Old o'q konstruktsiyasi
Tayyor oldingi o'q I-nur, rul bo'g'imi, rulni bog'lash tayog'i, g'ildirak uyasi, tormoz va boshqa qismlardan iborat.
I-nur
I-nur - bu butun qolipli zarb shakllantirish, bo'lim "ish" shrifti, shuning uchun u "I-nur" deb ataladi. I-nur old barg kamon o'rindig'i bilan biriga soxtalashtirilgan. Dvigatel moyi idishiga aralashmaslik uchun o'rtada pastga tushish mavjud. I-nurli material odatda uglerodli po'lat yoki Cr po'latdir va modulyatsiyalangan va dizayn mustahkamlikni ta'minlash uchun sifatni minimallashtiradi.
Knuckle
Rulda bo'g'ini I-nurning ikkala uchiga qirrali pin orqali o'rnatiladi, avtomobilning old qismidagi yukni ko'taradi, old g'ildirakni qo'llab-quvvatlaydi va boshqaradi va avtomobilni aylantiradi. Mashinaning haydash holatida u o'zgaruvchan zarba yuklarini ko'taradi, shuning uchun u yuqori quvvatga ega bo'lishi kerak va avtomobilning himoya qismidir.
Rulda bog'lovchi tayoq
Bog'lovchi tayoq rulning chap va o'ng qo'llari bilan bog'langan va boshqaruv kuchini rul mexanizmidan chap va o'ng g'ildiraklarga o'tkazish uchun ishlatiladi.
Hub
G'ildirak uyasi avtomobildagi eng muhim xavfsizlik qismlaridan biri bo'lib, u avtomobil bosimini va yuk massasini ko'taradi, ishga tushirish va tormozlashda avtomobilning dinamik momentiga ta'sir qiladi, shuningdek, g'ildirakning tartibsiz o'zgaruvchan kuchini ko'taradi. avtomobilni haydash jarayonida, masalan, burilish, konveks yo'l yuzasi, to'siq ta'siri va turli yo'nalishdagi boshqa dinamika.
Tormoz
Tormoz - bu mashina harakatlanayotganda to'xtatuvchi yoki sekinlashtiradigan mexanik qism, odatda tormoz va tormoz deb nomlanadi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
