirib chiqaradi.

Termostat yadrosining ishdan chiqishining asosiy sabablari quyidagilardan iborat: klapanning ochilish harorati juda yuqori yoki uni ochib bo'lmaydi, bu esa sovutish suyuqligining katta aylanishni yakunlay olmasligiga va dvigatelning qizib ketishiga olib keladi; Agar u mahkam yopilmasa, dvigatel sekin qiziydi yoki juda sovuq bo'lib qoladi. Nopok sovutish suyuqligidan uzoq vaqt foydalanish klapan korroziyasiga, shkala to'planishiga yoki aralashmalarning tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin. Ichki haroratni sezuvchi mum qopining oqishi, prujinaning ishdan chiqishi yoki zang va yopishish ham uning normal ishlashini buzishi mumkin.
Xatolikning asosiy belgilari:
Youdaoplaceholder0 Suv harorati g'ayritabiiy: Termostat tiqilib qolib yopilganda, dvigatel qizib ketishga moyil bo'ladi va suv harorati signalizatsiya chiroqchasi yonadi. Agar asosiy klapan mahkam yopilmasa, suv harorati sekin ko'tariladi va dvigatel uzoq vaqt davomida past haroratda ishlaydi.
Youdaoplaceholder0 Yoqilg'i sarfi va samaradorlikning pasayishi ‌: Haddan tashqari qizib ketish va haddan tashqari sovutish yonish samaradorligini pasaytirishi, yoqilg'i sarfini oshirishi va yoqilg'ining to'liq yonmasligi tufayli uglerod qatlamlarini hosil qilishi mumkin, bu esa dvigatelning tebranishiga, quvvatning pasayishiga yoki ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy sovutish tizimi ‌: Ventilyator kerak bo'lganda ishga tushmasligi yoki suv aylanishi beqaror bo'lishi mumkin, masalan, sovuq ishga tushirish paytida kirish trubkasida suv juda erta oqadi yoki yuqori haroratdan keyin suv oqmaydi. ‌
Youdaoplaceholder0 Termostat yadrosining nosozligini aniqlash uchun quyidagi usullardan foydalanish mumkin:
Youdaoplaceholder0 Sezgi sinovi ‌: Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, radiatorning yuqori va pastki suv quvurlariga taxminan 3 daqiqa tegib turing. Oddiy sharoitlarda yuqori quvur issiq, pastki quvur esa sovuq bo'ladi. Agar ikkalasi orasidagi harorat farqi kichik bo'lsa yoki ular bir vaqtning o'zida issiq bo'lsa, nosozlik yuzaga kelishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Suv oqimini kuzatish ‌: Sovuq ishga tushirilganda, suv idishining suv kirish trubkasiga e'tibor bering. Agar suv harorati 70℃ dan past bo'lganda uzluksiz suv oqimi bo'lsa, bu asosiy klapan mahkam yopilmaganligini ko'rsatadi. Agar suv harorati 90℃ dan oshgandan keyin ham suv oqimi bo'lmasa, u tiqilib qolishi va yopilishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 infraqizil haroratni o'lchash ‌: Termostatning kirish va chiqish suv haroratini o'lchang. Oddiy sharoitlarda, suv harorati 70℃ atrofida bo'lganda, chiqish suv harorati to'satdan ko'tarilishi kerak. Agar harorat farqi katta bo'lib qolsa yoki umuman o'zgarmasa, u ishlamay qolishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Demontaj qilish va isitish sinovi: Isitish uchun termostatni suvga botiring. U 75℃ da yoqilgan bo'lishi kerak va 93℃ da ko'tarish kuchi 8,5 mm dan katta bo'lishi kerak; aks holda uni almashtirish kerak.
Youdaoplaceholder0 Foydalanish va profilaktika choralari quyidagilarni o'z ichiga oladi: Agar nosozlik tasdiqlansa, termostatni o'z vaqtida almashtirish kerak. Oddiy ta'mirlash ustaxonasida narx taxminan 100 dan 300 yuangacha, 4S do'konida esa narx nisbatan yuqori. Almashtirgandan so'ng, sovutish tizimidagi barcha havoni chiqarib tashlashga va sovutish suvi sifatini tekshirishga ishonch hosil qiling. Agar u loyqa bo'lsa yoki ko'p miqdorda aralashmalar bo'lsa, uni bir vaqtning o'zida almashtirish kerak. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish paytida sovutish suvi darajasini, muzlash nuqtasini va tozaligini muntazam ravishda tekshirish va malakali antifrizdan foydalanish termostatning ishdan chiqish ehtimolini kamaytirishi mumkin.

Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!

Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Ko'rgazma haqida ma'lumot

221

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar