Amortizator ta'mirlanganda, aksessuar tampon yelimini almashtirishni unutmang
Avtomobil amortizatorining tampon yelimi va chang qoplamasi odatda "amortizatorni ta'mirlash to'plami" deb nomlanadi, bu nomidan ko'rinib turibdiki, amortizator ta'mirlanganda va almashtirilganda ishlatilishi kerak bo'lgan aksessuardir. Biroq, amalda ko'plab ta'mirlash ustalari yangi aksessuarlardan foydalanishni istamaydilar, kichik aksessuarlarning mavjudligi g'oyaga xalaqit bermaydi, yangi amortizator mexanizmini almashtirgandan so'ng, ular hali ham asl avtomobilning eski tampon yelimi va chang qoplamasidan foydalanadilar.
Ushbu bufer yelimi (shuningdek, bufer bloki deb ham ataladi) ning kelib chiqishi nima va u nima vazifasini bajaradi? U amortizatorda qayerda "uzun"? Quyidagi rasm uning o'rnini ko'rsatadi: Bufer yelimi materiali poliuretan ko'pik bo'lib, u buferlash va zarbaga qarshi funktsiyaga ega, ammo uning xizmat qilish muddati bor va xizmat ko'rsatish davridan keyin yorilib, sinib, kukunga aylanadi.
Haydash jarayonida amortizatorning yuqoriga va pastga harakatlanishi, piston tayoqchasining keyingi yuqoriga va pastga harakatlanishi natijasida hosil bo'lgan yuqori harorat, tampon yelimi kukuni yopishib qoladi va yonib ketadi, keyin moy muhrini tirnaydi, bu esa moy oqishiga, g'ayritabiiy tovushga va boshqa muammolarga olib keladi, bu esa yangi amortizatorning xizmat muddatini qisqartiradi. Biz ishimizda ko'plab bunday sotishdan keyingi muammolarga duch keldik.
Shuning uchun, yangi amortizator mexanizmini almashtirishda, qayta ishlash va yuqoridagi nosozliklar yuzaga kelishining oldini olish uchun bufer yopishtiruvchi va chang qopqog'ini birga almashtirish tavsiya etiladi. Albatta, amortizatorni almashtirish uchun eng yaxshi tanlov amortizator yig'masini almashtirishdir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.
