Debriyajning asosiy tsilindri va debriyaj tsilindri o'rtasidagi farq
Debriyajning asosiy tsilindri va boshqariladigan tsilindr ikkita gidravlik silindrga teng. Asosiy nasosda kirish trubkasi va chiqish trubkasi, filial nasosida esa faqat bitta quvur mavjud. Debriyaj bosh tsilindrining vazifasi: Debriyaj bosh pompasi debriyaj pedaliga ulangan va trubka orqali debriyaj kuchaytirgichiga ulangan qismga ishora qiladi. Uning vazifasi pedal harakati haqida ma'lumot to'plash va kuchaytirgich orqali debriyajni ajratishni amalga oshirishdir. Agar mashinadagi asosiy debriyaj pompasi buzilgan bo'lsa (odatda yog 'oqib ketsa), unda eng aniq alomat shundaki, siz debriyaj uzatmasiga qadam bosganingizda, maqsadli uzatmani osib qo'yish qiyin bo'ladi. Jiddiy holatlarda vitesni hatto to'xtatib bo'lmaydi, chunki asosiy silindrning ishdan chiqishi debriyajning to'liq yoki to'liq bo'linmasligiga olib keladi. Debriyajning asosiy pompasi buzilgan bo'lsa-chi? Asosiy debriyaj pompasi tayyor, debriyajga qadam bosganingizda odatdagi qarshilikni his qila olmaysiz. Bu vaqtda vitesni majburlamang, aks holda bu eskirishni kuchaytiradi. Oddiy sharoitlarda, debriyaj ustasi nasosining aşınmasını hal qilish uni to'g'ridan-to'g'ri almashtirishdir. Axir, ish vaqtini hisobga olgan holda, narx qimmat emas, u 100 yuandan oshadi. Debriyajli nasosning asosiy qo'llanilishi: debriyaj vosita va transmissiya o'rtasida o'rnatiladi va debriyaj ko'pincha boshidan haydashgacha bo'lgan butun jarayon davomida kerak bo'ladi. Uning roli dvigatel va transmissiyani asta-sekin ishga tushirishdan iborat bo'lib, avtomobil muammosiz ishga tushishini ta'minlaydi; O'zgartirishni osonlashtirish va almashtirish ta'sirini kamaytirish uchun dvigatel va transmissiya o'rtasidagi aloqani vaqtincha uzib qo'ying; Avtomobil favqulodda tormozlashda bo'lsa, u ajratuvchi rol o'ynashi, ortiqcha yuk kabi uzatish tizimini oldini olish va ma'lum bir himoya rolini o'ynashi mumkin. Debriyaj bilan ishlaydigan nasosning shikastlanishining ishlashi: Debriyaj pompasi tayyor bo'lganda, gidravlik bosim ishlamay qoladi va debriyajni ishga tushirish mumkin emas. Yomon debriyaj nasosining hodisasi debriyajni ajratib bo'lmaydi yoki debriyajga qadam bosganda ayniqsa og'ir bo'ladi. Xususan, siljish qiyin va ajralish to'liq emas. Va nasos vaqti-vaqti bilan yog'ni oqizadi. Nasosi buzilgan bo'lsa, haydovchining debriyajga qadam qo'yishiga olib kelishi mumkin, ochiq yoki ayniqsa og'ir emas. Xususan, viteslarni almashtirish qiyin bo'ladi, ajratish to'liq emas, vaqti-vaqti bilan yog 'oqishi sodir bo'ladi. Debriyaj bilan boshqariladigan tsilindr ishlamay qolsa, o'nta holatdan to'qqiztasida to'g'ridan-to'g'ri o'zgartiriladi. Debriyaj bilan boshqariladigan tsilindrda yog 'oqishini ta'mirlash usuli: Komponentni almashtirish tavsiya etiladi. Debriyaj pompasining oqishi piston va debriyaj pompasidagi chashka aşınması bilan bog'liq bo'lib, debriyaj yog'ini muhrlab bo'lmaydi. Debriyaj pompasida hozirda aksessuarlar yo'qligi sababli, charm halqani ta'mirlash oson emas va yig'ilishni almashtirish kerak. Eslatma: Yuqoridagi kontent faqat ma'lumot uchun Internetdan olingan. Muayyan muammolar uchun ularni texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislarning rahbarligi ostida hal qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
