• bosh_banner
  • bosh_banner

SAIC MG350/360/550/750 AVTO QISMLAR AVTOMOBIL EHTIYOT QISMLARI Shift dastagi kabeli -AT-09 modeli -10071293 Quvvat tizimi AVTO QISMLAR YETKAZIB BERUVCHI ulgurji mg katalogi arzonroq zavod narxi.

Qisqacha tavsif:

Mahsulotlar qo'llanilishi: SAIC MG 350

Joylashgan joyi: Xitoyda ishlab chiqarilgan

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA

Yetkazib berish muddati: Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy

To'lov: TT depoziti

Kompaniya brendi: CSSOT


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

 

Mahsulot nomi Shift dastagining kabeli -AT-09 modeli
Mahsulotlarni qo'llash SAIC MG 350
Mahsulotlar OEM YO'Q 10071293
Joyning tashkil etilishi XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / NUSXA
Bajarish vaqti Stok, agar 20 donadan kam bo'lsa, normal bir oy
To'lov TT Depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Quvvat tizimi

Mahsulot namoyishi

Shift dastagining kabeli -AT-09 modeli -10071293
Shift dastagining kabeli -AT-09 modeli -10071293

Mahsulot haqida ma'lumot

Vites o'zgartirish dastagining ishlash usuli
Qo'lda uzatiladigan mashinalar, chap tomondagi rul g'ildiragi bo'lgan mashinalar, transmissiya dastagi haydovchi o'rindig'ining o'ng tomoniga yoki rul ustuniga o'rnatiladi, transmissiya dastagi ushlagichi, o'ng qo'l kaft tayoqchasi shar boshiga, besh barmoq tabiiy ravishda shar boshini ushlab turadi, reduktor dastagini boshqaradi, ikki ko'z oldinga qaraydi, o'ng qo'l bilak kuchi bilan reduktorni aniq itaradi va chiqaradi, reduktor dastagi shar boshini juda qattiq ushlab bo'lmaydi, turli xil reduktorlarning ehtiyojlariga va turli kuch yo'nalishlariga moslashish uchun.
O'zgartirish texnikasi
Birinchi qadam
Yo'lga chiqishdan oldin, har bir vitesning holati bilan tanishib chiqing, chunki yo'lga chiqqaningizda, har doim yo'l yuzasiga va piyodalar transport vositalariga e'tibor qaratishingiz kerak, bu esa istalgan vaqtda turli xil noma'lum favqulodda vaziyatlarga dosh berishga yordam beradi va vitesni almashtirish uchun unga tikilib qarashning iloji yo'q, bu esa baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.
Ikkinchi qadam
Vites almashtirishda muftani oxirigacha bosishni unutmang, aks holda u umuman vitesga osib qo'yilmaydi. Oyoqni qattiqroq bosish kerak bo'lsa-da, qo'l vites o'zgartirish dastagini osonroq itarib tortadi va juda qattiq bosmang.
Uchinchi qadam
Birinchi vites almashtirish - bu vites almashtirish dastagini uchiga parallel ravishda chapga tortib, yuqoriga surish; ikkinchi vites - uni birinchi vitesdan to'g'ridan-to'g'ri pastga tortish; uchinchi va to'rtinchi viteslar shunchaki vites almashtirish dastagini qo'yib yuboradi va uni neytral holatga qo'yib, to'g'ridan-to'g'ri yuqoriga va pastga surish; beshinchi vites - bu vites almashtirish dastagini o'ngga oxirigacha surish va yuqoriga surish, shuningdek, beshinchi vites orqasida o'ngga teskari aylantirish. Ba'zi avtomobillar tortish uchun vites almashtirish dastagidagi tugmani pastga bosishi kerak, ba'zilari esa bosilmaydi, bu ma'lum modelga bog'liq.
To'rtinchi qadam
Taxometrdagi tezlik ko'rsatkichiga ko'ra, vitesni navbat bilan ko'tarish kerak, shunda u ikki yoki uchta vites tartibida asta-sekin oshiriladi. Vitesni kamaytirish unchalik muhim emas, agar siz ma'lum bir vites oralig'iga tezlikning pasayishini ko'rsangiz, to'g'ridan-to'g'ri o'sha vitesga osib qo'yishingiz mumkin, masalan, beshinchi vitesdan ikkinchi vitesga to'g'ridan-to'g'ri, bu muammo emas.
Beshinchi qadam
Mashina to'xtab turgan holatda harakatlanayotgan ekan, u birinchi vitesda harakatlanishi kerak. Yangi boshlanuvchilar uchun eng beparvolik shundaki, ular qizil chiroqni kutayotganda ko'pincha vites o'zgartirish dastagini neytral holatdan olib tashlashni unutishadi va keyin bitta vitesga bosishadi, lekin tormozni bosishdan oldin bir nechta vitesda harakatlanishni boshlashadi, natijada mufta va vites qutisiga yetkazilgan zarar nisbatan katta bo'ladi va buning uchun moy ham sarflanadi.
Oltinchi qadam
Umuman olganda, vites ishga tushirish va ortiqcha rol o'ynash uchun ishlatiladi, ko'pincha mashina bir necha soniyadan so'ng ikkinchi vitesga qo'shilishi mumkin, keyin esa takometrga ko'ra vitesni ko'tarish kerak. Agar siz ikkinchi vitesdagi kabi barcha turdagi bo'sh vaqtlarning kichik tezligini bloklashni yoqtirmasangiz, tezlikni boshqarish qiyinligini his qilasiz. Biroq, agar tezlik oshirilsa va vites mos ravishda sozlanmasa, unda past tezlikda bu holatda nafaqat yoqilg'i sarfi sezilarli darajada oshadi, balki vites qutisi ham yaxshi emas va hatto vites qutisining qizib ketishiga va jiddiy holatlarda shikastlanishiga olib keladi. Shunday ekan, keling, uni halollik bilan tezlashtiraylik.
Yettinchi qadam
Agar siz tormozni bossangiz, vitesni kamaytirishga shoshilmang, chunki ba'zida tormozni sekin bosish bilan tezlik sezilarli darajada pasaymaydi, bu vaqtda gaz pedalini bosganingizda oldingi vitesni saqlab qolish mumkin. Biroq, agar tormoz nisbatan og'ir bo'lsa, tezlik sezilarli darajada pasayadi, bu vaqtda vites o'zgartirish dastagi tezlik indikatorida ko'rsatilgan qiymatga muvofiq mos keladigan vitesga o'zgartirilishi kerak.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga sodiqdir, ularni sotib olishga xush kelibsiz.

 

Biz bilan bog'lanish

Siz uchun hal qila oladigan barcha narsalar, CSSOT sizga hayratda qoldirgan narsalaringiz uchun yordam berishi mumkin, batafsilroq ma'lumot uchun murojaat qiling

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

ko'rgazma


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar