• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Yog 'pompasi –10244351 Quvvat tizimi AVTO QISMLAR YETKAZICHI ulgurji mg katalogi arzonroq zavod narxi.

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar qo'llanilishi: SAIC MG 350

Joy tashkiloti: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 dona kam bo'lsa, normal bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

 

Mahsulotlar nomi Yog 'pompasi
Mahsulotlarni qo'llash SAIC MG 350
Mahsulotlar OEM NO 10244351
Joy tashkiloti Xitoyda ishlab chiqarilgan
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Bajarish vaqti Qimmatli qog'ozlar, agar 20 dona kam bo'lsa, bir oy normal
To'lov TT depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Quvvat tizimi

Mahsulot namoyishi

Yog 'nasosi --10244351
Yog 'nasosi -10244351

Mahsulot bilimi

Yog 'nasosining mexanik printsipi
Yog 'so'rish bosimi moyi
Inyeksion nasosning moyni so‘rib olishi va yog‘ bosimi piston gilzasidagi pistonning o‘zaro harakatlanishi bilan yakunlanadi. Piston pastki holatda joylashganida, piston yengidagi ikkita yog 'teshigi ochiladi va piston gilzasining ichki bo'shlig'i nasos korpusidagi yog 'o'tishi bilan bog'lanadi va yoqilg'i tezda moy kamerasi bilan to'ldiriladi. . CAM rolik korpusining tsilindrni ustiga turganda piston ko'tariladi. Yog 'teshigi pistonning yuqori uchi bilan to'silguncha pistonning boshidan yuqoriga qarab harakatlaning. Bu vaqt ichida pistonning harakati tufayli yoqilg'i moy kamerasidan siqib chiqariladi va yog 'o'tish joyiga oqadi. Shunday qilib, bu lift pretravel deb ataladi. Piston yog 'teshigini to'sib qo'yganda, moyni bosish jarayoni boshlanadi. Piston yuqoriga ko'tarilganda, moy kamerasidagi yog 'bosimi keskin ko'tariladi. Bosim yog 'chiqishi valfining bahor kamonidan va yuqori yog' bosimidan oshib ketganda, yog 'valfi tashqariga suriladi va yoqilg'i neft quvuriga bosiladi va yonilg'i injektoriga yuboriladi.
Piston gilzasidagi yog 'kirish teshigi pistonning yuqori uchi tomonidan to'liq to'sib qo'yilgan vaqt neftning nazariy boshlang'ich nuqtasi deb ataladi. Piston yuqoriga qarab harakat qilishda davom etsa, moy ta'minoti davom etadi va yog 'bosimi jarayoni pistondagi spiral burchak yog' teshigini ochguncha davom etadi. Yog 'teshigi ochilganda, yuqori bosimli moy moy kamerasidan pistondagi bo'ylama truba va piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi orqali nasos korpusidagi yog 'o'tish joyiga oqadi. Bu vaqtda piston gilzasining moy kamerasining yog 'bosimi tez pasayadi, bahor va yuqori bosimli trubkadagi yog 'bosimi ta'sirida yog 'chiqishi klapan klapan o'rindig'iga qaytib tushadi va injektor moyni purkashni darhol to'xtatadi. Ayni paytda, piston ko'tarilishda davom etayotgan bo'lsa-da, neft etkazib berish to'xtatildi. Piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi pistonning egilgan tomoni bilan ochilgan moment nazariy yog' etkazib berishning oxirgi nuqtasi deb ataladi. Pistonning yuqoriga qarab harakatlanishining butun jarayonida, zarbaning faqat o'rta qismi pistonning samarali zarbasi deb ataladigan yog 'bosimi jarayonidir.
Yoqilg'i nazorati
Dizel dvigatel yukining talablarini qondirish uchun yonilg'i quyish pompasining yonilg'i ta'minoti maksimal yonilg'i ta'minoti (to'liq yuk) oralig'ida nol yoqilg'i ta'minotiga (to'xtash) mos kelishi kerak. Yoqilg'i ta'minotini sozlash yonilg'i quyish pompasining barcha pistonlarini bir vaqtning o'zida aylantirish uchun tishli novda va aylanadigan gilza tomonidan amalga oshiriladi. Piston aylanganda, moyni etkazib berishni boshlash vaqti o'zgarmaydi va pistonning egilgan tomonidagi piston gilzasining moyni qaytarish teshigi holatining o'zgarishi tufayli yog 'berilishining tugash vaqti o'zgaradi. Pistonning turli aylanish burchagi bilan pistonning samarali zarbasi boshqacha bo'lib, yog 'ta'minoti ham o'zgaradi.
Yog 'ta'minoti yo'qligi 1 uchun pistonning aylanish burchagi qanchalik katta bo'lsa, pistonning yuqori so'nggi yuzi va ochiq vilka gilzasining moyni qaytarish teshigining gipotenuzasi orasidagi masofa shunchalik katta bo'ladi va yog' ta'minoti katta bo'ladi. Agar pistonning aylanish burchagi kichik bo'lsa, moyni kesish oldinroq boshlanadi va yog 'ta'minoti kichikroq bo'ladi. Dizel dvigatel to'xtatilganda, moyni kesish kerak. Shu sababli, piston ustidagi bo'ylama truba to'g'ridan-to'g'ri piston yengining qarshisidagi moyni qaytarish teshigiga burilishi mumkin. Bu vaqtda, butun piston zarbasida, piston yengidagi yonilg'i bo'ylama truba va yog'ni qaytarish teshigi orqali yog 'kanaliga qaytib, yog' bosimi jarayoni yo'q, shuning uchun neft ta'minoti nolga teng. Piston aylanganda, yog 'ta'minotining so'nggi nuqtasini o'zgartirish vaqti yog 'ta'minotini sozlash uchun ishlatiladi, bu yog' etkazib berishning so'nggi nuqtasini sozlash usuli deb ataladi.
Yog 'nasosining moy ta'minoti turli xil ish sharoitlarida dizel dvigatelining ehtiyojlarini qondirishi kerak, dizel dvigatelining talablariga muvofiq, yog 'nasosi har bir silindrning moy ta'minoti bir vaqtning o'zida boshlanishini ta'minlashi kerak, ya'ni neft ta'minoti avans burchagi izchil, shuningdek, neft ta'minoti muddati bir xil bo'lishini ta'minlashi kerak va yog 'ta'minoti tez boshlanishi kerak, yog'ni tez va chiroyli tarzda to'xtatib, tomchilatib yubormaslik uchun. Yonish kamerasining shakliga va aralashmani shakllantirish usuliga qarab, yog 'nasosi yaxshi atomizatsiya sifatini ta'minlash uchun injektorga etarli bosim bilan yoqilg'ini ta'minlashi kerak.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.

Biz bilan bog'lanish

BARCHA biz siz uchun hal qila olamiz, CSSOT sizni hayratda qoldirgan narsalar uchun sizga yordam berishi mumkin, batafsilroq bog'laning

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat 2
sertifikat 2

ko'rgazma


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar