• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MG5-25 AVTO QISMLAR Front-ABS-sensor-10985217-11324862-10136735-11324864 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar uchun qo'llanma:SAIC MG5-25

Mahsulotlar Oem raqami: 10985217-11324862-10136735-11324864

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, oddiy bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

 

Mahsulot nomi Old ABS sensori
Mahsulotlar qo'llanilishi SAIC MG5 -25
Mahsulotlar Oem raqami 10985217-11324862-10136735-11324864
Joyning tashkil etilishi XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Shassi tizimi
Old ABS sensori-10985217--11324862-10136735--11324864
Old ABS sensori-10985217 -11324862-10136735- 11324864

Mahsulot haqida ma'lumot

 

Avtomobil ABS sensori nima

Abs sensori avtotransport vositalarining ABS (Anti-lock tormoz tizimi) tizimida qo'llaniladi. ABS tizimida induktiv sensorlar asosan transport vositasining tezligini kuzatish uchun ishlatiladi. Abs sensori kvazi-sinusoidal o'zgaruvchan tok elektr signallarini chiqarish uchun g'ildiraklar bilan sinxron ravishda aylanadigan tishli halqa bilan birgalikda ishlaydi. Ushbu signallarning chastotasi va amplitudasi g'ildirak tezligiga bog'liq. Ushbu chiqish signali g'ildirak tezligini real vaqt rejimida kuzatish uchun ABS elektron boshqaruv blokiga (ECU) uzatiladi.
Avtomobilda ABS sensorining shikastlanishi ABS tizimining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin, bu esa boshqaruv panelidagi ABS ogohlantirish chiroqchasi yonishi, favqulodda tormozlash paytida g'ildiraklarning qulflanishi va avtomobil barqarorligining pasayishi kabi muammolarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligi xavfini sezilarli darajada oshiradi. Biroq, transport vositasini hali ham ehtiyotkorlik bilan boshqarish mumkin va uni iloji boricha tezroq ta'mirlash kerak.
Asosiy belgilari quyidagilardir
ABS sensorining ishdan chiqishi quyidagi odatiy alomatlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa haydash xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi:
Youdaoplaceholder0 ABS nosozlik chiroqchasi yonmoqda: Boshqaruv panelida ABS ogohlantirish chiroqchasi yonadi, bu tizim anomaliyasini ko'rsatadi.
Favqulodda tormozlash paytida g'ildiraklar qulflanadi: To'satdan tormozlash paytida g'ildiraklar qulflanadi, bu esa transport vositasining sirpanishiga, boshqaruvni yo'qotishiga yoki yon tomonga ag'darilishiga olib keladi.
Youdaoplaceholder0 Tormoz samaradorligining pasayishi: tormoz pedali qattiqlashadi, yurish uzayadi va tormozlash masofasi oshadi.
Youdaoplaceholder0 Avtomobil barqarorligining pasayishi: Avtomobil burilish paytida yoki sirpanchiq yo'llarda baliq ovlashga moyil bo'ladi va elektron barqarorlik tizimi (masalan, ESP) ishlamay qolishi mumkin.
Haydash xavfsizligiga aniq ta'siri
ABS sensorining shikastlanishining asosiy xavfi faol xavfsizlik imkoniyatlarining zaiflashuvida yotadi:
Youdaoplaceholder0 Boshqaruvning yomonlashishi ‌: G'ildiraklar qulflangandan so'ng, ayniqsa yuqori tezlikda yoki favqulodda vaziyatlardan qochish uchun manevralar paytida yo'nalishni boshqarish qiyinlashadi va baxtsiz hodisalar ehtimoli sezilarli darajada oshadi. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Tormozlash masofasining uzayishi: Tormozlash effektining pasayishi, to'xtash vaqtining ko'payishi va yomg'irli va qorli ob-havoda yuqori xavf.
Youdaoplaceholder0 Tegishli tizim nosozligi ‌: tortishish nazorati yoki avtomatik kruiz nazorati funktsiyalari kabi g'ildirak tezligi ma'lumotlariga tayanadigan tizimlarga ta'sir qilishi mumkin. ‌
Quyida ABS sensorlarining ta'siri haqida video keltirilgan:
