Vakuum kuchaytirgichning asosiy tuzilishi nima?
Vakuum kuchaytirgichi kabina asboblar paneli ostidagi oyoq tormoz pedali oldida o'rnatiladi va pedalni bosish tayog'i tormoz pedali tutqichiga ulanadi. Orqa uchi tormoz asosiy tsilindri bilan murvatlar orqali bog'langan va vakuum kuchaytirgichining markazidagi surish tirgovichi tormoz asosiy tsilindrining birinchi piston tirgovichiga o'rnatilgan. Shuning uchun, vakuum kuchaytirgichi tormoz pedali va tormoz asosiy tsilindri o'rtasida kuchaytirgich vazifasini bajaradi.
Vakuum kuchaytirgichida havo kamerasi diafragma o'rindig'i bilan kuch kamerasining old kamerasiga va quvvat kamerasining orqa kamerasiga bo'linadi. Old kamera quvur birikmasi orqali assimilyatsiya trubkasi bilan bog'lanadi va quvvat tormozlash paytida dvigatel qabul qilish trubasining vakuum darajasining assimilyatsiya ta'siridan hosil bo'ladi. Diafragma o'rindig'ining old uchi kauchuk reaktsiya diski va pedalni bosish tirgovichi bilan bog'langan. Kauchuk reaksiya diskining elastikligi oyoq bosimiga teng. Kauchuk reaktsiya diskining orqa tomoni havo klapan bilan jihozlangan, havo klapanining ochilishi kauchuk reaktsiya diskining elastikligiga, ya'ni oyoq pedal kuchiga teng. Aksincha, pedalning kuchi kichik va vakuum kuchaytirgich effekti kichik. Dvigatel o'chirilgan bo'lsa yoki vakuum trubkasi oqayotgan bo'lsa, vakuum kuchaytirgichi yordam bermaydi, pedalni bosish tayog'i to'g'ridan-to'g'ri diafragma o'rindig'ini va surish tayog'ini havo valfi orqali itaradi va to'g'ridan-to'g'ri tormoz ustasining birinchi piston rodiga ta'sir qiladi. tsilindr, buning natijasida tormoz effekti paydo bo'ladi, chunki bu vaqtda quvvat yo'q, tormozlash kuchi pedal bosimi bilan hosil bo'ladi. Dvigatel ishlaganda, vakuum kuchaytirgich ishlaydi. Tormozlashda tormoz pedalini pastga tushiring, pedalni bosish tirgovichini va havo valfini oldinga suring, rezina reaktsiya diskini siqib, bo'shliqni yo'q qiling, tormoz ustunini oldinga suring, shunda tormoz asosiy tsilindridagi bosim ko'tariladi va har bir tormozga o'tadi va harakat kuchi haydovchi tomonidan beriladi; Shu bilan birga, vakuum valfi va havo valfi ishlaydi va havo B kamerasiga kiradi va quvvat effektini yaratish uchun diafragma o'rindig'ini oldinga suradi. Quvvat qabul qilish trubasining vakuum darajasi va havo bosimi farqi bilan belgilanadi. Kuchli tormozlanganda, pedal kuchi to'g'ridan-to'g'ri pedal surish tirgovichiga ta'sir qilishi va surish rodiga o'tishi mumkin, vakuum kuchi va pedal kuchi bir vaqtning o'zida ishlaydi va tormoz asosiy tsilindrining bosimi kuchli tarzda o'rnatiladi. Kuchli tormozlash ta'minlanganda, pedal qadam ostida ma'lum bir holatda qolishi mumkin va vakuum kuchi tormoz effektini saqlab turish uchun ishlaydi. Tormoz bo'shatilganda, tormoz pedali bo'shashadi, vakuum kuchaytirgichi asl holatiga qaytadi va keyingi tormoz kelishini kutadi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MGni sotish majburiyatini oladi&MAUXS avtomobil qismlarini sotib olishga xush kelibsiz.
