Yarim milning sinishi alomati nima
Agar u yuqori tezlikda harakatlanadigan avtomobil muammolari jarayonida bo'lsa, avtomobil shinalari yopilishiga yoki markazning yo'qolishi doirasiga olib kelishi mumkin, markazning yo'qolishi doirasi avtomobil dinamik muvozanat muvozanatiga olib keladi, avtomobil yuqori tezlikda rulni silkitadi, aks ham ma'lum. haydovchi mil sifatida. Avtomobil uzatish tizimida yarim mil muhim rol o'ynaydi, bu haydovchi g'ildiragi va differensial ulanish milidir. Ichki uchi odatda yarim mil tishli va splinelar orqali, tashqi uchi esa markaz va gardish bilan bog'langan. Avtomobil haydash g'ildiragining tuzilishi o'qning strukturaviy shakliga bog'liq. Aks kuchining turli shartlariga ko'ra, uni yarim suzuvchi o'q va to'liq suzuvchi o'qga bo'lish mumkin. Ko'rinib turibdiki, avtomobil o'qi kundalik haydashda avtomobilning muhim qismidir va avtomobilning xavfsizligi o'qning ishlashiga bog'liq. Uzoq vaqt davomida burilish charchoqlari va ta'siridan so'ng, avtomobil o'qi egilish, sinish, buralish, egilish va spline tishlarini aşınma fenomeniga olib kelishi oson. Avtomobil o'qining sinishi odatda quyidagi morfologik turlarga ega:
① Milning spiral qismi buzilgan;
(2) yarim shaftning milya qismida aralash yoriqlar va yoriqlar mavjud;
③ milning shnonasi buzilgan;
(4) yarim shaft orkide diskida yoriq bor va u jiddiy bo'lganda tushib ketadi;
(5) Milning boshqa morfologik yoriqlari va yoriqlari.
