Avtomobil shassisi qancha ekanligini bilish uchun bo'sh.
Har qanday elementning xizmat qilish muddati bor, lekin xizmat muddati foydalanish usuli bilan chambarchas bog'liq. Xuddi shu narsa mashinaga tegishli, xuddi shu yili mashina sotib olish, bir xil kilometr, lekin vaziyat juda keng tarqalgan, ma'lum bir vaqt davomida ishlatiladigan mashina yoki shassidan keyin ma'lum bir kilometrga erishish uchun har doim paydo bo'ladi. qandaydir g'alati g'alati ovoz. Ushbu muammolarni keltirib chiqaradigan asosiy omillar nima? Mashina ishlatilayotgan ekan, bo'shashgan shassi hech qachon o'tib bo'lmaydigan to'siqdir, ammo vaqt boshqacha. Avtomobilning yaxshi odatlari shassisning oldindan bo'shashish ehtimolini kamaytirishi mumkin, albatta, biz juda ehtiyotkor bo'la olmaymiz, axir, mashina unchalik mo'rt emas. Asosan, barcha avtomobillar 100 000 kilometrdan oshib ketgandan so'ng, shassisning ishlashi sezilarli darajada kamayadi va turli xil g'ayritabiiy tovushlar paydo bo'ladi. Shassi rulman tanasining muhim qismi bo'lib, nafaqat tanani qo'llab-quvvatlaydi, balki turli yo'l sirtlarining ta'siriga mos kelishi kerak, vaqt o'tishi bilan rezina qismlar, bahor qismlari, moment tampon qismlari va boshqalar tabiiy ravishda buziladi, bu oqilona tabiiy hodisa. Shassisning muhim qismlari: stabilizator novdasi, eğimli novda, pastki qo'l, rulman, bog'lovchi novda uchi, amortizator, tormoz pad. Shassi qismlari bo'shashgan qarishdan keyin turli xil tovushlarni chiqaradi va maxsus tahlilni qanday baholash mumkinligi quyidagicha.
Stabilizator tayog'ining o'rni: Stabilizator tayog'ining roli chapga yoki o'ngga egilganda tananing buzilishi va egilishini oldini olishdir va stabilizator tayog'ining o'zi hech qanday g'ayritabiiy tovush chiqarmaydi. Bu, asosan, uzoq vaqt davomida butaning qarishi va eskirishiga bog'liq bo'lib, stabilizator tayog'i ekstruziya tufayli g'ijirlash / chiyillash tovushini chiqaradi. Eğimli novda: Nishabli novda stabilizator tayog'ini pastki qo'l va amortizator bilan bog'laydigan novda. Oddiy haydash paytida doimo yuqoriga/pastga va chapga/o'ngga oldinga va orqaga harakatlanayotganda, egilgan barning ovozi va barqaror bar vtulkaning eskirgan tovushi taxminan bir xil bo'ladi. Uni mashina ostidan qo'l bilan siljitish yoki rezina bolg'a bilan urish mumkin. Agar u chayqalsa, bu moyil tayoqning ovozi ekanligini tasdiqlash mumkin. Pastki qo'l: pastki qo'l qo'llab-quvvatlash shinasining muhim qismi bo'lib, u yuqori qo'mondon qo'li, uzunlamasına boshqaruv qo'li, pastki oldingi qo'mondon qo'li va pastki orqa qo'mondon qo'liga bo'linadi. Aksariyat avtomobillar chap va o'ng o'qlarni orqa aks bilan bog'laydi, odatda faqat chap va o'ng old g'ildiraklardan foydalanadi. Shina chayqalsa, o'rtadagi kauchuk qismi harakat qiladi, lekin normal bo'lsa, u harakat qilmaydi. Agar u eskigan bo'lsa, u haydash paytida "chertish" ovozini eshitadi.
Hub rulmanlari: rulmanlar barcha to'rtta g'ildirakka qo'llaniladi. Rulman eskirganida, haydash paytida mototsiklga o'xshash tovush yaqin joyda aniq eshitiladi. Aylanadigan qismlarning qarshiligi kuchayishi tufayli yoqilg'i samaradorligi pasayadi (yoqilg'i sarfini oshiradi). Ovoz moylangan bo'lsa ham yo'qolmaydi, shuning uchun uni yo'q qilishning yagona yo'li uni almashtirishdir.
