Avtomobil vaqtini o'lchash moslamasining qopqog'i harakati.
Vaqt o'tkazgichlari ichki yonish dvigatellarida, soatlarda va mexanik funktsiyalarni bajarish uchun ketma-ket bog'liq bo'lgan boshqa mahalliy tizimlarda qabul qilish va chiqarish tizimlariga kiritilgan.
Vaqt uzatmalarining uchta uzatish rejimi: zanjirli uzatma, tishli kamar haydovchisi, tishli uzatma.
Avtomobil dvigatelining ijobiy va salbiy viteslari tishli kamar bilan boshqariladi, bu oddiy tuzilish, past shovqin, silliq ishlash, yuqori uzatish aniqligi, yaxshi sinxronizatsiya va boshqalarning afzalliklariga ega, ammo uning kuchi past va uzoq muddatli foydalanishdan keyin qarish, cho'zish deformatsiyasi yoki sinishi oson. Tishli kamar tashqi qopqoqda yopiq holatda bo'lib, uning ish holatini kuzatish noqulay. Mitsubishi avtomobili bor, ishga tushirish belgilari yo'q, moydan so'ng, kontaktlarning zanglashiga olib borilgandan so'ng, nosozlik hali ham mavjud va keyin valf kamerasining qopqog'ini oching, valfning qo'zg'aluvchan qo'li ishlamayotganligini aniqladi, vaqt tish kamarining buzilganligini aniqladi. Yangi mahsulotni almashtirgandan so'ng, dvigatel hali ham ishga tushmaydi. Chunki, tishli kamar ishlayotganda singandan so'ng, eksantrik mili ishlashni to'xtatadi va krank mili volanning aylanish inertsiyasi yoki uzatish moslamasining inertsiyasi ta'sirida ma'lum bir Burchak yoki burilishlar sonida aylanishni davom ettiradi. Bu vaqtda vosita ishlay olmaydi va jiddiyroq, valf fazasi buziladi va piston yuqoridan ochiq holatda valf tayog'ini egadi, natijada valf bo'shashmasdan yopiladi. Shuning uchun, singan tishli kamarlari bo'lgan ba'zi dvigatellar, hatto vaqt o'tkazgich belgisi qayta tuzatilgan bo'lsa ham va yangi vaqt tishli kamari almashtirilgan bo'lsa ham, dvigatelni ishga tushirish hali ham oson emas yoki zo'rg'a ishga tusha olmaydi, lekin ish normal emas va "temperlash", "otish", kuchning etarli emasligi va shovqin kuchaygan. Bunday holda, faqat silindr boshini olib tashlash va valfni almashtirish orqali dvigatelning texnik holatini to'liq tiklash mumkin. Valfning ta'sir qilish momenti va holati pistonning harakatlanish holati va vaqtiga mos kelishi kerak va krank mili va eksantrik mili o'qda bo'lmasligi kerak, ular uzatish tizimi bilan bog'langan bo'lishi kerak, uzatish tizimi ikkita vites va zanjir yoki kamar bilan tugallangan bo'lishi kerak, so'ngra ikkita vites vaqt o'tkazgichlari deb ataladi, ikkita vites belgilanadi, yoki zanjirning harakatiga mos kelishini ta'minlash va uni ta'minlash mumkin. vana harakati aniq.
Vaqt o'tkazgich qopqog'ining vazifasi vaqt mexanizmini chang va suvdan himoya qilishdir. Vaqt moslamasining roli mexanik qurilmada tegishli boshqaruv funktsiyalarini bajarish uchun vaqt shkalasini joylashtirishdan iborat.
Vaqt moslamasi - bu mexanik qurilmada tegishli boshqaruv funktsiyalarini bajarish uchun vaqt shkalasi joylashuvini o'ynaydigan vites. Vaqt o'tkazgichlari ichki yonish dvigatellarida, soatlarda va mexanik funktsiyalarni bajarish uchun ketma-ket bog'liq bo'lgan boshqa mahalliy tizimlarda qabul qilish va chiqarish tizimlariga kiritilgan.
Vaqtni o'lchash moslamasining roli: u mexanik qurilmada tegishli boshqaruv funktsiyalarini bajarishda vaqt shkalasi joylashishni aniqlash rolini o'ynashi mumkin.
