• head_banner
  • head_banner

zavod narxi SAIC MAXUS T60 C00021134 oldingi stabilizator vtulka

Qisqa Tasvir:


Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Mahsulotlar haqida ma'lumot

Mahsulotlar nomi oldingi stabilizator vtulkasi
Mahsulotlarni qo'llash SAIC MAXUS T60
Mahsulotlar OEM NO C00047999
Joy tashkiloti XITOYDA ISHLAB CHIQARILGAN
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Bajarish vaqti Stok, agar 20 dona kam bo'lsa, bir oy normal
To'lov TT depoziti
Kompaniya brendi CSSOT
Ilova tizimi Shassi tizimi

 

Mahsulotlarni bilish

Stabilizator ta'rifi

Avtomobil stabilizatori bari, shuningdek, piyodalarga qarshi bar deb ham ataladi.To'g'ridan-to'g'ri ma'nodan ko'rinib turibdiki, stabilizator paneli avtomobilni barqaror ushlab turadigan va avtomobilning haddan tashqari ag'darilishiga yo'l qo'ymaydigan komponent hisoblanadi.Stabilizator paneli avtomobil suspenziyasidagi yordamchi elastik komponent hisoblanadi.Uning vazifasi burilish paytida tananing haddan tashqari lateral burilishining oldini olish va tanani iloji boricha muvozanatli saqlashdir.Maqsad avtomobilning yon tomonga burilishini oldini olish va haydash qulayligini oshirishdir.

Stabilizator barining tuzilishi

Stabilizator novda - buraluvchi po'latdan yasalgan, "U" shaklida, avtomobilning old va orqa suspenziyasi bo'ylab o'rnatiladigan burilish bargi.Rod tanasining o'rta qismi avtomobil korpusi yoki avtomobil ramkasi bilan rezina vtulka bilan menteşeli tarzda bog'langan va ikki uchi rezina yostiq yoki yon devorning oxiridagi sharli tirgak orqali osma yo'naltiruvchi qo'l bilan bog'langan.

Stabilizator barining printsipi

Agar chap va o'ng g'ildiraklar bir vaqtning o'zida yuqoriga va pastga sakrab tursa, ya'ni korpus faqat vertikal harakatlansa va ikkala tomonda osma deformatsiyalari teng bo'lsa, stabilizator novda rulmanda erkin aylanadi va stabilizator bar. ishlamaydi.

Ikkala tomonning osma deformatsiyasi teng bo'lmaganda va korpus yo'lga nisbatan yon tomonga egilgan bo'lsa, ramkaning bir tomoni prujina tayanchiga yaqinlashadi va stabilizator barining bu tomonining uchi romga nisbatan yuqoriga ko'tariladi, ramkaning boshqa tomoni prujinadan uzoqlashganda, tayanch va mos keladigan stabilizator panelining uchi keyin ramkaga nisbatan pastga siljiydi, ammo korpus va ramka egilganida stabilizator panelining o'rtasi hech qanday nisbiyga ega emas. ramkaga harakat qilish.Shu tarzda, avtomobil korpusi egilganida, stabilizatorning har ikki tomonidagi bo'ylama qismlari turli yo'nalishlarda og'adi, shuning uchun stabilizator bari buriladi va yon qo'llar egiladi, bu esa suspenziyaning burchak qattiqligini oshiradi.

BIZNING KO'RGAZIMIZ

SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTISODIYOR (12)
mín 2
mín 1
SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTOCHI (11)

Yaxshi fikr

SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTOCHI (1)
SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTOCHI (3)
SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTISOTIRI (5)
SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTOCHI (6)

Mahsulotlar katalogi

língíngíngíngíngín

Tegishli mahsulotlar

SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTOCHI (9)
SAIC MAXUS T60 AVTO QISMLAR ULTISOTIRI (8)

  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring

    Tegishli mahsulotlar