Avtomobil boshlang'ich tarkibi
Avtomobil boshlang'ich, asosan quyidagi qismlardan iborat:
DC motor: starterning asosiy tarkibiy qismi, batareyaning elektr energiyasini mexanik energiyani mexanik energiyaga aylantirish, dvigatelni boshlashni boshqarish.
Transmissiya mexanizmi: motorning aylanadigan harakatini uzatish uchun dvigatelni ishga tushirish uchun dvigatelni planelga etkazish uchun javobgar.
Elektromagnit kalit: Motorning boshlanishini va to'xtashini nazorat qiladi, odatda batareya, yonish tugmachasi, boshlang'ich va boshqalar. Uning ish printsipi elektromagnotdagi palil orqali magnit maydonni yaratish, shuningdek, rejaning asosiy ohangini yopish uchun kontakt qo'lini yopish, shunda motor ishlay boshlaydi.
Bu qanday ishlaydi:
Tuman aloqalari: starterning ijobiy terminalidan boshlanadi, yonish tugmachasini, boshlang'ich estafeta orqali o'tadi va nihoyat elektrotipik pilo va boshlang'ichning tutqichini ushlab turadi. Elektromagnitil Cail Energeted bo'lsa, magnitlangan va assimilyatsiyalangan tutun qo'l yopiladi, oqim palanak va ushlab turish palanasini ulash.
Motorni ishga tushirish: So'rg'ich pufagi kuchlangandan so'ng, ko'char temir yadrosi pashshet bilan shug'ullanish uchun haydovchi vositalarini haydash uchun oldinga siljiydi. Motorli tugmachani yoqib yuborgandan so'ng, ushlab turish kuchlanish davom etmoqda, harakatlanuvchi yadro so'rg'ich mavqeini saqlab qoladi, starterning asosiy pallasi ulanadi va motor ishga tushadi.
Tishli: dvigatel yugurishni boshlaganda, ishga tushirish to'xtatiladi, kontakt ochilgan holda, assimilyatsiya vositasi ochilgan, urish moslamasi tiklanadi va haydovchi vositalari va chivinlar jalb qilinadi.
Ushbu tarkibiy qismlar va ish printsiplari orqali mashina boshlang'ich mashina avtoulovning dvigatelini samarali ishga tushirishi mumkin.
Avtomobil ratsionining ishlash printsipi asosan elektrotometik indumvat va elektr energiyasini qayta hisoblash orqali dvigatelni ishga tushirishdir.
Rattering Rateringi, shuningdek, starter deb nomlanuvchi, uning asosiy funktsiyasi dvigatelni aylantirish va aylantirish uchun dvigatelning pashshasini boshqarish uchun batareyaning elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirishdir. Uning ish printsip bir nechta tarkibiy qismlarning sinergiyasini o'z ichiga oladi:
O'tkazma almashinuvi boshlang'ich holatga kelganda, boshlang'ich pozitsiyaning boshlang'ich o'rni o'chirilgan holda, dvigatel pistoni yonish holatiga ko'tariladi.
Elektromagnot harakati: Elektmogrotli pillo palil tovasi ulangandan so'ng, moslamalar yopiq, o'ralgan kontakt yopiq va tutqichni jalb qilish yopiq va tutqichni jalb qilish bir vaqtning o'zida ulanadi.
Energiya konversiyasi: Starter batareyaning elektr energiyasini mexanik energiyani elektrotexnit indüksiya orqali o'zgartiradi, dvigatelni aylantirish uchun planelni yaratadi va dvigatelning boshlanishini amalga oshiradi.
Umumiy muvaffaqiyatsizliklar va ularning sabablari batareya quvvati bilan ishlamay qolishi va toklarni boshlashning oldini olish. Batareya ta'minoti tizimining etishmovchiligi batareya quvvati pastligi sababli, avtomobilning asosiy quvvati sug'urta qilinadi yoki o'ralganligi, starterning kabeli va batareyasi terminallari bo'sh yoki terminallar oksidlanadi. Boshlang'ich estayning kamchiliklari qisqa tutashuv, ochiq palla, boshlang'ich estafning induktori yoki boshlang'ich o'rni yadrosi va aloqa qo'lining boshlang'ich muammosi tufayli yuzaga kelishi mumkin.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ikkinchi maqolalarni th-da o'qingsayt!
Agar sizga bunday mahsulot kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Juo Meng Shanxay Auto Co., Ltd.mg & maoshks avtoulovlarini sotish uchun mo'ljallangansotib olmoq.
