Skorbonlar pastga tushdi. O'zingiz tuzating
Aslida, material qimmat emas, asosan 80 dollar atrofida, lekin bu narsani o'zgartirish uchun markaziy boshqaruvni buzishingiz kerak bo'ladi, la'nati, bu juda yomon, ilgari mashinasi bo'lgan, to'satdan mashinasiz qolib ketgan, bu yaxshi emas.
Kecha uyga keldim, endigina uyga qaytdim, mashinani to'xtash joyiga teskari yo'nalishda ketyapman, onam, to'satdan yoqimli hid, keyin dvigatel tizimidan tutun chiqdi, o'limdan qo'rqdim, akam, tezda kalitni tortib o'chirdim, kapotni ochdim, keyin oq tutunni ko'rdim, tez orada oq tutun yo'q bo'lib ketdi, keyin darhol mashinada akam vaziyatni ko'rishni so'radi, avval yerda ko'rish uchun to'lqin qutisi ho'l, to'lqin bakidagi moy oqmayapti, lekin kechasi ko'rinmayapti, to'lqin bakidagi moy bir necha oydan beri almashtirilgan, hech qanday oqish bo'lmagan, menimcha, bu ehtimoldan yiroq, asosan pastki qismi yo'q, keyin esa moy bilan bog'liq bo'lishi mumkin deb o'ylayman, chunki u atigi 2 hafta davomida almashtirildi, moy almashtirilganda, boshqa mashina bilan birga tashlandi, hamma qulflash vintini almashtirdi, natijalarga qarash uchun chiroq yondi. Zajigalka suyuqligi purkaldi, shuning uchun men ham burishishdan kelib chiqqanmi deb o'yladim. Men uning yerda ekanligini va juda ko'p oqayotganini ko'rdim. Keyin moy o'lchagichini chiqarib, bir necha marta ko'rdim, yog' ham, to'lqinli idishdagi yog' ham kam emas edi, ehtimol antifriz. Termostat oqmayapti, choynakni tekshiring, antifriz yo'q, mashina birozdan keyin sovishini kuting, yorug'lik, oqishni ko'radi, lekin yorug'likdan keyin ko'rinmaydi, tun uchun bo'lishi mumkin, keyin mashinani to'xtating, tong otgandan keyingi ikkinchi kunni kuting, soat 8 da, issiq emas, mashina muammosini ko'rishni kuta olmayman, axir, mashinadan foydalanish uchun ishlash kerak, har bir mashina qulay emas. Kapotni oching, keyin yorug'lik va ko'ring, muammoni ko'ring, aslida quvur mis quvurni topa boshladi, lekin faqat 15 yoki 17, va 16 emas, suv quvurining bu qattiq yopishtiruvchi diametri 15,9, 16 ni qidirib ichkariga kira oladi, hech qanday yo'l bilan, faqat 17 ni olishi mumkin, yordam beradigan do'st topadi, torna pichog'i bilan, aslida agar menda torna bo'lsa. Men buni o'zim qila olaman. Quvurni sotib oling va uni sindirib tashlang
Aslida, suv oqishini oldini olish uchun ikkala uchi ham juda qalin suv o'tkazmaydigan lenta bilan o'ralgan. Biroq, uni yaxshilab o'rashga alohida e'tibor berish kerak. Chalkashlik yaratmang yoki dvigatelga suv o'tkazmaydigan oqish hosil qilmang, bu yaxshi bo'lmaydi. Uriling, kira olmang, va bu yaxshi emas, keyin yubka ichidagi aka-ukalardan so'rashdi, 17 yeng +0 achchiq g'ildirak kaliti, qovurilgan guruch aka g'ildirak 17 yeng ekanligini aytdi, aytmoqchi, biror narsa qilish boshqacha, tozalashni unutmang, darhol g'ildirak kalitini toping, kutilganidek, to'g'ri, lekin pozitsiya hali ham biroz kichik, uni ishlatish oson emas, ko'p narsani sanchish uchun yetarlicha yaxshi, keyin esa kalit navbat bilan, narsalar bilan taqillatishga qarshilik ko'rsating, nihoyat taqillating va keyin ikkita suv bo'g'ozidan keyin suv bo'g'ozi, u iliq singan shlangda qulflangan, tashqarida tabiiy ravishda bog'lanish boshiga qulflangan va keyin olov, bir necha daqiqa, oqish yo'qdek ko'rinadi, vaqtincha yaxshi
