Dizel generatorlaridan foydalangan fermerlar odatda, ko'krak dizel yoqilg'i ta'minoti tizimidagi uch juft komponentlardan biri ekanligini bilishadi. Uning normal xizmat ko'rsatish muddati 1000 soatdan oshadi. Ammo noto'g'ri foydalanish tufayli ko'pincha yuzlab soatlardan foydalanadi, hatto dizelli neftning asosiy sabablari, yuqori bosimli neftning asosiy sabablari, shuningdek, yonish klafiga ega emas, shuningdek, yonish klafida asosiy sabablar orqaga qaytadi va igna klafi yonib turadi. Bundan tashqari, injektorli tappet orqali injektorning yuqori qismiga yoki paxta arqonining yuqori qismiga ko'chib o'tish uchun injektor bosimi yoki yog 'yo'lining yuqori qismiga ko'chib ketishi uchun igna klapanining yuqori qismlarini ushlab turadi.2. Mashinaning harorati juda yuqori, - bu Crankyetning sovutish yaxshi emas va ishlab chiqarilgan yo'lbarsning valva qismlari qotib qolgan. Ammo neftni etkazib berish vaqti juda kech, sovutish kanali shkalasi juda ko'p yoki bloklangan, shuning uchun uglerodni yoqib yuboradigan dvigateli yonib turadi. Injektor o'rnatilganda, havo oqishi juda yuqori va qotib qolishning sabablari juda past bo'lsa, shuni ko'rsatadirki, tarmoqli boshni o'rnatish uchun juda qattiq, igna kleki va tsilindrli o'yinlar juda oz, Silindr boshi injektorini o'rnatish tebranishi juda chuqurdir. U ko'krak qafasi Dielp yoki yog 'isitmasiga, so'ngra qo'l plapsli igna klafiga, igna klavida igna klapanini olib tashlang. Igna idishidagi igna klapanida igna klapanida igna klapanida bir necha bor ishlangan ishlarni tashlang, igna klapanining igna tanasi bilan bemalol harakatlanishi uchun. Agar igna klapanining muhrlangan yuzasida yonish belgilari bo'lsa, u silliqlash pastasi bilan erga bo'lishi kerak. Silliqlashda silliqlash va silliqlash vaqtining miqdoriga e'tibor bering. Bir nechta vaziyatlarni tahlil qilish uchun ba'zi bir nechta vaziyatlarni tahlil qilish uchun, bir nechta mijozlar bilan tahlil qilish uchun, bir necha marotaba yoqilg'i sarflashining aniq bir qismini, yog 'iste'moli bilan bog'liq bo'lgan qismini o'zgartirishingiz mumkin, ammo siz yog' iste'moli juda ko'p bo'lgan qismini, yog 'iste'mol qilinishi juda tezligini aks ettirishi mumkin, shuning uchun siz yog' iste'moli juda ko'p, shuning uchun bizda tana va tishli. Palata qoplami, katta plastinka, orqa qopqoq va qopqoqning yon tomonidagi qopqoq. Neft oqib ketgan bo'lsa, har bir ulanishning har bir qismi uchun muhrlashning muhrlashi tugallanganligini va shikastlangan muhrning qashshasini almashtiring. Agar muhrlash yostig'i tugagan bo'lsa, har bir qismning ulanish vintlari bilan bog'lanmaydimi? Belgilangan momentni bo'sh murvatni ishlatish uchun Spannerdan foydalaning. Agar yuqoridagi asosiy normal holatda bo'lsa, yog 'qoplamasi, neft qopqog'i, yog' qoplamasi, neft qopqog'i, yog 'qoplamasi burchagi, neft qopqog'i, neft qopqog'i, yog' qoplamasi, dvigatelning yon tomoni, dvigatelning yon tomoni, dvigatelning yon tomoni, neft qopqog'i, dvigatelning yon tomoni, dvigatelni tekislash joyi. Dizel dvigateli tsilindr liner uzunlashtirilmagan dona, silindr diametrini shakllantirdi, pistonning yonboshlash kuchi belgilangan qiymatdan oshadi, shunda piston halqasini qo'llab-quvvatlaydi. Yoki moy ringida neft halqaining ochilish holatida, nopok yog 'oqimining ochilish holatida, nopok yog' tejashning ochilish holatida, nopok yog 'tejamkor simptomlari, yog' iste'molini ochish bilan bog'liq bo'lgan, bu ochiq ko'k tutunga ega bo'lgan, bu yog 'tezligi murakkabligi va jiddiy neft in'ektsiyasining nafas olish apparati. Bundan tashqari, pistonning yon tomonga o'girilgan holatni shakllantirishga ta'sir qilmasligi sababli, pistonning yong'in palatasining yonishi sababli, dizel generator moyi juda jiddiy, ammo og'irlikdagi dizelning yo'qolishi juda kam, ammo tegishli ma'lumotlarning kiritilishi bilan bog'liq bo'lishi kerak, ammo tegishli ma'lumotlarni kiritish juda kam.
