Valf qoplami singan
Odatda valf qopqog'ining ta'siri uchun bir nechta sabablar mavjud. Birinchisi, murvat bo'sh, ikkinchisi - bu dvigatelning portlashi, uchinchisi - bu valfning qopqog'i yoriq va to'rtinchisi, valfning qopqog'i plomba bilan qoplangan yoki qoplangan.
Dvigatelning siqilishi paytida oz miqdordagi gaz tsilston devori va piston halqasi orasidagi krankaga o'tadi va vaqt o'tishi bilan krank kassa bosimi ko'tariladi. Hozirgi vaqtda shamollatish vanvi gazning ushbu qismini qabul qilish va qayta ishlatish uchun yonish uchun yonish palatasiga tushish uchun ishlatiladi. Agar krank ani shamollatish valfi bloklangan bo'lsa yoki pistindr devorlari juda katta bo'lsa, uni yuqori darajada muhrlangan holda, masalan, havo kanalida, krankshaftning old va orqa muhrlari bilan qoplangan, dvigatel moy oqishi natijasida gaz zaiflashadi.
Modomiki mastikni qo'llasangiz, murvatlarni torting va valf qopqog'ini buzilmayapti yoki deformatsiyalanmagan bo'lsa, bu kofe qopqog'i yaxshi ekanligini ko'rsatadi. Agar siz beparvo bo'lmasangiz, siz demromning deformatsiyasini hisobga olmaganligini tekshirish uchun valfning qopqog'ini o'lchash uchun siz boshqaruvchining tekisligini o'lchash uchun o'lchagich va qalinlik o'lchagichdan (o'zini larzivlar o'lchagichdan foydalanishingiz mumkin.
