Valv palatali qopqog'ini almashtirish uchun sabablarini tekshiring!
Dvigatel valveyli qopqog'ini almashtirish mumkin, agar u yuqori haroratda buzilgan yoki buzilgan bo'lsa, uni o'chirib qo'yiladi va uglerod konlari jiddiy va uglerod konlari jiddiy, agar uni olib tashlash qiyin bo'lsa, uni almashtirish kerak. Valv palatali qopqoqning qopqog'i asosan moy oqishini oldini olish uchun muhr uchun ishlatiladi.
Chunki Valvli palataning muqovasi qopqog'i asosan rezina bo'lib, qarish va qattiqlash uzoq vaqt davomida qarish va qattiqlashishi mumkin, shuning uchun neft oqishlari bo'ladi.
Valv Palataning muqovasi shikastlanish fenomeni:
1 Bu asosan ikkita sabab bilan;
2. Birinchidan, Valv Palataning muqovasi paneli haqiqatan ham qarish va quchoqlash, muhrlash qobiliyatini yo'qotadi va moy oqishini ta'sir qiladi. Menimcha, bu holat yaxshi, shunchaki valve palatasini oching va muhrlangan yostiqni almashtiring.
Ikkinchidan, krankin shamollatish tizimining PCV valfi blokirovka qilingan, natijada, mashinada juda yuqori bosim ostida, natijada dvigatelda neft supurgiga ta'sir qiladi. Agar bu muammo topilmasa, bu krankshaft neftining neft oqishi va boshqalar kabi katta muammolarga olib keladi;
Neftning oqib ketishi odatda oldini olishning oldini olish qiyin, odatdagidek neft oqish fenomeni, bu neftning 3-4 yiliga e'tibor berish, bu neftning 3-4 yilligi, bu neftning 3-4 yiliga e'tibor berishi, bu neft oqish holati juda jiddiy ekanligini anglatadi.
Umumiy yog'li oqish hodisasi egasi tomonidan oson emas, chunki egasi har safar mashinani yuvish uchun ochish, agar dvigatelni faqat dvigatelni oching, shunchaki dvigatelni shunchaki tekshirish uchun, bu joydagi neft oqishi bo'lishi mumkinligini anglatadi.
Ammo kamchiliklarning turli xil modellari bir xil emas, aslida, neft oqishi fenomeni ham paydo bo'lishi mumkin, aslida yonayotgan moyning fenomeni ham mavjud, ammo bu fenomen yaxshi narsa emas.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd. sotib olish uchun MG & Mauchs avtoulov qismlarini sotishga sodiqdir.
