MAXUS rulman butasiga ulangan.
Avtomobil rulman qobig'ining asosiy roli dvigatelning uzoq muddatli ishlashini ta'minlash uchun ishqalanish va eskirishni kamaytirish bilan birga quvvatni ulash, qo'llab-quvvatlash va uzatishdir. .
Birlashtiruvchi buta, ayniqsa avtomobil dvigatelida, muhim rol o'ynaydi. Ular ikki yarim doira bo'lakdan iborat bo'lgan dvigatel krank milining asosiy milya jurnaliga va bog'lovchi novda jurnaliga tekis podshipnik sifatida o'rnatiladi va shingillalar va murvatlar bilan mustahkamlanadi. Muftaning asosiy vazifasi ish paytida krank mili tomonidan hosil bo'ladigan bosimga bardosh berish va tarqatish, shu bilan birga krank mili silliq aylanishini ta'minlashdir. Ushbu rulmanlar odatda po'lat shingillalar va aşınmaya bardoshli babbitt qotishmasidan iborat bo'lib, rulmanlarning chidamliligi va ishonchliligini ta'minlaydigan materiallarning kombinatsiyasi. Rulman qobig'ining dizayni moyning soqol ta'sirini oshirishga yordam beradi va shu bilan dvigatelning samaradorligi va ish faoliyatini yaxshilaydi. Bunga qo'shimcha ravishda, rulmanli buta dvigatelning ishlashi paytida hosil bo'ladigan katta bosimga ham bardosh beradi, bu esa krank milini barqaror aylantirishni ta'minlaydi.
Birlashtiruvchi butaning materiali odatda alyuminiy taglik va mis qo'rg'oshinning kombinatsiyasi bo'lib, u yaxshi aşınma qarshilik va issiqlik o'tkazuvchanligiga ega va yuqori yuk ishlashida dvigatelning ehtiyojlarini qondira oladi. Rulman qobig'ini ishlab chiqarish jarayonida po'latdan yasalgan kompozit yuqori qalay alyuminiy asosli qotishmasining bimetalik po'latdan yasalgan tasmasini qayta ishlash texnologiyasi uning chidamliligi va ishonchliligini oshirish uchun ham qo'llaniladi. Dvigatelda birlashtiruvchi buta nafaqat piston harakati natijasida hosil bo'lgan katta kuchni ko'taribgina qolmay, balki bu kuchlarni krank miliga samarali uzatadi, bu esa pistonning o'zaro harakatini krank milining aylanish harakatiga aylantirishni amalga oshiradi. Bundan tashqari, birlashtiruvchi buta, shuningdek, vosita muammosiz va samarali ishlashini ta'minlash uchun birlashtiruvchi novdani qo'llab-quvvatlash va mahkamlash rolini o'ynaydi.
Birlashtiruvchi butaning roli, shuningdek, birlashtiruvchi novda boshi va birlashtiruvchi novda jurnali orasidagi aşınmayı kamaytirishni ham o'z ichiga oladi. Rulman qobig'i odatda yupqa po'latdan orqa va ishqalanishga qarshi metall qatlamdan yasalgan. Yupqa po'latning orqa qismining roli ishqalanishga qarshi metall tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikni bog'lovchi novdaning katta boshiga o'tkazishdir. Ishqalanishga qarshi metall qatlamning roli birlashtiruvchi novda jurnalining aşınmasını kamaytirish va jurnalning xizmat qilish muddatini uzaytirishdir. Ushbu dizayn nafaqat dvigatelning asosiy qismlarini himoya qiladi, balki dvigatelning umumiy ishlashi va xizmat muddatini ham yaxshilaydi.
Birlashtiruvchi novda rulman butasining bo'shliq yo'nalishi neft pompasi yo'nalishiga to'g'ri keladi. .
Birlashtiruvchi novda rulman qobig'ini loyihalashda, bo'shliq yog 'nasosi yo'nalishi bo'yicha, asosan, moylash moyining birlashtiruvchi novda kafelning ulanish qismiga va krank miliga silliq oqishi uchun vosita ishlayotganida, shuning uchun zarur soqol effektini ta'minlash. Ushbu dizayn dvigatelning birlashtiruvchi novdasiga samarali moylash ta'siriga ega va birlashtiruvchi novda rulman qobig'i birlashtiruvchi novda va krank milining ulanishiga o'rnatiladigan yuqori va pastki plitkalarning ikki qismiga bo'linadi va o'ynaydi. aşınma qarshilik, qo'llab-quvvatlash va uzatish roli. Birlashtiruvchi novda vattlarini yig'ishda yo'nalishga e'tibor berish kerak, aks holda bu turli darajadagi ta'sirga olib keladi. Agar birlashtiruvchi novda ustki plitasining ichki tsilindrida aylana bo'ylab oqilona yoy uzunligidagi moyli truba bilan ta'minlangan bo'lsa va moyli yivning birlashtiruvchi novda plitasining devori moy teshigi bilan ta'minlangan bo'lsa, ya'ni tirqish. ushbu maqolada aytib o'tilgan bo'lsa, keyin yig'ish labning o'rnini aniqlash orqali amalga oshirilishi mumkin. Agar joylashishni aniqlash labi bo'lmasa, uni aniqlash labi bo'lgan birlashtiruvchi novdada ishlatish mumkin, lekin aksincha emas. Bundan tashqari, vint mos keladigan momentga etib borishi kerak, lekin juda qattiq emas, aks holda bu murvatga haddan tashqari kuch, ichki ipning sirpanishi va murvat deformatsiyasiga olib keladi.
Agar siz ko'proq bilishni istasangiz, ushbu saytdagi boshqa maqolalarni o'qishni davom eting!
Agar sizga bunday mahsulotlar kerak bo'lsa, bizga qo'ng'iroq qiling.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd kompaniyasi MG&MAUXS avtomobil qismlarini sotishga tayyor.
