Dvigatel assimilyatsiya manifoldida ozgina oqish bo'lsa, chiqindi chiqindilarining qaysi ko'rsatkichlari ta'sir qiladi?
Dvigatelning shamollatish modeli dvigatelni kalibrlashda juda muhim modul bo'lib, qabul qilish hajmi dvigatelning yonilg'i quyish miqdorini aniqlaydi. Inflyatsiya modelidagi parametrlardan biri kollektor bosimi bo'lib, agar kollektor oqsa, eng intuitiv ta'sir manifold bosimini o'lchashning og'ishi bo'lib, u qabul qilish hajmini va yonilg'i quyish miqdorini hisoblashga ta'sir qiladi. Agar manifolddagi bosim ta'siri doimiy qiymat bo'lsa, yuqori balandlikdagi vakuum past bo'lgani kabi, vosita boshqaruvchisi mos ravishda sozlanadi. Qochqinning kollektor bosimiga ta'siri o'zgarib tursa ham, kollektor bosimi yuqori va past bo'lsa va yonilg'i quyish nazorati shunga mos ravishda sozlangan bo'lsa ham, kislorod sensori fikr-mulohazalariga ko'ra havo-yonilg'i nisbati nazoratining kechikishi bilan birga, nozik yoki qalin aralashma bo'lishi mumkin. Agar u siyrak bo'lsa, Nox ko'proq bo'ladi, agar u zich bo'lsa, CO va HC ko'proq bo'ladi. Bundan tashqari, kollektor oqishi, odatda dvigatelning yuqori bo'sh tezligi, bo'sh harakatlanish va boshqa muammolar bilan birga keladi, siz shunga o'xshash hodisalar mavjudligiga e'tibor berishingiz mumkin. Dvigatelning zarari uchun avval avariya sodir bo'lgan, dvigatel silindrni tortib olgan va keyinroq tekshirish shuni ko'rsatdiki, kollektordan havo oqishi, yo'l holatiga mos keladigan vaqtda, havo filtri filtrisiz chang bor edi va u silindrga kirdi, piston halqasi va silindr devori o'rtasida to'planib qoldi va silindrli layner tortildi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