Bog'lovchi novda uchlari: Bog'lovchi novda uchlari Rulda kuchaytirgich qutisining ikkala uchiga ulanadi va rul qo'liga ulanadi, shunda shinani u yoqdan bu tomonga siljitadi. Birlashtiruvchi qism - tananing vertikal tebranishini engish uchun sharsimon birikma. U rulga ulanganligi sababli, rulni boshqarishda shovqin bo'ladi, lekin bu muhim emas va ularni e'tiborsiz qoldirish mumkin. Agar rul ishlamay qolganda qo'llanilmasa, u bo'sh holatda hali ham "chirqiroq" ovoz chiqaradi, bu uning tushishi mumkinligini ko'rsatadi va jiddiy holatlarda yo'nalishning buzilishiga olib keladi. Amortizator: amortizator shunchaki piston konstruktsiyasi bo'lib, moy bilan to'la, siqish yoki tortishish uchun juda ko'p kuch talab etiladi, bu amortizatsiya kuchi deb nomlanadi va avtomobil notekis bo'lganda, zarbani yutishning amortizatsiya ta'siriga tayanishi kerak. , shuning uchun tananing barqarorligini imkon qadar tezroq tiklashi mumkin. Amortizator singandan so'ng, mashinada ozgina zarba paydo bo'ladi va bu tuyg'u "bo'shashgan shassi" tuyg'usini ham kuchaytiradi. Amortizator haydash sifatini yaxshilash uchun juda muhim qismdir. Bu to'xtatib turishning eng muhim qismidir. U shinaning yonida o'rnatiladi va ularning to'rttasi bor. Shlangi va havo bor, lekin ko'pchilik avtomobillar gidravlikdir. Amortizatorning shovqini yog 'oqishi/amortizatorda yog' etishmasligidan kelib chiqadi. Yog 'etishmaganda, amortizatorning ichki bo'shlig'i havo bo'lib, yog'dan farqli o'laroq, undan chiqib ketish oson, shuning uchun amortizator bo'sh bo'shliq holatida surilsa, u keskin qisqaradi. moy. Avtotransport vositasining ortiqcha ekanligi aniqlanganda, tekshirish va almashtirish uchun o'z vaqtida ta'mirlash ustaxonasiga borish tavsiya etiladi.
Tormoz prokladkalari: Tormoz prokladkalari g'ildirak ichidagi aylanadigan rotorni ushlab turadigan qismlardir. Agar rotor to'xtab qolsa, mashina to'xtaydi. Avtotransportni to'xtashgacha tormozlashda tormoz laynerining ishqalanishi juda kuchli. Ekstremal sharoitlarda taxminan 50 000 km yurgandan keyin uni almashtirish kerak. Agar u o'z vaqtida almashtirilmasa, juda qattiq ishqalanish ovozi paydo bo'ladi va jiddiy holatlarda tormoz buzilishi mumkin.
Shassi bo'shashmasdan va g'ayritabiiy holga keladi, yuqoridagi qismlar mutlaq munosabatlarga ega bo'lib, biz bu qismlarning asosan umumiy nuqtaga ega ekanligini ham topishimiz mumkin, tormoz prokladkalaridan tashqari, boshqa qismlarda kauchuk mahsulotlar mavjud. Kauchuk mahsulotlarining afzalligi shundaki, unda tovush ishqalanishi yo'q, kamchiliklari shundaki, u tabiiy ravishda qariydi va ma'lum yillar davomida elastikligini yo'qotadi, har qanday shovqinni keltirib chiqaradi va avtomobil shassisining muvozanatiga jiddiy ta'sir qiladi. . Shassi bo'shashib qoladi va bu sabablarga ko'ra g'ayritabiiy shovqin, asosan, muqarrar deb aytish mumkin, lekin bu zarar qilmaydi, biz mashinaning kundalik foydalanishiga ko'proq e'tibor qaratishimiz kerak.
Agar sizga su kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
