Mashina termostat.
Mahsulot harakati
Termostat ish bilan ta'minlash kerak, aks holda u dvigatelning normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi. Agar termostat ochilgan bo'lsa (bu erda kaller termostat) juda kech yoki hatto ocholmaydi, bu dvigatelni haddan tashqari qizdiradi; Dvigatelning harorati juda past bo'lganligi uchun dvigatelni oldindan sotib olish vaqti uzaytirildi.
Ishlar printsipi
Termostat (Termostat) - bu haroratni sezish yoki qisqartirishning o'ziga xos qismlari, sovutish tizimining haroratiga ko'ra sovutish tizimining sovutish qobiliyatini avtomatik ravishda sozlash, sovutish suvini raqobatlash.
Dvigatel tomonidan ishlatiladigan termostat asosan termal kengayish va sovuq qisqarish printsipi orqali sovutish suvi ichidagi kerosin mumi tomonidan boshqariladigan mumi termostatidir. Sovutish harorati belgilangan qiymatdan past bo'lganda, termostatning harorati ostida tozalangan kerosin, dvigatelning harakati ostida, dvigatelning o'lchami bilan salmos dvigatelga qaytadi. Souturon harorati belgilangan qiymatga yetganda, kerosin suyuqlik kuchayadi va kauchuk novdani siqib chiqaradi va kauchuk novda lamvida valfiga pastga siljitiladi. Hozirgi vaqtda sovutish sandig'i radiator va termostat klapan orqali oqadi, so'ngra katta qon aylanish uchun nasos orqali dvigatelga oqadi. Termostatning aksariyati silindrli boshli trubada joylashgan bo'lib, ular sovutish tizimida oddiy tuzilish va pufakchalarni osonlashtiradigan osonlikdagi chiqish quvurida joylashtirilgan; Kamchilik shundaki, termostat ko'pincha ishlashda ochiladi va yopiladi, natijada tebranish paydo bo'ladi.
Dvigatelning ishlash harorati past bo'lganda (70 ° C dan past), paspazga olib borilayotgan pompaga, passivga yo'lni ochadi, bu esa dvigatelga yo'lni ochadi va bu tsikl yo'lini ochadi, bu tsikl yo'lning kichik tsikl deb ataladi. Dvigatelning ishlash harorati yuqori bo'lsa (80 ° C yoki undan ko'p), paspazdan olib boradigan yo'lni ochadi va dvigatelning salmoqli yo'lini ochadi, keyin dvigatelni qizdirishning oldini olish, bu tsikl yo'lining katta tsikl deb ataladi. Dvigatelning ishlash harorati harorat 70 dan 80 ° C gacha bo'lganida, bir vaqtning o'zida katta va kichik tsikllar, ya'ni katta qon aylanishiga qadar sovutish suvining bir qismi.
Avtomobilning termostatining roli, avtomobilning harorati normal haroratga etib bormaganidan oldin yopilishi kerak va dvigatelda dvigatelga ozgina muomala qilish uchun dvigatelga qaytariladi. Oddiy harorat oshganda, sovutish suvi aylanma issiqlikni tez tarqalish uchun butun tankning radiatorining radiatori aylanishi orqali aylantirish uchun ochilishi mumkin.
Mahsulotni tekshirish
Mum termostatining xavfsiz hayoti odatda 50,00 km, shuning uchun uni xavfsiz hayotiga muvofiq ravishda almashtirish talab etiladi. Termostat usulini tekshirish usulini tekshiring Haroratni sozlash uchun isitish uskunasi, asosiy ochiq harorat va ko'tarish haroratini tekshiring, ulardan biri standart belgilanish qiymatini belgilab qo'yadi, bu esa standart belgilanadi, termostat almashtirilishi kerak. Masalan, Santanada QV dvigatelining termostati 87 ° C plyus yoki minus 2 ° C dan iborat bo'lib, to'liq ochilish harorati 102 ° C plyus yoki minus 3 ° C dan iborat bo'lib, to'liq ochilish liftasi> 7 mm.
Nosozlik hodisasi
Oddiy sharoitda, dvigatel boshlanayotganda, haroratni oqaruvchi (termostat asosiy valfi yopiq), shunda sovutish suvi 87 darajaga ko'tariladi (Bora termostat Ochiq 87 darajaga etadi). Termostat valfi ochiladi, sovutish tizimi radiator orqali kirishni boshlaydi va normal harorat normal ravishda 85 ~ 105 darajaga etadi, yoki harorat termostat noto'g'ri ekanligini shubha qilish kerak.
Agar sizga kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qilingch mahsulotlari.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. sotib olish uchun MG & Mauchs avtoulov qismlarini sotishga sodiqdir.
