Old aks konstruktsiyasi
Tayyor old aks I-nur, rul boshqaruvi, rul boshqaruvi, g'ildirak uyasi, tormoz va boshqa qismlardan iborat.
I-nur
I-nurli butun zarb qilish usuli bo'lib, uning qismi "ishchi" shriftdan iborat, shuning uchun u "I-nurli" deb ataladi. I-nurli old bargli prujina o'rindig'i bilan birlashtiriladi. Dvigatel moyi idishiga xalaqit bermaslik uchun o'rtada pastga tushish mavjud. I-nurli material odatda uglerodli po'lat yoki Cr po'latdan iborat bo'lib, modulyatsiya qilinadi va dizayn mustahkamlikni ta'minlash sharti bilan sifatni minimallashtiradi.
Bog'lam
Rul boshqaruvi I-nurning ikkala uchiga ham qirol tirgagi orqali o'rnatiladi, avtomobilning old qismining yukini ko'taradi, old g'ildirakni qirol tirgagi atrofida aylanishini ta'minlaydi va boshqaradi hamda avtomobilning aylanishiga sabab bo'ladi. Avtomobilning haydash holatida u o'zgaruvchan zarba yuklarini ko'taradi, shuning uchun u yuqori mustahkamlikka ega bo'lishi kerak va avtomobilning xavfsizlik qismi hisoblanadi.
Rul boshqaruvi tayoqchasi
Rulda tayoqchasi chap va o'ng rul boshqaruvi qo'llariga ulangan va rul kuchini rul mexanizmidan chap va o'ng g'ildiraklarga o'tkazish uchun ishlatiladi.
Hub
G'ildirak uyasi avtomobilning eng muhim xavfsizlik qismlaridan biri bo'lib, u avtomobilning bosimini va yuk massasini ko'taradi, ishga tushirish va tormozlashda avtomobilning dinamik momentidan ta'sirlanadi, shuningdek, haydash jarayonida avtomobilning burilish, qavariq yo'l qoplamasi, to'siqlarga urilish va boshqa turli yo'nalishlardagi dinamika kabi tartibsiz o'zgaruvchan kuchini ko'taradi.
Tormoz
Tormoz - bu mashina harakatlanayotganda uni to'xtatadigan yoki sekinlashtiradigan mexanik qism bo'lib, odatda tormoz va tormoz deb nomlanadi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.