Yog 'filtrini yig'ish nimani anglatadi.
Avtomobillar uchun benzin filtri yig'ilishi
Yog 'filtri majmuasi yog 'nasosi va filtr elementidan tashkil topgan avtomobilning benzin filtri moslamasini anglatadi. Ushbu yig'ilishning asosiy vazifasi dvigatelni himoya qilish uchun yog'dan chang, metall zarralari, uglerod cho'kmalari va kuyik zarralar kabi aralashmalarni olib tashlashdir. Yog 'filtri majmuasi, shuningdek, filtr sifatida ham tanilgan, vosita moylash tizimida joylashgan bo'lib, yuqori oqim yog 'nasosi va quyi oqim dvigatelda yog'lanishi kerak bo'lgan qismlardir. Dvigatelning normal ishlashini ta'minlash va xizmat muddatini uzaytirish uchun benzin filtrini har 20 000 kilometrda almashtirish kerak.
Yog 'filtrining ishlash printsipi odatda nopoklik filtrlash usuliga ko'ra mexanik ajratish, markazdan qochma ajratish va magnit adsorbsiyaga bo'linadi. Mexanik ajratish sof mexanik ajratish, yuqoridan ajratish va adsorbsion ajratishni o'z ichiga oladi, markazdan qochma ajratish yuqori tezlikda aylanadigan rotor orqali yog'ni nazarda tutadi, shuning uchun moydagi aralashmalar markazdan qochma kuch bilan rotorning ichki devoriga tashlanadi, shuning uchun moydan ajralib chiqadi. Magnit adsorbsiya - bu yog'dagi temir zarralarini adsorbsiyalash uchun doimiy magnitning magnit kuchini ishlatish, ularni yog 'moylash tizimida oldinga va orqaga aylanishini oldini olish, dvigatel qismlarini xavf ostiga qo'yishdir.
Xulosa qilib aytganda, moy filtri moslamasi filtr ekrani emas, balki dvigatelni nopoklik shikastlanishidan himoya qilish uchun yog 'nasosi va filtr elementidan iborat. Bu filtr sifatida ham tanilgan yog 'filtri bilan bir xil narsa.
Yog 'filtri konstruktsiyasi nima
Yog 'filtri dvigatelning moylash tizimida joylashgan. Uning yuqori oqimi neft pompasi, quyi oqimi esa dvigatelda moylanishi kerak bo'lgan qismlardir. Uning roli moydagi zararli aralashmalarni moy panasidan filtrlash va krank milini, ulash novdasini, eksantrik milini, super zaryadlovchini, piston halqasini va boshqa harakatlanuvchi juftlarni toza moy bilan ta'minlash, moylash, sovutish, tozalash rolini o'ynaydi, bu qismlarning ishlash muddatini uzaytiradi.
Yog 'filtri tuzilishiga ko'ra almashtiriladigan, aylanadigan, markazdan qochiruvchi bo'linadi; Tizimdagi tartibga ko'ra, to'liq oqimli, shunt turiga bo'linishi mumkin. Yog 'filtrida ishlatiladigan filtr materiallari filtr qog'ozi, namat, metall to'r, to'qilmagan materiallar va boshqalar.
Yog 'o'zining katta yopishqoqligi va yog'dagi qoldiqlarning yuqori miqdori tufayli filtrlash samaradorligini oshirish uchun yog 'filtri odatda uchta darajaga ega, ular yog' kollektor filtri, yog'ning qo'pol filtri va yog'ning nozik filtri. Filtr yog 'nasosi oldidagi yog 'panasiga o'rnatiladi va odatda metall filtrli ekran turini qabul qiladi. Yog 'qo'pol filtri yog 'nasosining orqasida o'rnatiladi va asosiy yog' kanali ketma-ket, asosan metall qirg'ich turi, talaş filtri yadro turi, mikro gözenekli filtr qog'ozi turi va hozirda asosan mikroporoz filtr qog'ozi turidan foydalaniladi.
Yog 'filtri to'plamini qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak
Yog 'filtri to'plamini odatda har 5000 km yoki yarim yilda bir marta almashtirish tavsiya etiladi. Bir nechta manbalarning izchilligiga asoslangan ushbu tavsiya dvigatelni ifloslanishdan himoya qilishda yog 'filtrining muhimligini ta'kidlaydi. Yog 'filtrining asosiy vazifasi chang, metall zarralari, uglerod cho'kindilari va yog' zarralari kabi aralashmalarni olib tashlash, dvigatelning toza moylash moyini olishini ta'minlash va shu bilan dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishdir.
O'zgartirish davri har xil turdagi moylar uchun farq qiladi. Mineral moydan foydalanadigan transport vositalari uchun moy filtrini har 3000-4000 kilometr yoki yarim yilda bir marta almashtirish tavsiya etiladi; Yarim sintetik moydan foydalanadigan transport vositalarini har 5000-6000 kilometr yoki yarim yilda bir marta almashtirish tavsiya etiladi; To'liq sintetik moydan foydalanadigan avtomobillar uchun 8 oyga yoki almashtirish uchun 8000-10000 km ga uzaytirilishi mumkin.
Bundan tashqari, ba'zi hollarda, agar transport vositasi kamroq ishlatilsa, masalan, yarim yil ichida 5000 kilometrdan kam bo'lsa, yog'ning yaroqlilik muddati va dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun hali ham yog' va moy filtrini yarim yil ichida almashtirish tavsiya etiladi.
Avtotransportga texnik xizmat ko'rsatish yo'riqnomasida tavsiya etilgan almashtirish tsikliga rioya qilish yaxshi amaliyotdir, chunki qo'llanmada odatda avtomobildan foydalanishning o'ziga xos xususiyatlari va ishlab chiqaruvchining tavsiyalari asosida aniqroq ko'rsatmalar beriladi.
Chang yoki yuqori haroratli muhit kabi og'ir ekologik sharoitlarda dvigatelning optimal himoyasini ta'minlash uchun almashtirish davrini qisqartirish kerak bo'lishi mumkin.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, yog 'filtrini almashtirish davri asosan avtomobil tomonidan ishlatiladigan moy turiga, kilometr masofasiga va avtomobilning foydalanish muhitiga bog'liq. Egasi muntazam ravishda tekshirib turishi va dvigatelning eng yaxshi himoyasini ta'minlash uchun almashtirish davrini haqiqiy vaziyatga qarab sozlashi kerak.
Agar sizga su kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
