Suv idishi aksessuarlari
(1) Suv kirish trubkasi: Suv idishining suv kirish trubkasiga odatda yon devordan kirish mumkin, shuningdek, pastki yoki yuqoridan kirish mumkin. Suv idishi suvga kirish uchun quvur tarmog'ining bosimidan foydalanganda, kirish trubkasining chiqish joyi suzuvchi shar klapan yoki gidravlik klapan bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Suzuvchi shar klapan odatda 2 dan kam bo'lmasligi kerak. Suzuvchi shar klapanining diametri kirish trubkasining diametri bilan bir xil. Har bir suzuvchi shar klapan oldida tekshirish klapani bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
(2) Chiqish trubkasi: Suv idishining chiqish trubkasi yon devordan yoki pastki qismdan ulanishi mumkin. Yon devordan ulangan chiqish trubkasining pastki qismi yoki pastki qismdan ulangan chiqish trubkasining yuqori yuzasi idishning pastki qismidan 50 mm balandroq bo'lishi kerak. Suv quvurining chiqish joyida darvoza klapani bo'lishi kerak. Suv idishining kirish va chiqish quvurlari alohida o'rnatilishi kerak. Kirish va chiqish quvurlari bir xil quvur bo'lganda, chiqish quvurlariga qaytaruvchi klapanlar o'rnatilishi kerak. Qaytish klapanini o'rnatish kerak bo'lganda, ko'taruvchi qaytaruvchi klapan o'rniga kamroq qarshilikka ega tebranuvchi qaytaruvchi klapan ishlatilishi kerak va balandlik suv idishining eng past suv sathidan 1 m dan pastroq bo'lishi kerak. Yashash va yong'inga qarshi ishlar birgalikda suv idishidan foydalanganda, yong'in chiqish trubkasidagi qaytaruvchi klapan tirik suv chiqarish sifonining quvur ustki qismidan kamida 2 m pastroq bo'lishi kerak (u quvur ustki qismidan pastroq bo'lganda, tirik sifonning vakuumi yo'q qilinadi va faqat yong'in chiqish trubkasidan chiqadigan suv oqimi kafolatlanadi), shunda qaytaruvchi klapanni itarish uchun ma'lum bir bosimga ega bo'ladi. Yong'in sodir bo'lganda, yong'in zaxirasidagi suv haqiqatan ham rol o'ynashi mumkin.
(3) Toshib ketish trubkasi: suv idishining toshib ketish trubkasi yon devordan yoki pastki qismdan ulanishi mumkin va uning quvur diametri chiqarish idishining maksimal oqim tezligiga qarab belgilanadi va u suv kirish trubkasidan kattaroq bo'lishi kerak. Toshib ketish trubkasiga klapan o'rnatilmasligi kerak. Toshib ketish trubkasi drenaj tizimiga to'g'ridan-to'g'ri ulanmasligi kerak va bilvosita drenaj qo'llanilishi kerak. Toshib ketish trubkasida chang, hasharotlar, chivinlar va pashshalarning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun suv muhri va filtr ekrani kabi choralar bo'lishi kerak.
(4) Drenaj trubkasi: Suv idishining drenaj trubkasi eng past joyning pastki qismidan ulanishi kerak. 2-2N-rasm Suv drenaj trubkasi Yong'in o'chirish va yashash stoli uchun suv idishi darvoza klapani bilan jihozlangan (to'xtatuvchi klapan o'rnatilmasligi kerak), uni toshib ketish trubkasi bilan ulash mumkin, lekin to'g'ridan-to'g'ri drenaj tizimiga ulanmasligi kerak. Maxsus talablar bo'lmagan taqdirda, quvur diametri odatda DN50 ga teng.
(5) Shamollatish trubkasi: ichimlik suvi uchun suv idishi muhrlangan quti qopqog'i bilan, quti qopqog'i esa kirish teshigi va shamollatish trubkasi bilan ta'minlanishi kerak. Shamollatish trubkasi ichkarida yoki tashqarida uzaytirilishi mumkin, lekin zararli gazlar tushadigan joyga emas. Quvur og'zida chang, hasharotlar va chivinlarning kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun filtr ekrani bo'lishi kerak. Odatda, quvur og'zi pastga qaratilishi kerak. Shamollatishga xalaqit beradigan klapanlar, suv muhrlari va boshqa qurilmalar shnorkelga o'rnatilmasligi kerak. Shamollatish trubkasi drenaj tizimiga va shamollatish kanaliga ulanmasligi kerak. Shamollatish trubkasi odatda DN50 quvur diametriga ega.
(6) Sath o'lchagich: Odatda, suv idishining yon devoriga suv sathini joyida ko'rsatish uchun shisha sath o'lchagich o'rnatilishi kerak. Bir sath o'lchagichining uzunligi yetarli bo'lmaganda, ikkita yoki undan ortiq sath o'lchagichlarini yuqoriga va pastga o'rnatish mumkin. Ikkita qo'shni sath o'lchagichlarining bir-birining ustiga chiqishi 2-22-rasmda ko'rsatilgandek 70 mm dan kam bo'lmasligi kerak. Agar suv idishi suyuqlik sath signali vaqti bilan jihozlanmagan bo'lsa, signal trubkasi toshib ketish signalini berish uchun sozlanishi mumkin. Signal trubkasi odatda suv idishining yon devoridan ulanadi va uning balandligi quvurning pastki qismi toshib ketish trubkasining pastki qismi yoki mash'alaning toshib ketish suv yuzasi bilan bir tekisda bo'lishi uchun o'rnatilishi kerak. Quvurning diametri odatda DNl5 signal trubkasi bo'lib, uni ko'pincha navbatchi odamlar bo'lgan xonadagi yuvish havzasi va yuvish havzasiga ulash mumkin. Agar suv idishining suyuqlik sathi suv nasosi bilan bog'langan bo'lsa, suyuqlik sathini o'zgartirish rölesi yoki signal moslamasi suv idishining yon devoriga yoki yuqori qopqoqqa o'rnatiladi. Tez-tez ishlatiladigan suyuqlik sathi rölesi yoki signalizatsiya moslamasi suzuvchi turdagi, novda turidagi, kondensator turidagi va suzuvchi turdagi suyuqliklarni o'z ichiga oladi. Suv nasosi bosimining suv idishidagi yuqori va past elektr suv sathi ma'lum bir xavfsizlik hajmini saqlab turish uchun hisobga olinishi kerak, oniy to'xtash nasosining maksimal elektr boshqaruv suv sathi toshib ketadigan suv sathidan 100 mm past bo'lishi kerak va oniy ochiq nasosning minimal elektr boshqaruv suv sathi loyihaviy minimal suv sathidan 20 mm yuqori bo'lishi kerak, bu esa xato tufayli toshib ketish yoki kavitatsiyaning oldini oladi.
(7) Suv idishining qopqog'i, ichki va tashqi narvon.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
