Bumper transport vositasini bezab, transport vositasining aerodinamik xususiyatlarini yaxshilash funktsiyalariga ega. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, transport vositasi past tezlikda to'qnashuv yoki old va orqa tanani himoya qilishda bufer rolini o'ynashi mumkin; Bu piyodalar bilan avariyalar bo'lgan piyodalarni himoya qilishi mumkin. Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, u bezakdir va avtoulovlarning ko'rinishini bezash uchun muhim qismga aylandi; Shu bilan birga, avtoulov bamperida ham aerodinamik ta'sir ko'rsatadi.
Shu bilan birga, yon zarba avtohalokatida yo'lovchilarga shikast etkazish maqsadida, eshikning to'qnashuvga qarshi ta'sir kuchini kuchaytirish uchun odatda mashinada eshik bamperlari o'rnatiladi. Ushbu usul amaliy va sodda, tana tarkibiga ozgina o'zgarib, keng qo'llaniladi. 1993 yilgi Shenzhen xalqaro avtomobil ko'rgazmasida, Honda kelishuvning xavfsiz ishlashini namoyish qilish uchun eshikning qo'shig'ini ochish uchun eshikning bir qismini ochdi.
Eshik bamperni o'rnatish - bu oldingi va orqa va o'ngdagi bir nechta yuqori kuchli po'latdan yasalgan, orqa tomondan, orqa yo'lovchilar maksimal darajada xavfsizlik sohasida "mis devor va temir devor" ni tashkil qiladi. Albatta, bunday eshikni o'rnatish, shubhasiz, avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ba'zi xarajatlarni ko'paytiradi, ammo avtomobonlar yo'lovchilari uchun xavfsizlik va xavfsizlik hissi ko'paydi.
