Valv Palataning muqovasini almashtirish choralari
Birinchidan, asl valve palatasi qopqog'ini ishlatganingizga ishonch hosil qiling
Asl Valv perim kamerasini almashtirish muammoni hal qiladi. Asl Peugeot Citroen vanve palatasi Mega tomonidan amalga oshirildi va bu uning qism raqami. Bozorda juda ko'p parallel tovarlar juda ko'p, agar siz ishonchli kanalni sotib olish bo'lmasa, parallel valfalik leysining qopqog'ini sotib olish ehtimoli 95% ga teng. Siz gorizontal valf-lemasining qopqog'ini olgandan so'ng, ulardan bir soat davomida eng ko'p xavfsizlik xavfi mavjud, bu esa dvigatelning bir soatligi, dvigateli juda ko'p,, dvigatel esa, salbiy bosim kovaklar qopqog'idan chiqib ketadi. Dvigatel yog'i jiddiyroq bo'lsa, u quyida egzozni ostiga oqib chiqadi va dvigatelni egzozni to'ldirish va xavfsizlikning yuqori darajadagi avtotestomiga olib kelishi mumkin va potentsial xavfsizlik xavfi katta. Ba'zi odamlar alyuminiy qotishmalarini almashtirishadi, alyuminiy qotishma ishlatilmaydi, chunki klapan bir oz zo'riqish emas, yog 'oqishi fenomeni vaqt davomida amalga oshiriladi. Albatta, asl zavod alyuminiy qotishmalarini o'zgartirishimiz kerak, asl alyuminiy qotishmani o'zgartirishimiz kerak, asl fabrikasi plastik, biz asl plastik qopqog'ini o'zgartirishimiz kerak.
Ikkinchidan, asl valve palatasini qanday aniqlash mumkin
Valvli palatali qopqog'iga qarash bilan faqat ajratish juda qiyin. Birinchidan, keksa va shikastlangan valveyli qopqoqning ichki qismiga qarang: olib tashlangan valve qopqog'ining qizil joyiga qarang Ikkala yangi valve palatasiga qarang yaxshi va yomon, tikuvlarni qanday qilib yorliqlashni, tikuvlarni, brend qismlarida elimni, brend qismlarida elim va engil zavodning asl zavodidagi tikuvlarni yoritadi. Brand qismlarining elim tikuvlari qo'pol, yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan va asl qismlarning elim juda tekis va toza. Yog 'qopqog'idagi muhrda elim, shuningdek, tovar qismining chap tomonidagi elim va asl valve palatasining o'ng tomonidagi elimdan juda farq qiladi. Shunday qilib, agar siz o'zgartirmoqchi bo'lsangiz, asl qismlarini o'zgartiring.
Uchinchidan, 1,6 ming blok palatasining muqovasi bilan almashtirilishi Ko'p chavandozlar Valvli palataning yopiq muammolarini yoqib yuboradigan moyli oqim yoki valfli kabinaning qopqog'ini yoping. O'zgartirishdan so'ng, bu muammoni hal qilmaganidan so'ng, bu uchta sababli, quyidagi uchta fikrni yodda tuting, Valvli palataning qopqog'ini almashtiring. Birinchidan, asl valve palatasi muqovasi, bu muhim element; Ikkinchi nuqta, valve palatali qopqog'ini ochgandan so'ng, ovoz berish vaqtini, uchinchi nuqtada, mezbonlar o'rnatishi kerak, chunki yuqorida uch ochko bilan yaxshi echim bo'lishi kerak, chunki Valvli palataning muqovasi muammosi dizayn nuqtasidir.
To'rtinchidan, biz ko'p e'tiborni salbiy bosim qiymatiga to'laymiz
1,6T dvigatelining salbiy bosimi ko'p odamlarga nisbatan notanish va kelajakda neftni kuydirishni osonlashtirish uchun bugun sizga ushbu qiymatni taqdim etamiz. Avvalo, salbiy bosimli qiymatni sinab ko'rish uchun vositasi mavjud, ularda salbiy bosimning qiymatini aniqlang, bu shlangning bir uchini neft o'lchagichga joylashtiring va ikkinchisining bir uchini sinashni boshlashingiz mumkin. 16t normal qiymati biroz o'zgaradi, agar 25 dan kichik bo'lsa, bu vaqtda neft qopqog'ini ochish uchun an'anaviy usullardan foydalanishni ochish kuzatilmaydi, deyarli 3000-4000 kilometrgacha ovqatlanish kerak. Agar u 12 dan past bo'lsa, neft iste'moli, bir necha yuz kilometr yoki ming kilometr masofam bir litr yog'ni iste'mol qilish odatiy holdir. Ayniqsa, boshlang'ich valveyli boshlang'ich qoplama qarish bo'lsa, shaharda past tezlikda haydashda yog 'iste'moli aniq emas va yuqori tezlikda haydashda neft iste'moli aniq bo'ladi.
Huquqiy transport vositalarining qoplamasi tomonidan kelib chiqqan neftni ishlab chiqarish muammosini ikki ochkoga e'tibor qaratib, dastlabki valve lolini almashtiring va ikkinchi, masalan, yuridik ixtisoslashgan do'konlar va quyosh nurlari do'konlari kabi professional nazorat punktlarini toping. Valvli palataning qopqog'i tufayli yuzaga keladigan yonish moyi 4000 dan 600 l gacha bo'lishi mumkin. Dastlabki bosqichda 4000 kilometrlik litrda bir litr yog'ni iste'mol qilmaydi, keyinchalik bosqichma-chi, 1000 yoki litr miqdordagi yog'ni iste'mol qiladi.
