Old bamperning pastki himoyasi buzilgan, qanday ta'mirlash kerak.
Pastki oldingi bamper himoyasini ta'mirlash usuli shikastlanish darajasi va xususiyatiga bog'liq. Kichik tirnalishlar yoki kichik maydon shikastlanishi uchun quyidagi choralarni ko'rish mumkin:
Chizilgan joylarning ko'rinishini kamaytirish uchun abraziv texnikadan foydalaning.
Yorilgan bo'yoqning kichik joylarini tuzatish uchun ruchkadan foydalaning, so'ngra izlarni qoplash uchun yaltiroq mumni surting.
Chuqurcha uchun siz qaynoq suv quyish usulidan foydalanib, chuqurchani asl holatiga qaytarish uchun termal kengayish va sovuq qisqarish printsipidan foydalanishingiz mumkin.
Agar bamperning shikastlanishi jiddiyroq bo'lsa yoki sinish bo'lsa, o'z-o'zini ta'mirlash yetarlicha ishonchli bo'lmasligi yoki bamperning strukturaviy yaxlitligini tiklay olmasligi mumkin, unda siz professionalroq ta'mirlashni ko'rib chiqishingiz kerak:
Sinishni payvandlash uchun plastik elektrod ishlatiladi.
Payvandlash qismlari tekislangan bo'lishi kerak.
Asl bamper bilan bir xil rangdagi purkagich bo'yoq.
Bo'yoq quriganidan so'ng, u ta'mirlangan qism atrofdagi bamper bilan birlashtirilishi uchun sayqallanadi.
Agar bamperga yetkazilgan zarar juda jiddiy bo'lsa, ayniqsa, shikastlanish bamperning strukturaviy yaxlitligiga yoki avariyaga chidamliligiga ta'sir qilsa, butun bamperni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Bunday holda, egasiga batafsil baholash va ta'mirlash uchun professional avtomobil ta'mirlash ustaxonasi yoki 4S ustaxonasiga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Old bamperning himoya qopqog'ini chaqirib olish nimani anglatadi
Old bamperning himoya qopqog'ini chaqirib olish ba'zi transport vositalarida oldingi bamperning himoya qopqog'ining noto'g'ri o'rnatilishi mumkinligini anglatadi. Bu holda, himoya plitasi teshilganda, tirnoqning bir qismi bo'shashishiga olib kelishi mumkin, bu esa oldingi bamperning pastki himoya plitasi va bir-biriga mahkamlangan tegishli qismlarning tushib ketishiga olib kelishi mumkin va xavfsizlik xavfi mavjud. Muammoni hal qilish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilari ta'sirlangan transport vositalarini bepul tekshiradilar va oldingi bamperni mustahkamlaydilar. Agar himoya plitasi shikastlanmagan bo'lsa, mustahkamlash uchun fiksator va vintlar qo'shiladi; Agar himoya plitasi shikastlangan bo'lsa, oldingi bamperning yuqori va pastki himoya plitalari almashtiriladi va xavfsizlik xavflarini bartaraf etish uchun ushlagichlar va vintlar bilan mustahkamlanadi. Xulosa qilib aytganda, chaqirib olish - bu dizayn yoki ishlab chiqarish nuqsoni tufayli yuzaga kelgan mahsulot muammosini hal qilish va iste'molchilar xavfsizligini va transport vositasidan normal foydalanishni ta'minlash chorasi.
1. Avtomobillarni chaqirib olish deganda, avtomobil ishlab chiqaruvchilari xavfsizlik xavflari yoki ishlab chiqarishdagi nuqsonlarni bartaraf etish maqsadida avtomobil egalaridan ishlab chiqaruvchilarga texnik xizmat ko'rsatish yoki ehtiyot qismlarni almashtirish uchun avtomobillarni qaytarishni faol yoki passiv ravishda talab qiladigan xatti-harakatlar tushuniladi.
2. Avtomobillarni chaqirib olishning maqsadi avtomobil ishlab chiqaruvchilarining obro'si va bozor imidjini saqlab qolish bilan birga iste'molchilar xavfsizligi va huquqlarini himoya qilishdir.
3. Avtomobillarni qaytarib olish mahalliy sifat muammolari, odatda model, partiya yoki detal bilan bog'liq muammolar yoki butun mahsulot liniyasiga ta'sir qiluvchi umumiy sifat muammolari tufayli yuzaga kelishi mumkin.
4. Avtomobillarni chaqirib olish nafaqat yangi modellar uchun, balki eski modellar uchun ham amalga oshiriladi, garchi eski avtomobillarni chaqirib olish ulushi kichik bo'lsa-da, bu transport vositalaridan foydalanishdagi farqlar, egalarining bilimlariga cheklovlar va ta'mirlash kanallariga cheklovlar tufayli yuzaga keladi.
5. Avtomobillarni qaytarib olish turli mamlakatlar va mintaqalarda turli qonunlar va standartlar bilan tartibga solinadi. Xitoyda ishlab chiqaruvchilar jiddiy sifat muammolari yoki xavfsizlik xavflarini aniqlaganda qaytarib olish tartib-qoidalarini boshlashlari va egalariga turli kanallar orqali xabar berishlari shart.
6. Avtomobillarni qaytarib olish ham iste'molchilar, ham ishlab chiqaruvchilar uchun foydalidir. Iste'molchilar xavfsiz foydalanishni ta'minlash uchun bepul texnik xizmat ko'rsatish xizmatlaridan foydalanishlari mumkin, ishlab chiqaruvchilar esa sifat muammolarini hal qilishlari, brend obro'sini oshirishlari va xavf va javobgarlik muammolaridan qochishlari mumkin.
7. Transport vositasi egasi chaqirib olish muammosi borligini aniqlagandan so'ng, u ishlab chiqaruvchining e'loniga e'tibor berishi va muammoni qoidalarga muvofiq hal qilishi kerak, bu qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish, dasturiy ta'minotni tekshirish yoki yangilashni o'z ichiga olishi mumkin.
8. Egasi chaqirib olish to'g'risidagi e'lonni va tegishli texnik xizmat ko'rsatish yozuvlarini saqlashi va ko'rsatmalarga muvofiq belgilangan xizmat ko'rsatish stantsiyasiga yoki dilerga borishi kerak, agar savollar yoki muammolar bo'lsa, ishlab chiqaruvchiga murojaat qilishingiz, xabar berishingiz yoki shikoyat qilishingiz mumkin.
9. Avtomobillarni chaqirib olish iste'molchilarning huquq va manfaatlarini hamda ishlab chiqaruvchilarning obro'sini himoya qilish uchun zarur bo'lgan sifatni ta'minlash chorasidir. Qayta chaqirib olish zarar keltirishi mumkin bo'lsa-da, adolatli va qat'iy sifat nazorati tizimini yaratish sanoatning barqaror rivojlanishi uchun juda muhimdir.
Agar sizga kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
