Avtomobilning kondensatori va radiatori bir xil narsami?
Youdaoplaceholder0 Avtomobilning kondensator va radiatori bir xil narsa emas. Ular turli tizimlarga tegishli va butunlay boshqa funktsiyalarni bajaradi.
Youdaoplaceholder0 Funksiya va tizim farqlari
Youdaoplaceholder0 radiatori: Bu dvigatel sovutish tizimiga tegishli. U dvigatel tomonidan hosil bo'lgan issiqlikni sovutish suyuqligining aylanishi orqali tarqatadi va dvigatelning normal ish haroratini saqlab turadi.
Youdaoplaceholder0 kondensatori: Bu konditsioner sovutish tizimiga tegishli. U kompressor tomonidan chiqarilgan yuqori haroratli va yuqori bosimli gazsimon sovutgichni sovutadi va uni suyuqlikka aylantiradi, bu esa transport vositasi ichida sovutishni ta'minlaydi.
Youdaoplaceholder0 Tuzilishi va pozitsiyasi o'rtasidagi farq
Youdaoplaceholder0 tuzilishi:
Radiator kirish kamerasi, chiqish kamerasi va radiator yadrosidan iborat. Yadro sovutish suyuqligi va havo o'rtasidagi issiqlik almashinuviga asoslangan.
Kondensator bir nechta mis naychalar va alyuminiy issiqlik qabul qilgichlardan iborat bo'lib, issiqlikni sovutgichning fazaviy o'zgarishi orqali tarqatadi.
Youdaoplaceholder0 pozitsiyasi : Ikkalasi ham transport vositasining old qismiga (masalan, havo kirish joyi yaqinida) o'rnatilgan, ammo kondensator odatda radiator oldida joylashgan va unga tutashgan mustaqil komponent hisoblanadi.
Youdaoplaceholder0 Texnik xizmat ko'rsatish choralari
Muhit (sovutish suvi va sovutgich) va tizim butunlay mustaqil bo'lganligi sababli, ularga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida alohida ishlov berish kerak:
Radiatorni sovutish suvi oqishi va radiator qanotining tiqilib qolishi uchun muntazam ravishda tekshirish kerak.
Konditsionerning samaradorligi pasayishining oldini olish uchun kondensator qanotlardagi changni tozalashi va sovutgich bosimini tekshirishi kerak.
Avtomobil radiatori avtomobil sovutish tizimining asosiy komponenti bo'lib, asosan dvigateldan issiqlikni tarqatish uchun ishlatiladi. U suv kirish kamerasi, suv chiqarish kamerasi, radiator yadrosi va kirish va chiqish quvurlari va boshqalardan iborat. Material asosan alyuminiy qotishmasidan (80% dan ortiqni tashkil qiladi), mis esa asosan tijorat transport vositalari sohasida qo'llaniladi. Sovutish suyuqligining oqim yo'nalishiga ko'ra, uni bo'ylama oqim turiga va ko'ndalang oqim turiga bo'lish mumkin. Yadro tuzilishi asosan naycha-varaq turi, naycha-tasma turi va plastinka turini o'z ichiga oladi. Ular orasida naycha-tasma turining issiqlik tarqalish maydoni naycha-varaq turiga qaraganda 12% katta. Uning ish printsipi sovutish suyuqligini suv nasosi orqali aylanishiga olib borish, radiatorning markazidagi yupqa devorli quvurlar orqali havo bilan issiqlik almashish va ventilyatorlar va termostat kabi komponentlar bilan birgalikda aniq haroratni boshqarishga erishishdir. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish uchun quyqalar va korroziyaning oldini olish uchun yumshoq suv va antifrizdan foydalanish kerak. Sirt chiqindilarini muntazam tozalash va suv sathini tekshirish kerak. Tizim tekshiruvini har uch oyda yoki 5000 kilometrda o'tkazish tavsiya etiladi. Zamonaviy radiatorlar yengil dizaynga ega (og'irligi misnikidan 40% kam) va alyuminiy qotishma materiallari 230 Vt/(m·K) issiqlik o'tkazuvchanligi tufayli asosiy oqimga aylandi. Yangi energiya vositalari modellari asta-sekin integratsiyalashgan issiqlik boshqaruv tizimlarini qo'llamoqda. Yo'lovchi transport vositalari sektorida alyuminiy radiatorlar ustunlik qiladi, tijorat transport vositalarida esa mis qattiq payvandlash texnologiyasi saqlanib qolmoqda.
