| Mahsulot nomi | magistral qopqoqning aloqa plitasi |
| Mahsulotlarni qo'llash | SAIC MAXUS V80 |
| Mahsulotlar OEM YO'Q | C00001192 |
| Joyning tashkil etilishi | XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN |
| Brend | CSSOT /RMOEM/ORG/NUSXA |
| Bajarish vaqti | Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy |
| To'lov | TT Depoziti |
| Kompaniya brendi | CSSOT |
| Ilova tizimi | yoritish tizimi |
Mahsulotlar haqida ma'lumot
Alyuminiy va uning alyuminiy qotishmalari
Avtomobillarda ishlatiladigan alyuminiy materiallari asosan alyuminiy plitalar, ekstruziya qilingan materiallar, quyma alyuminiy va zarb qilingan alyuminiydir. Alyuminiy plitalar dastlab kuzov kapotining tashqi panellari, old qanotlar, tom qoplamalari, keyinchalik esa eshiklar va bagaj qopqoqlari uchun ishlatilgan. Boshqa qo'llanilish sohalari kuzov konstruksiyalari, kosmik ramkalar, tashqi panellar va g'ildiraklar, masalan, kuzov, konditsioner, dvigatel bloklari, silindr kallaklari, osma kronshteynlar, o'rindiqlar va boshqalardir. Bundan tashqari, alyuminiy qotishmalari avtomobil elektr jihozlari va simlarida ham keng qo'llaniladi va alyuminiy asosidagi kompozit materiallar tormoz kolodkalari va ba'zi yuqori samarali konstruktiv qismlarda ham ishlatilishi mumkin.
magniy qotishmasi
Magniy qotishmasi eng yengil metall konstruktsiya materiali bo'lib, uning zichligi 1,75 ～1,90 g/sm3 ni tashkil qiladi. Magniy qotishmasining mustahkamligi va elastiklik moduli past, ammo u yuqori o'ziga xos kuch va o'ziga xos qattiqlikka ega. Xuddi shu og'irlikdagi komponentlarda magniy qotishmalarini tanlash komponentlarning yuqori qattiqlikka erishishiga imkon beradi. Magniy qotishmasi yuqori amortizatsiya qobiliyatiga va yaxshi zarba yutish ko'rsatkichlariga ega, u katta zarba va tebranish yuklariga bardosh bera oladi va zarba yuklari va tebranishlarga duchor bo'lgan qismlarni ishlab chiqarish uchun mos keladi. Magniy qotishmalari ajoyib ishlov berish va abraziv xususiyatlarga ega va issiq holatda qayta ishlash va shakllantirish oson.
Magniy qotishmasining erish nuqtasi alyuminiy qotishmasiga qaraganda pastroq va quyma ishlashi yaxshi. Magniy qotishma quymalarining cho'zilish kuchi alyuminiy qotishma quymalariga o'xshash, odatda 250MPa gacha va 600MPa yoki undan ko'proq. Ag'ish kuchi, cho'zilish va alyuminiy qotishmasi ham o'xshash. Magniy qotishmasi shuningdek, yaxshi korroziyaga chidamlilik, elektromagnit himoya qilish ko'rsatkichi, taqlid nurlanish ko'rsatkichiga ega va yuqori aniqlikda qayta ishlanishi mumkin. Magniy qotishmasi yaxshi quyma ishlashga ega va quyma qismlarning minimal qalinligi 0,5 mm ga yetishi mumkin, bu esa avtomobillarning turli xil quyma qismlarini ishlab chiqarish uchun mos keladi. Amaldagi magniy qotishma materiallari asosan AM, AZ, AS seriyali quyma magniy qotishmalari kabi quyma magniy qotishmalari bo'lib, ulardan AZ91D eng ko'p ishlatiladi.
Magniy qotishma quymalari avtomobil asboblar panellari, avtomobil o'rindiqlari romlari, vites qutilari korpuslari, rul boshqaruv tizimi komponentlari, dvigatel qismlari, eshik romlari, g'ildirak uyalari, kronshteynlar, debriyaj korpuslari va kuzov kronshteynlari uchun javob beradi.
Titan qotishmasi
Titan qotishmasi yangi turdagi strukturaviy material bo'lib, u past zichlik, yuqori o'ziga xos kuch va o'ziga xos sinish chidamliligi, yaxshi charchoq chidamliligi va yoriqlar o'sishiga chidamlilik, yaxshi past harorat chidamliligi, ajoyib korroziyaga chidamlilik kabi ajoyib kompleks xususiyatlarga ega, ba'zi titan qotishmalari. Maksimal ish harorati 550°C va 700°C ga yetishi kutilmoqda. Shuning uchun u aviatsiya, aerokosmik, avtomobilsozlik, kemasozlik va boshqa sohalarda keng qo'llanilgan va tez rivojlangan.
Titan qotishmalari avtomobil osma prujinalari, klapan prujinalari va klapanlarini ishlab chiqarish uchun mos keladi. 2100MPa cho'zilish kuchiga ega yuqori mustahkamlikdagi po'lat bilan solishtirganda, barg prujinasini tayyorlash uchun titan qotishmasidan foydalanish o'lik og'irlikni 20% ga kamaytirishi mumkin. Titan qotishmalaridan g'ildiraklar, klapan o'rindiqlari, egzoz tizimi qismlarini ishlab chiqarishda ham foydalanish mumkin va ba'zi kompaniyalar kuzovning tashqi panellari sifatida sof titan plitalaridan foydalanishga harakat qilishadi. Yaponiyaning Toyota kompaniyasi titan asosidagi kompozit materiallarni ishlab chiqdi. Kompozit material kukunli metallurgiya usulida ishlab chiqariladi, matritsa sifatida Ti-6A1-4V qotishmasi va mustahkamlovchi sifatida TiB ishlatiladi. Kompozit material arzon narxga va a'lo ishlashga ega bo'lib, dvigatelni birlashtiruvchi sterjenlarda amalda qo'llanilgan.
Avtomobil kuzovi uchun kompozit materiallar
Kompozit material - bu turli xil kimyoviy tabiatga ega bo'lgan ikki yoki undan ortiq komponentlar tomonidan sun'iy ravishda sintez qilingan material. Uning tuzilishi ko'p fazali. Materialning mexanik xususiyatlarini yaxshilaydi va materialning o'ziga xos mustahkamligi va o'ziga xos qattiqligini oshiradi.