Vaqt uzatmalarining uchta uzatish rejimi: zanjirli uzatma, tishli kamar haydovchisi, tishli uzatma. Avtomobil dvigatelining ijobiy va salbiy viteslari oddiy tuzilish, past shovqin, silliq ishlash, yuqori uzatish aniqligi, yaxshi sinxronizatsiya va boshqalarning afzalliklariga ega bo'lgan tishli kamar bilan boshqariladi, lekin uning kuchi past, qarishi oson, uzoq muddatli foydalanishdan keyin valentlik deformatsiyasi yoki sinishi va uning ish holatini kuzatish noqulay.
Vana ta'sirining momenti va holati piston harakatining holati va momentiga mos kelishi kerak va krank mili va eksantrik mili bir o'qda emas va ular o'rtasida ulanish uchun uzatish tizimi bo'lishi kerak, uzatish tizimi ikkita tishli va zanjir yoki kamar bilan yakunlanadi, keyin ikkita vites vaqtni o'lchash viteslari deb ataladi.
Avtomobil dvigatelining vaqt o'lchash moslamasining buzilishi
Dvigatel ishlayotganida, dvigatelning old qismida uzluksiz yoki ritmik ovoz chiqaradi. Oddiy sharoitlarda tezlik qanchalik baland bo'lsa, ovoz shunchalik ko'p bo'ladi; Harorat o'zgarganda ovoz o'zgarmaydi; Yagona tsilindrli yong'inning ovozi zaiflashmaydi.
Vaqt moslamasining g'ayritabiiy ovozining mumkin bo'lgan sabablari
(1) Tishli birikmaning bo'shlig'i juda katta yoki juda kichik
(2) Krank mili asosiy rulman teshigi va eksantrik mili yotqizish teshigi orasidagi markaz masofasi foydalanish yoki ta'mirlash vaqtida o'zgaradi, kattaroq yoki kichikroq bo'ladi; Krank mili va eksantrik milining markaziy chiziqlari parallel emas, buning natijasida viteslar yomon bog'langan.
(3) Vitesning tish shakli qayta ishlanmagan, issiqlik bilan ishlov berish paytida deformatsiya yoki tish yuzasi juda eskirgan;
(4) Kemiruvchi bo'shliq qattiq emas yoki tishli aylanish jarayonida ildiz kesish sodir bo'ladi;
(5) tish yuzasida chandiqlar, delaminatsiya yoki tish sinishi mavjud;
(6) Vites bo'shashgan yoki krank mili yoki eksantrik mili ustida;
(7) tishli uzatmaning dumaloq chiqishi yoki radiusli chiqishi juda katta;
(8) krank mili yoki eksantrik mili eksenel bo'shlig'i juda katta;
(9) Viteslar juft bo'lib almashtirilmaydi.
(10) Krank mili va eksantrik mili yotqizish butasini almashtirgandan so'ng, tishli to'rning o'rni o'zgartiriladi.
(11) eksantrik mili vaqtni o'lchash moslamasining mahkamlash gaykasi bo'shashdi.
(12) eksantrik mili vaqt tishli tishining yo'qolishi yoki tishli radial yorilishi.
Vaqt o'tkazgichlarining g'ayritabiiy ovoz ishlashi xususiyatlari
1) Ovoz murakkabroq, goh ritmik, goh ritmsiz, goh oraliq, goh uzluksiz.
2) Dvigatel ishlamay qolganda yoki tezlik o'zgarganda, vaqtni belgilashda tishli kameraning qopqog'ida tartibsiz va engil shovqin paydo bo'ladi va tezlikni oshirgandan so'ng shovqin yo'qoladi, shovqin esa vosita tez sekinlashganda paydo bo'ladi.
3) Ba'zi tovushlar harorat va bitta silindrli yong'inni sindirish testidan ta'sirlanmaydi, ba'zilari esa haroratga ta'sir qiladi, harorat past bo'lganda ovoz yo'q va harorat normal holatga ko'tarilganda, ovoz paydo bo'ladi.
4) Ba'zi tovushlar vaqt o'tkazgich kamerasi qopqog'ining tebranishi bilan birga keladi va ba'zi tovushlar tebranish bilan birga kelmaydi.
Agar sizga su kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
