So'nggi paytlarda men juda qiziq narsa topdim, ikkinchi qo'l avtomobil savdosi hajmining doimiy yaxshilanishi bilan, egalarining amaliy qobiliyati tobora kuchayib bormoqda, hammaning avtomobil haqidagi tushunchasi bir xil darajaga ko'tarilganga o'xshaydi, chunki ba'zi bir asosiy avtomobil bilimlari ham xazinadir, shuning uchun tobora ko'proq egalar o'zlari "mashinani olish" ni tanlaydilar. Ayniqsa, havo almashinuvi, konditsioner filtri elementi, avtomobil qismlarini oddiy tekshirish va boshqalar kabi oddiy parvarishlash loyihalari.
Ammo ko'plab egalar hali ham ko'p pul sarflashdan ko'ra ko'proq texnik qismlarni almashtirish tsiklini noto'g'ri qilishadi. Shunday qilib, bugun sizga tushuntirish uchun "havo filtrini almashtirish tsikli" uchun.
Havo filtri elementining roli
Havo filtri elementining vazifasi juda oddiy, oddiygina aytganda, havo qurilmasidagi zarracha aralashmalarni filtrlash. Dvigatel ishlayotganda ko'p miqdorda havo inhalatsiyasiga muhtoj bo'lganligi sababli, havo filtri filtri havodagi "nafas olish mumkin bo'lgan zarralarni" filtrlaydi va keyin (kirish yoki) tsilindrga va benzin aralash yonishiga kiradi, agar havo filtri tegishli filtrlash effektini o'ynay olmasa, havodagi kattaroq zarralar dvigatelning yonishiga kiradi, vaqt o'tishi bilan turli xil nosozliklar paydo bo'ladi!
Konditsioner filtri elementi qachon almashtiriladi?
Konditsioner filtri elementini qachon almashtirish kerakligi haqidagi savolga turli markalar turli xil javoblar olishlari mumkin, ba'zi odamlar 10 000 kilometrni bir marta almashtirishni taklif qilishadi, ba'zilari esa 20 000 kilometrni bir marta almashtirishni taklif qilishadi !! Haqiqatan ham, havo filtrini almashtirish haqiqiy vaziyatni ko'rishi kerak, masalan, katta qum, changning ba'zi joylarida, usta egasiga havo filtrini har safar texnik xizmat ko'rsatishda tekshirishni va kerak bo'lganda almashtirish davrini qisqartirishni taklif qildi. Va nisbatan toza havoga ega bo'lgan ba'zi shaharlarda almashtirish davri tegishli ravishda uzaytirilishi mumkin.