Avtomobil atrof-muhit sensorlarining vazifasi nima?
Avtomobil sensorlari avtomobilning kompyuter tizimining kirish qurilmalari hisoblanadi. Ular avtomobilning ishlashi paytida avtomobil tezligi, turli muhitlarning harorati va dvigatelning ishlash sharoitlari kabi turli ish holati ma'lumotlarini elektr signallariga aylantiradi va ularni kompyuterga yuboradi, shunda dvigatel eng yaxshi ish holatida bo'ladi. Avtomobillarda ko'plab sensorlar qo'llaniladi. Sensordagi nosozlikni aniqlashda nafaqat sensorning o'zini, balki nosozlik sodir bo'lgan butun zanjirni ham hisobga olish kerak. Shuning uchun, nosozliklarni aniqlashda sensorlarni tekshirishdan tashqari, sensorlar va elektron boshqaruv bloki orasidagi sim simlarini, ulagichlarni va tegishli zanjirlarni ham tekshirish kerak.
Avtomobil atrof-muhit harorati sensorining shikastlanishi quyidagi oqibatlarga olib kelishi mumkin:
Konditsioner tizimining anormalligi
Shikastlangan atrof-muhit harorati sensori konditsioner tizimining tashqi harorat ma'lumotlarini aniq olishiga to'sqinlik qiladi. Issiq havoda sovutishning yetarli emasligi va sovuq havoda isitishning yomon ta'siri haydash qulayligiga ta'sir qiladi.
Asbob displeyida xato
Sensorning ishdan chiqishi boshqaruv panelida tashqi haroratning noto'g'ri ko'rsatkichlariga olib kelishi mumkin, bu esa haydovchining atrof-muhit haqidagi fikriga ta'sir qiladi.
Dvigatelning ishlashi bilan bog'liq muammolar
Noto'g'ri ma'lumotlar dvigatel ECU tomonidan boshqariladigan yonilg'i quyish hajmida og'ishlarga olib kelishi mumkin, bu esa qiyin ishga tushirish, beqaror bo'sh tezlik va yoqilg'i sarfining ortishi kabi muammolarga olib keladi. Uzoq muddatli foydalanish dvigatelning ichki qismlariga zarar etkazishi mumkin.
Avtomatik funksiyaning ishlamay qolishi
Ba'zi transport vositalarining o'rindiqlarini isitish/shamollatish va avtomatik artgichlari aniq harorat signallari yo'qligi sababli to'g'ri ishlamasligi mumkin.
Avtomobil atrof-muhit sensorlari asosan harorat va bosim kabi atrof-muhit parametrlarini turli printsiplar orqali aniqlaydi. Quyidagi asosiy turlari va ish printsiplari:
Termistor turi
Termistorning qarshilik qiymati haroratga qarab o'zgarishi xususiyatidan foydalanib, harorat elektr signaliga aylantiriladi. Harorat ko'tarilganda qarshilik qiymati pasayadi. Harorat pasayganda qarshilik qiymati oshadi. ECU tomonidan qayta ishlangandan so'ng, u konditsioner, isitish tizimi va boshqalarni boshqaradi.
Metall kengaytirish turi
O'lchov metall materiallarning turli haroratlarda kengayish koeffitsientlaridagi farqlar orqali amalga oshiriladi. Masalan, bimetalik tasma sensori turli kengayish koeffitsientlariga ega ikkita metall tasmadan iborat. Harorat o'zgarishi ularning egilishi va deformatsiyasiga olib kelganda, ular signallarni chiqaradilar.
Suyuq/gaz deformatsiyasini kuzatish
Harorat o'zgarganda suyuqlik yoki gazning hajmining o'zgarishi va strukturaviy o'zgarish (masalan, metall naychalar yoki suyuqlik idishlari) orqali chiziqli kengayish yoki pozitsiyaviy o'zgarish elektr signaliga aylantiriladi.
Sig'imli
Fizik miqdorlarni sig'im qiymatlarining o'zgarishi orqali idrok etish (masalan, yaqinlikni aniqlash) ko'pincha kalitsiz kirish tizimlari kabi stsenariylarda qo'llaniladi. Masalan, AS8580 sensori 1.9fF/LSB sezgirligiga ega bo'lib, teginish yoki yaqinlikni aniq aniqlash imkonini beradi.
Ushbu sensorlar atrof-muhit parametrlarini elektr signallariga aylantirgandan so'ng, ECU konditsionerni sozlash va dvigatelni boshqarish kabi funktsiyalarga erishish uchun ma'lumotlarni qayta ishlaydi.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
