Avtomobilni ta'mirlash qanday?
Dvigatel moyini almashtiring
Dvigatelning ishlashi paytida, ayniqsa yuqori tezlikda ishlashda, dvigatelning ichki qismlari orasidagi ishqalanish juda katta bo'ladi, ular orasidagi "qattiq" ishqalanish to'qnashuvini kamaytirish va mexanik aşınmayı kamaytirish uchun tegishli moyni muntazam ravishda almashtirish va etarli darajada moylashni saqlab turish kerak.
Dvigatel asosan dizel dvigateli va benzinli dvigatelga bo'linadi, umuman olganda, dizel va benzinli dvigatel moyini aralashtirib bo'lmaydi, lekin umumiy maqsadli moy mavjud. 5W-40 SL/CF singari, dizel va benzinli dvigatellarda ishlatilishi mumkin bo'lgan umumiy maqsadli dvigatel moyi ham mavjud.
Yogʻ mineral moy, yarim sintetik moy va toʻliq sintetik moyga boʻlinadi.
Mineral moylar neftdan ajratib olingan mineral moylardan tayyorlanadi va keyin qo'shimchalar qo'shiladi. Mineral moy eng keng tarqalgan, umumiy ishlash ko'rsatkichi umumiy, narxi eng arzon, asosan arzon modellar uchun ishlatiladi, umumiy avtomobil har 5000 kilometrda yoki yarim yilda o'zgaradi, vaqt va kilometrlar soni birinchi o'rinda turadi;
To'liq sintetik moy - bu moyning kimyoviy sintezi, uning narxi yuqori, yuqori va past haroratli, yuqori tezlikda moylash effekti juda sezilarli bo'lib, odatda yuqori darajadagi modellarda qo'llaniladi. Turbo zaryadlangan modellar yuqori tezlik va katta moment o'zgarishlari tufayli asosan to'liq sintetik moydan foydalanish tavsiya etiladi.
To'liq sintetik moy har 10 000 kilometrda yoki yiliga almashtiriladi, bu mineral moyga qaraganda bardoshliroq va uzoqroq almashtirish sikliga ega.
Mineral moy va sintetik moydan foydalanish o'rtasidagi farq nima?
Mineral moydan foydalanganda dvigatel tovushining erigan uvillashini va sintetik moydan foydalanganda bo'g'iq ingrashini tushuntirish uchun qiziqarli o'xshatishdan foydalanish mumkin.
Yarim sintetik moy mineral moy va to'liq sintetik moy oralig'ida bo'lib, o'zi 4:6 nisbatda aralashtirilgan mineral moy va to'liq sintetik moydan iborat. Odatda u har 7500 kilometrda yoki to'qqiz oyda almashtiriladi.
Shaxsan men tabiiy aspiratsiyalangan modellarga eng yuqori kompleks narx ko'rsatkichlariga ega bo'lgan yarim sintetik moyni tanlashni tavsiya qilaman: Turbocharged 9 modellari dvigatel uchun eng kompleks himoyani ta'minlaydigan to'liq sintetik moydan foydalanishni tavsiya qiladi.
Moyni iloji boricha tezroq almashtirish vaqti yoki kilometrlari, moyni moylash himoyasining pasayishi tufayli 1000-2000 kilometrdan oshmaslik yaxshiroq, 2000 kilometrdan ortiq bo'lsa, undan foydalanish dvigatelga zarar yetkazadi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