Youdaoplaceholder0 Boshqa potentsial ta'sirlar
To'g'ridan-to'g'ri xavfsizlik xavflaridan tashqari, quyidagi muammolar ham paydo bo'lishi mumkin:
Youdaoplaceholder0 Huquqiy javobgarlik va rioya qilish ​: ABS majburiy bo'lgan hududlarda nosoz transport vositalari yillik tekshiruvdan o'tmasligi yoki jarimaga tortilishi mumkin. ​ ​
Youdaoplaceholder0 Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarining oshishi: Kechiktirilgan texnik xizmat ko'rsatish tormoz tizimining boshqa komponentlariga, masalan, tormoz kolodkalariga yoki uch tomonlama katalitik konvertorlarga zarar yetkazishi va xarajatlarni yanada oshirishi mumkin.
Youdaoplaceholder0 Haydash tajribasining pasayishi ‌: dvigatelning beqaror bo'sh ishlashi, asboblar panelidagi tezlik displeyida kechiktirilgan tezlanish yoki og'ish. ‌ ‌
Avtomobillarning ABS sensorlari, albatta, old, orqa, chap va o'ngga bo'linadi. Youdaoplaceholder0 har bir g'ildirak mos ravishda oldingi chap, oldingi o'ng, orqa chap va orqa o'ngning to'rtta holatiga mos keladigan mustaqil sensor bilan jihozlangan bo'lib, ular tormoz tizimining barqaror ishlashini ta'minlash uchun har bir g'ildirakning aylanish tezligini real vaqt rejimida kuzatib borish uchun ishlatiladi.
​ABS sensorlarining soni va joylashuvi taqsimoti
Standart konfiguratsiya to'rtta sensordan iborat: zamonaviy avtomobillarning aksariyat qismining (shu jumladan sedanlar va SUVlarning) ABS tizimlari har bir g'ildirakda bittadan sensor bilan jihozlangan, ya'ni old chapda, old o'ngda, orqa chapda va orqa o'ngda bitta, jami to'rtta. Masalan, Volkswagen Lavida kabi modellar ushbu dizaynni aniq qabul qiladi.
Youdaoplaceholder0 O'rnatish holati ‌: Sensor odatda g'ildirakning ichki tomonida, xususan, markaz podshipnigining tashqi tomonida, tormoz diskining ichki halqasida yoki tormoz kaliperi yonida joylashgan. Buni faqat transport vositasi ko'tarilganda kuzatish mumkin. Yuk mashinalari kabi maxsus transport vositalari modellarida kichik farqlar bo'lishi mumkin, ammo asosiy printsip har bir g'ildirak mustaqil ravishda sozlanganligidir. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Belgilash va funksiya tavsifi ‌
Youdaoplaceholder0 identifikatsiya qoidasi: sensorlar kod orqali joylashtiriladi, masalan:
VL yoki LF oldingi chapni anglatadi.
VR yoki RF "old o'ng" degan ma'noni anglatadi.
HL yoki LR orqa chapni anglatadi.
HR yoki RR orqa o'ngni anglatadi.
Youdaoplaceholder0 Asosiy funksiyasi: Har bir sensor mos keladigan g'ildirakning aylanish tezligi ma'lumotlarini mustaqil ravishda kuzatib boradi va signalni ABS boshqaruv blokiga uzatadi. To'satdan tormozlashda tizim g'ildirakning qulflanishining oldini olish, transport vositasining sirpanishi yoki yo'nalishdan chetga chiqishining oldini olish uchun har bir g'ildirakning ma'lumotlarini taqqoslaydi, shu bilan tormozlash masofasini qisqartiradi va haydash barqarorligini oshiradi.
Youdaoplaceholder0 istisno bayonoti
Dizayn farqlari tufayli bir nechta avtomobil modellari sensorlar sonini kamaytirishi mumkin, masalan:
Mercedes-Benz sedanlarining ba'zi modellari uchta sensor (chap old, o'ng old va orqa g'ildirak differentsiallari) bilan jihozlangan.
Ba'zi yuk mashinalari yoki eski modellar faqat ikkita sensor (chap orqa va o'ng orqa tormoz kolodkalari) bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, ammo bunday holatlar kamroq uchraydi va odatda standart ABS funktsiyasi o'rniga sirpanishlarni aniqlash uchun ishlatiladi.

​ ​Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!

Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Ko'rgazma haqida ma'lumot

221

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar