Vana kamerasining qopqog'i yostig'ining oqishi qanday ta'sir qiladi?
Valf kamerasi qopqog'ini almashtirish bo'yicha ehtiyot choralari:
Birinchidan, valf kamerasining asl qopqog'idan foydalanganingizga ishonch hosil qiling
Asl valf kamerasining qopqog'ini almashtirish muammoni hal qiladi. Asl Peugeot Citroen valf kamerasi Mega tomonidan ishlab chiqarilgan va bu uning qism raqami. Bozorda juda ko'p parallel tovarlar mavjud va sifatning 95% juda suvdir, agar sizda ishonchli kanal xaridi bo'lmasa, parallel valfli xona qopqog'ini sotib olish ehtimoli 95% ga etadi. Gorizontal valf qopqog'ini olganingizdan so'ng, uni ishlatish yaxshi emasligi ehtimoli katta va ko'plab xavfsizlik xavflari mavjud, masalan, dvigatel bir soat davomida ishlamayapti, vana qopqog'i oqmaydi, dvigatel tik nishabga ko'tariladi , va tezlatgich bosilsa, salbiy bosim katta bo'lganda, yog 'valf qopqog'i yostig'idan oqib chiqadi. Idishdagi dvigatel moyi jiddiyroq bo'lsa, u quyida joylashgan egzoz manifoltiga oqib o'tadi va egzoz manifoldida 400 darajadan yuqori haroratda dvigatel yong'inga olib kelishi oson va potentsial xavfsizlik xavfi katta. Ba'zi odamlar alyuminiy qotishma qopqog'ini almashtiradilar, alyuminiy qotishma qopqog'i asl zavod emas, ishlatish yaxshi emas, chunki vana o'rnatilganda, plastmassa tarang, alyuminiy qotishmasi bir oz kuchlanish emas va yog 'oqishi fenomeni. vaqt davomida sodir bo'ladi. Albatta, asl zavod alyuminiy qotishmasi bo'lib, biz asl alyuminiy qotishma qopqog'ini o'zgartirishimiz kerak, asl zavod plastik, original plastik qopqoqni o'zgartirishimiz kerak.
Ikkinchidan, asl vana kamerasining qopqog'ini qanday aniqlash mumkin
Faqatgina valf kamerasining qopqog'iga qarab farqlash juda qiyin. Birinchidan, eskirgan va shikastlangan valf kamerasi qopqog'ining ichki holatini ko'rib chiqing: olib tashlangan valf kamerasi qopqog'ining qizil joyi shikastlangan va tushib ketgan, natijada yog'ning jiddiy yonishi sodir bo'ladi. Ikkita yangi valf kamerasiga qarang, yaxshi va yomonni qanday ajratish mumkin, tikuvlardagi elim, tovar qismlaridagi elim va Meijia asl zavodidagi tikuvlarni solishtirishning eng oson usuli. Tovar qismlarining yopishtiruvchi tikuvlari qo'pol, yalang'och ko'zga ko'rinadigan va original qismlarning elimlari juda bir xil va toza. Yog 'qopqog'i ostidagi muhrdagi elim ham tovar qismining chap tomonidagi elimdan va asl vana kamerasi qopqog'ining o'ng tomonidagi elimdan juda farq qiladi. Shunday qilib, agar siz o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, faqat asl qismlarni o'zgartiring. Uchinchidan, 1.6T valf kamerasining qopqog'ini almashtirish ehtiyot choralari Ko'pgina chavandozlar valf kamerasi qopqog'ida yog 'oqishi yoki valf kamerasining qopqog'ida yog' yonishi bilan bog'liq valfning qarishi bilan duch kelishdi. O'zgartirish muammoni hal qilmaganidan so'ng, aslida bu uchta sababdir, quyidagi uchta nuqtani eslab qoling, vana kamerasining qopqog'ini o'zgartiring. Birinchidan, muhim element bo'lgan original valf kamerasi qopqog'i; Ikkinchi nuqta, valf kamerasining qopqog'ini ochgandan so'ng, sovutish vaqti etarli bo'lishi kerak, uchinchi nuqta, standart momentga ko'ra, vintlarni o'rnatish uchun, yuqoridagi uchta nuqta bo'lsa, yaxshi yechim bo'lishi mumkin. muammo, valf kamerasining qopqog'i muammosi dizayndagi nuqson emas.
To'rtinchidan, biz salbiy bosim qiymatiga eng ko'p e'tibor beramiz
1.6T dvigatelining salbiy bosimi ko'pchilik uchun nisbatan noma'lum va kelajakda yog 'yoqilishini tekshirishni osonlashtirish uchun bugungi kunda ushbu qiymatni sizga taqdim etamiz. Avvalo, salbiy bosim qiymatini sinab ko'rish uchun vosita mavjud, issiq mashinadan keyin salbiy bosim qiymatini aniqlang, shlangning bir uchini moy o'lchagichning to'ldirish portiga joylashtiring va boshqa uchini mbar birligi sifatida o'rnating, sinovdan boshlashingiz mumkin. 1,6T normal qiymati 35 atrofida ozgina o'zgarish mavjud, agar 25 dan kam yog'ni iste'mol qila boshlasa, bu vaqtda moy qopqog'ini ochish uchun an'anaviy usullardan foydalanish yog 'o'lchagichni tortib olish kuzatilmaydi, deyarli yaqin bo'lishi mumkin. 3000-4000 kilometr bir litr moy iste'moli. Agar u 12 dan past bo'lsa, aniq g'ayritabiiy moy iste'moli bo'ladi va bir litr moyni bir necha yuz kilometr yoki ming kilometrga iste'mol qilish odatiy holdir. Ayniqsa, dastlabki valf kamerasining qopqog'i qariganda, shaharda past tezlikda haydashda yog 'iste'moli aniq emas va yuqori tezlikda haydashda yog' iste'moli aniq bo'ladi.
