• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MG ZX-NEW AVTO QISMLARI AVTOMOBIL QISMLARI FRT BAMPORT QAVSASI-L10562299-R10562300 Quvvat tizimi AVTO QISMLAR YETKAZIB BERUVCHI ulgurji mg katalogi arzonroq zavod narxi

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar qo'llanilishi: SAIC MG ZX-NEW

Joylashgan joyi: Xitoyda ishlab chiqarilgan

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT

 

 

 

 


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Mahsulot nomi FRT BAMFOR QAVSASI
Mahsulotlarni qo'llash SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Mahsulotlar OEM YO'Q L10562299/R10562300
Joyning tashkil etilishi XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT Depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi SOVUTISH TIZIMI

Mahsulot namoyishi

FRT BAMFER QAVSASI-L10562299-R10562300
FRT BAMFER QAVSASI-L10562299-R10562300

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Avtomobilning bamper qavsi.
Bamper kronshteyn bamper va korpus qismlari o'rtasidagi bog'lovchi vositadir. Kronshteynni loyihalashda avvalo mustahkamlik muammosiga, jumladan, kronshteynning o'ziga va bamper yoki korpus bilan bog'langan strukturaning mustahkamligiga e'tibor berish kerak. Tayanchning o'zi uchun strukturaviy dizayn asosiy devor qalinligini oshirish yoki yuqori mustahkamlikka ega PP-GF30 va POM materiallarini tanlash orqali tayanchning mustahkamlik talablariga javob berishi mumkin. Bundan tashqari, kronshteyn mahkamlanganda yorilishning oldini olish uchun kronshteynning o'rnatish yuzasiga mustahkamlovchi panjaralar qo'shiladi. Ulanish strukturasi uchun ulanishni barqaror va ishonchli qilish uchun bamper terisi ulanish qisqichining konsol uzunligi, qalinligi va oralig'ini oqilona tartibga solish kerak.
Albatta, kronshteynning mustahkamligini ta'minlash bilan birga, kronshteynning yengillik talablariga ham javob berish kerak. Old va orqa bamperlarning yon kronshteynlari uchun "orqa" shaklidagi quti konstruktsiyasini loyihalashga harakat qiling, bu kronshteynning mustahkamlik talablariga javob berish bilan birga kronshteynning og'irligini samarali ravishda kamaytirishi va shu bilan xarajatlarni tejashga imkon beradi. Shu bilan birga, yomg'ir bosqini yo'lida, masalan, lavabo yoki tayanchning o'rnatish stolida, mahalliy suv to'planishining oldini olish uchun yangi suv oqish teshigini qo'shishni ham ko'rib chiqish kerak. Bundan tashqari, kronshteynni loyihalash jarayonida u va periferik qismlar orasidagi bo'shliq talablarini ham hisobga olish kerak. Masalan, old bamperning o'rta kronshteynining markaziy holatida, dvigatel qopqog'i qulfi va dvigatel qopqog'i qulfi kronshteynini va boshqa qismlarni oldini olish uchun kronshteynni qisman kesib tashlash kerak va bu joyni qo'l bo'shlig'i orqali ham tekshirish kerak. Masalan, orqa bamperning yon tomonidagi katta qavs odatda bosimni pasaytiradigan klapan va orqa aniqlash radarining holati bilan bir-biriga mos keladi va qavsni periferik qismlarning konvertiga, sim jabduqlari yig'ilishiga va yo'nalishga qarab kesib olish va undan qochish kerak.
Old novda qavsi nimaga o'rnatilgan
Old tirgak qanot, old bamper va korpus metall listiga mahkamlangan.
Avtomobilning old tirgak kronshteynini o'rnatish va mahkamlash bir nechta bosqichlar va komponentlarning o'zaro ta'sirini o'z ichiga oladi. Birinchidan, old bamper kronshteynini qanot va old bamperga mahkamlash kerak. Bu jarayon old bamperning o'rta kronshteynini old modulga ulash va uni vintlar bilan belgilangan momentga mahkamlashni o'z ichiga oladi. Shu bilan birga, old bamperning chap va o'ng yon kronshteynlari qanotning yon chetiga biriktiriladi va vintlarni belgilangan momentga muvofiq mahkamlaydi. Shu tarzda, old bamper kronshteynini dastlab qanot va old bamperga ulash orqali mahkamlash amalga oshiriladi.
Keyingi bosqichda, oldingi bamperni o'rnatish bamper jabduqlarini korpus jabduqlari ulagichiga ulashni ham o'z ichiga oladi, shundan so'ng bamper ko'tariladi va oldingi himoya kronshteyniga osib qo'yiladi. Shu bilan birga, bamperning gardish qismini faralar ostiga joylashtiring, shunda faralar bossi bamperni ushlab turadi. Bu qadam oldingi shtanga kronshteynining korpus metall listiga ulanganligini ta'minlaydi.
Nihoyat, oldingi bamper kronshteynini mahkamlashni yakunlash uchun, oldingi bamper yig'ilishining yuqori qismini vintlar va itarish mixlari bilan mahkamlash, so'ngra oldingi bamper yig'ilishining pastki o'rnatish nuqtasini pastki deflektorga yoki oldingi modulga ulash va oldingi bamper yig'ilishining pastki qismini vintlar yordamida mahkamlash kerak. Bundan tashqari, g'ildirak qopqog'i vintlar yordamida oldingi bamper yig'ilishiga o'rnatiladi va shu bilan butun oldingi bamper kronshteynini o'rnatish va mahkamlash jarayoni yakunlanadi.
Xulosa qilib aytganda, oldingi trosli kronshteynni mahkamlash qanot, oldingi bamper va kuzov metall listlari bilan o'zaro ta'sir va ulanishni o'z ichiga oladi. Bir qator o'rnatish bosqichlari va mahkamlash usullari orqali oldingi trosli kronshteynning transport vositasidagi barqarorligi va xavfsizligi ta'minlanadi.

Agar sizga kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.

 

Biz bilan bog'lanish

Siz uchun hal qila oladigan barcha narsalar, CSSOT sizga hayratda qoldirgan narsalaringiz uchun yordam berishi mumkin, batafsilroq ma'lumot uchun murojaat qiling

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat
sertifikat2 (1)
sertifikat1
sertifikat2

BIZNING KO'RGAZMAMIZ

2

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar