Debriyajning tuzilishi va ishlash printsipi
Debriyaj dvigatel va vites qutisi o'rtasida joylashgan asosiy komponent bo'lib, uning asosiy vazifasi avtomobilni boshqarish paytida dvigateldan uzatmalar qutisiga kerak bo'lganda quvvatni uzish yoki uzatishdir. Debriyajning ishlash printsipi va tuzilishi quyidagicha:
Pardoz. Debriyaj asosan quyidagi qismlardan iborat:
1. Boshqariladigan disk: ishqalanish plastinkasi, boshqariladigan disk korpusi va boshqariladigan disk uyasidan iborat bo'lib, dvigatel quvvatini qabul qilish va uni ishqalanish orqali vites qutisiga uzatish uchun javobgardir.
2. Diskni bosing: Quvvatning samarali uzatilishini ta'minlash uchun boshqariladigan diskni volanga bosing.
3. Volan: U dvigatelning krank mili bilan bog'langan va dvigatelning quvvatini to'g'ridan-to'g'ri qabul qiladi.
4. Siqish moslamasi (prujinali plastinka): boshqariladigan disk va volan orasidagi bosimni sozlash uchun mas'ul bo'lgan spiral prujina yoki diafragma prujinasini o'z ichiga oladi.
Qanday ishlaydi. Debriyajning ishlash printsipi ishqalanish plitasi va bosim plitasi orasidagi ishqalanishga asoslangan:
1. Haydovchi debriyaj pedalini bosganda, bosim diski boshqariladigan diskdan uzoqlashadi, shu bilan quvvat uzatishni uzib qo'yadi va dvigatelni vites qutisidan vaqtincha ajratib qo'yadi.
2. Debriyaj pedali qo'yib yuborilganda, bosim diski boshqariladigan diskni qayta bosadi va quvvat uzatila boshlaydi, bu esa dvigatelning vites qutisini asta-sekin ishga tushirishiga imkon beradi.
3. Yarim bog'lanish holatida, debriyaj to'g'ri miqdordagi quvvat uzatishga erishish uchun quvvat kirishi va chiqish uchi o'rtasida ma'lum bir tezlik farqini ta'minlaydi, bu esa ayniqsa ishga tushirish va siljitish paytida muhimdir.
Debriyajning ishlashiga bosim disk prujinasining kuchi, ishqalanish plastinkasining ishqalanish koeffitsienti, debriyajning diametri, ishqalanish plastinkasining holati va debriyajlar soni ta'sir qiladi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