Avtomobil radiatorlarining asosan ikki turi mavjud: alyuminiy va mis. Birinchisi oddiy yengil avtomobillarda, ikkinchisi esa yirik tijorat transport vositalarida qo'llaniladi.
Avtomobil radiatorlari uchun materiallar va ishlab chiqarish texnologiyalari tez rivojlanmoqda. Materiallarni yengillashtirishdagi aniq afzalliklari bilan alyuminiy radiatorlar sedanlar va yengil transport vositalari sohalarida mis radiatorlarini asta-sekin almashtirmoqda. Shu bilan birga, mis radiatorlarini ishlab chiqarish texnologiyasi va jarayoni sezilarli yutuqlarga erishdi. Mis qattiq lehimlangan radiatorlar avtobuslar, qurilish texnikasi, og'ir yuk mashinalari va boshqalarning dvigatel radiatorlarida aniq afzalliklarga ega. Chet el avtomobillarida ishlatiladigan radiatorlarning aksariyati, asosan atrof-muhitni muhofaza qilish nuqtai nazaridan (ayniqsa, Yevropa va Amerikada) alyuminiydan yasalgan. Yangi Yevropa avtomobillarida alyuminiy radiatorlarning o'rtacha ulushi 64% ni tashkil qiladi. Mamlakatimizda avtomobil radiatorlarini ishlab chiqarishni rivojlantirish istiqbollari nuqtai nazaridan, qattiq lehimlash orqali ishlab chiqarilgan alyuminiy radiatorlar soni asta-sekin ortib bormoqda. Qattiq lehimlangan mis radiatorlar avtobuslar, yuk mashinalari va boshqa muhandislik uskunalarida ham qo'llaniladi.
Avtomobil sovutish tizimining vazifasi avtomobilni barcha ish sharoitlarida tegishli harorat oralig'ida ushlab turishdir. Avtomobillarning sovutish tizimlari havo bilan sovutilgan va suv bilan sovutilgan turlarga bo'linishi mumkin. Sovutish vositasi sifatida havodan foydalanadigan tizim havo bilan sovutilgan tizim, sovutish vositasi sifatida sovutish suyuqligidan foydalanadigan tizim esa suv bilan sovutilgan tizim deb ataladi. Suv sovutish tizimi odatda suv nasosi, radiator, sovutish foniy, termostat, kompensatsiya suv chelagi, dvigatel blokidagi va silindr kallagidagi suv qopqalari, shuningdek, boshqa qo'shimcha qurilmalardan iborat. Ular orasida radiator aylanma suvni sovutish uchun javobgardir. Uning suv quvurlari va issiqlik tarqalish qanotlari asosan alyuminiydan yasalgan. Alyuminiy suv quvurlari tekis shaklda yasalgan va issiqlik tarqalish qanotlari to'lqinli bo'lib, issiqlik tarqalish samaradorligini ta'kidlaydi. O'rnatish yo'nalishi havo oqimi yo'nalishiga perpendikulyar bo'lib, shamol qarshiligini minimallashtirish va yuqori sovutish samaradorligiga erishish uchun harakatlar qilinadi. Sovutish suyuqligi radiator yadrosi ichida oqadi, havo esa radiator yadrosidan tashqariga o'tadi. Issiq sovutish suvi issiqlikni havoga tarqatishda soviydi, sovuq havo esa sovutish suvi chiqaradigan issiqlikni yutish orqali isitiladi. Shuning uchun radiator issiqlik almashtirgichdir.
Agar ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishda davom eting!
Agar sizga shunday mahsulotlar kerak bo'lsa, iltimos, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ni sotishga sodiqdirMAXUSavtomobil ehtiyot qismlari xush kelibsiz sotib olish.
