Barchamizga ma'lumki, moy idish - bu mashinaning juda muhim qismidir, bu esa mashina uchun quvvatni ta'minlaydi. Avtomobil yog' bilan yuradi. Buning sababi shundaki, neft idishining ahamiyati tasavvur qilinishi mumkin. Barchamiz ma'lum bo'lganidek, avtomobil tankining turli xil tuzilishiga ko'ra, moy idishini tish go'shti, CO2 Paste Typewe Memak tank, yuqori va pastki tog 'tipidagi neft idishiga.
Gaz balli qopqog'i
Gaz tantiladigan qopqoqlari odatda tirnoq turi bilan bezatilgan va to'lqinlar varaqasi bilan bosilgan rezina shard, muhrlashni ta'minlash uchun benzin tankining og'ziga yopishtirilgan. Ba'zi qopqoqlar, shuningdek, tushish yoki yo'qotishning oldini olish uchun o'rnatilgan qurilma bilan bezatilgan. Tankda bosimning muvozanatini ta'minlash uchun havo valfi tank qopqida ishlab chiqilgan. Chunki ikkala klapanlar bitta sifatida ishlab chiqilganligi sababli, ular ham kompozitli klapanlar deb ataladi. Qutidagi benzin kamaydi va bosim 96KPA dan pastga tushirilganda, havo klapanini atmosfera bosimi ochadi va tashqi havo benzinni normal ta'minotini ta'minlash uchun idishdagi vakuumni muvozanatga kiradi; Qutida bug 'va bug' bosimi 107 dan katta bo'lganda. 8KPA da kattalashadi va bug 'atmosferaga (yoki yoqilg'i bug'lanishi moslamalari bo'lgan transport vositasi uchun uglerod idishi). Tankda bosimni normal saqlash, shu bilan neftdan karburatorga barqaror bosimni ta'minlash.
