Quyma nurning holati qanday? Avtomobil quyma nuri nima?
Quyma nurni pastki ramka deb ham atashadi, shuning uchun ingot nuri qayerga o'rnatiladi? Sizga mashhur fanni beraman. Quyma nurining holati avtomobilning boshiga o'rnatiladi va uning roli korpus va suspenziyani ulashdir. Ingot nuri to'liq ramka emas, balki old va orqa o'qni qo'llab-quvvatlaydigan va to'xtatilgan qavsdir, shuning uchun ingot nurining to'g'ri nomi yarim ramkali pastki ramka bo'lishi kerak.
Unda nega ular uni quyma nur deb atashadi? Sababi juda oddiy, chunki u xazinaga o'xshaydi. Avtomobil quyma nurlarining roli
Quyma nurining asosiy vazifasi haydash paytida avtomobilning tebranishini va shovqinini to'sib qo'yish va uning to'g'ridan-to'g'ri bo'limga kirishini kamaytirishdir. Bundan tashqari, tananing aloqa himoyasiga ma'lum ta'sir ko'rsatadi. Quyma nuri ko'ndalangdan tanaga ulanishi mumkin, shu bilan tananing kuchini oshiradi va moy panasi va dvigatelni ma'lum darajada himoya qiladi, to'g'ridan-to'g'ri to'qnashuvdan qochishi mumkin.
Old va orqa suspenziyani o'q moslamasini hosil qilish uchun pastki ramkaga yig'ish mumkin, so'ngra yig'ish korpusga birgalikda o'rnatiladi, bu osma to'plam pastki ramka bilan, dizayndan tashqari, o'rnatish turli xil qulaylik va afzalliklarni keltirishi mumkin. , eng muhimi, uning qulayligi va suspenziyaning qattiqligini yaxshilash.
Alyuminiy qotishmasidan foydalanish og'irlikni kamaytirishi mumkin bo'lsa-da, uning narxini oshiradigan bo'lsa, ingot nurining kamchiliklari ham aniq, masalan, ulkan ingot nuri tana vaznining oshishiga olib keladi. Quyma nurlari poyga avtomobillarida kamdan-kam qo'llaniladi, chunki ular haydashning barqarorligini pasaytiradi va boshqarish hissi to'g'ridan-to'g'ri emas.
Ulagichning qarishi yoki eskirishi: To'sin va tebranish qo'li o'rtasidagi ulagich asta-sekin qariydi yoki avtomobil vaqt sarflaganda eskiradi. Bunday qarish yoki eskirish bo'g'imlarning mustahkamligi va barqarorligini kamaytirish orqali muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Misol uchun, ulagichning bo'shashishi g'ayritabiiy shovqinga, tebranishga yoki avtomobilni haydash paytida boshqaruvning aniqligini pasayishiga olib keladi.
Ta'sir yoki to'qnashuv baxtsiz hodisasi: Agar avtomobil zarba yoki to'qnashuv avariyasiga uchragan bo'lsa, bu nur va burilish qo'li o'rtasidagi aloqaning shikastlanishiga yoki deformatsiyasiga olib keladi. Bunday holatda, hatto texnik xizmat ko'rsatishdan keyin ham, ulanishda beqarorlik yoki g'ayritabiiy shovqin kabi yashirin xavflar paydo bo'ladi.
Noto'g'ri o'rnatish yoki yomon texnik xizmat ko'rsatish sifati: parvarishlash jarayonida, agar nur va tebranish qo'li o'rtasidagi aloqa noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa yoki texnik xizmat ko'rsatish sifati yomon bo'lsa, bu ham muammolarga olib kelishi mumkin. Masalan, to'g'ri o'rnatilmagan yoki etarli miqdorda moy ishlatilmaydigan mahkamlagichlar bo'g'inlarda g'ayritabiiy shovqin yoki aşınmaya olib kelishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, agar texnik xodimlar ulagichning o'rnini to'g'ri tiklamasa yoki kerakli o'zgarishlarni amalga oshirmasa, bu ham ulanishdagi muammolarga olib keladi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MGni sotish majburiyatini oladi&MAUXS avtomobil qismlarini sotib olishga xush kelibsiz.
