Avtomobil silindrli yotoq nima
Avtomobilning silindrli qatlami silindr boshi va silindr bloki orasidagi muhrlash uchun ishlatiladigan qistirma konstruksiyasidir. U asosan asbest yoki po'lat plitalardan iborat bo'lib, dvigatel yonish kamerasidagi yuqori bosimli gaz oqimining oqib chiqishini oldini olish uchun ishlatiladi.
Funktsiya va tuzilish
Silindr qatlami, dvigatelning asosiy komponentlarining muhrlovchi elementi sifatida, yonish kamerasini tashqi mexanik tuzilmadan ajratishga xizmat qiladi, yuqori bosimli gaz faqat yonish kamerasida aylanishini ta'minlaydi va ish faoliyatini yomonlashishiga yoki mexanik nosozlikka olib kelishi mumkin bo'lgan oqishning oldini oladi.
Savol-javob
Agar silindr qatlami shikastlangan bo'lsa (ya'ni, "silindr qatlami uchib ketgan"), bu dvigatelning muhrlash ishlashining buzilishiga olib keladi, bu esa quvvatning pasayishi, moy emulsiyasi va g'ayritabiiy shovqinlar kabi muammolarni keltirib chiqaradi. Muhrlash qistirmasini o'z funksiyasini tiklash uchun uni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Avtomobil silindrining o'rni (silindr qistirmalari deb ham ataladi) silindr boshi va silindr bloki orasiga o'rnatilgan muhrlovchi elementdir. Uning asosiy funktsiyalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Muhrlash funktsiyasi
Yonish kamerasida gaz oqishini, sovutish suvining oqib ketishini yoki dvigatel moyining sovutish tizimiga aralashishini oldini olish uchun silindr bloki va silindr boshi orasidagi mikroskopik teshiklarni to'ldiring va har bir kameraning (yonish kamerasi, suv o'tish joyi, moy o'tish joyi) mustaqilligini ta'minlang.
Bosim o'tkazuvchanlik effekti
Bosim muvozanatining buzilishi natijasida komponentlarning shikastlanishining oldini olish uchun dvigatelning ishlashi paytida hosil bo'ladigan yuqori harorat (taxminan 100℃-200℃) va yuqori bosim (taxminan 1,5-4,5MPa) muhitiga bardosh bera oladi.
Buferlash effekti
Dvigatelning ishlashi paytida issiqlik kengayishi va qisqarishi natijasida yuzaga keladigan deformatsiya stressini yengillashtiradi va g'ayritabiiy tebranish yoki suv va moy oqishini kamaytiradi.
Barqarorlik kafolati
Piston harakati va krank milining aylanishi kabi komponentlarning aniq mos kelishini ta'minlang, bu quvvatning pasayishi, yoqilg'i sarfining ko'payishi yoki muhrning ishdan chiqishi natijasida yuzaga keladigan jiddiy mexanik nosozliklarning (masalan, silindrning tortilishi) oldini oladi.
Avtomobil silindrli qavatining shikastlanishining asosiy hodisalari (ya'ni, silindr qistirmasining ishdan chiqishi) dvigatelning zaiflashishi, havo oqishi tovushlari, sovutish tizimining g'ayritabiiyligi (masalan, radiatordagi pufakchalar, sovutish suvidagi moy tomchilari), dvigatel moyining sut rangiga o'tishi, chiqarish trubkasidan oqib chiqishi va suvning haddan tashqari yuqori harorati va boshqalarni o'z ichiga oladi.
Youdaoplaceholder0 Asosiy simptom namoyon bo'lishi
Youdaoplaceholder0 Quvvat tizimidagi anomaliya.
Dvigatelning kuchi zaifligi aniq, bu esa tezlashishni qiyinlashtiradi, ayniqsa qiyaliklarga chiqishda yoki quvib o'tishda, quvvat yetarli emas.
Ba'zi silindrlar ishlamayapti va bo'sh tezlikda aniq tebranish, shuningdek, g'ayritabiiy "puflash" ovozi eshitiladi.
Silindr boshi va silindr bloki orasidagi birikmada havo oqishi ovozi ("chirillagan" tovushga o'xshash) eshitilishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy sovutish tizimi .
Radiatorda tez-tez suv yetishmaydi va suv to'ldirish teshigidan pufakchalar ko'tarilib turadi.
Sovutish suvi yuzasida suzib yuruvchi yog 'tomchilari dvigatel moyi sovutish suyuqligiga singib ketganligini ko'rsatadi.
Suv harorati o'lchagichi g'ayritabiiy o'sishni ko'rsatmoqda. Hatto normal haydashda ham u qizib ketishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 G'ayritabiiy dvigatel moyi va chiqindi gazi.
Dvigatel moyi moy idishiga sovutish suyuqligi aralashishi natijasida emulsiyaga aylangan va rangini (sutli oq yoki sutli sariq) o'zgartirgan.
Sovutish suyuqligi yonish kamerasiga kirib, yonishda ishtirok etganda, chiqindi trubasidan suv tomchilari doimiy ravishda chiqib ketadi.
Xatolarning jiddiyligi quyidagilarni ajratib turadi
Youdaoplaceholder0 Kichik holat : Yog 'qopqog'ining ichki tomonida oz miqdorda suv tomchilari yoki emulsiyalangan moddalar va radiatorda oz miqdorda suv tanqisligi. Buni shunchaki silindr qistirmasini almashtirish orqali tuzatish mumkin.
Youdaoplaceholder0 Jiddiy vaziyat: Dvigatel moyining umumiy emulsiyasi, radiatorda suv tanqisligi, ishga tushirishda qiyinchilik. Moylash va sovutish tizimlarini har tomonlama tekshirish talab etiladi.
Youdaoplaceholder0 Potensial sabablar va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Buning sabablari silindr qistirmalarining sifat nuqsonlari, noto'g'ri o'rnatish, dvigatelning haddan tashqari yuklanishi yoki silindr blokining deformatsiyasini o'z ichiga oladi.
Ta'mirlash ishlari silindr qistirmasini almashtirishni va takrorlanishning oldini olish uchun piston yig'ish va muhrlash tizimini tekshirishni talab qiladi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
